公安消防部队配备612指挥艇的几点思考

系统阐述了公安消防部队配备６１２指挥艇的重要性,必要性及可行性。     

612型消防救援指挥艇的研制

阐述了６１２型消防救援指挥艇的快速性、连续作业能力、灭火性能,水上救援性能、水上救援和消防战斗稳性、定位性能、机动性能、可行性和对救援展开适应性等的战斗技术性能,并介绍了该艇主要设备的配置。     

612型消防救援指挥艇的研制

阐述了612型消防救援指挥艇的快速性、连续作业能力、灭火性能、水上救援性能、水上救援和消防战斗稳性、定位性能、机动性能、可靠性和对救援展开适应性等的战斗技术性能,并介绍了该艇主要设备的配置.     

长江消防指挥艇设计

本文介绍了长江消防指挥艇的设计特点及实船情况，可供设计同类型船的设计师参考。     

27m新型航政指挥艇设计研究

简要介绍了27 m航政艇开发的需求、背景和设计思想以及27 m航政艇的设计要求、总体布置、船艇的技术参数,设计中的创新点、难点。本船通过实际建造,所有的技术参数都达到了设计要求,实现了研发初期提出的在国内同类型船艇中达到一流水平的目的。     

35m高速海事指挥艇设计

简要介绍了35m高速海事指挥艇的设计思想、总体布置、线型特点、船舶钢铝结合的结构、铝合金结构计算、减震降噪的措施等方面,并对实船使用情况作了简要总结。经实船试航,本船各项指标均满足设计要求,外形美观,舱室布置实用方便。     

25m海事指挥艇设计分析

对25m海事指挥艇的总体布置、线型、船体结构特点等作了设计分析介绍。     

对滑行艇设计的几点思考

介绍了滑行艇的阻力及其计算 ,提出了一种简单而又行之有效的计算方法。分析了滑行艇诸要素对其快速性及适航性的影响。对 6 3m滑行艇的设计进行了简要分析     

版纳港监艇设计研究

阐述了版纳港监艇的主要要素、主要技术性能、模型试验、型线特征、总布置、结构特点等，并论述了本船设计特点。     

坚如磐石的艇壳

现代潜艇艇体有两层,一层是外壳,一层是内壳,外壳和内壳之间的空间可以装水,叫水柜.内壳(又称固壳)是一个圆柱形的大筒子,在水下要能承受住海水的巨大压力,有人称它为耐压艇体.内壳是潜艇结构的基础,它的坚固程度是潜艇安全的保障,是战斗性能和一个国家科技水平的重要体现.     

陆军航空兵部队作战指挥能力灰色评估模型研究

通过分析陆军航空兵部队指挥机构的作战指挥活动,构建了陆军航空兵部队作战指挥能力评估指标体系;采用灰色理论和两两比较原理相结合的方法,建立了陆军航空兵部队作战指挥能力评估模型;针对某陆军航空兵部队进行了算例分析,证明了该模型的有效性和可行性。     

电子蓝军作战指挥信息流程指标体系探析

分析了美军作战指挥特征及电子蓝军使命任务对作战指挥信息流程的需求,提出了电子蓝军作战指挥流程指标体系,并以某信息对抗专业训练为例,验证了指标体系的可用性,为科学合理地构建电子蓝军作战指挥流程提供参考,进而提高电子蓝军在“红蓝对抗”训练中的指挥控制能力及扮真演像能力.     

基于VMF的作战指挥信息短报文实现方法

针对现代战争数字化的军事需求,在研究和吸取VMF(Varible Message Format)可变格式报文优点的基础上,提出一种通用的作战指挥信息短报文格式,制定相应的军用标准,并给出软件实现方法.     

舰船火灾灭火辅助决策软件设计研究

介绍一种火灾灭火辅助决策软件的设计方案.该决策软件具有舱室资源显示、逃生路径规划、灭火辅助决策三大功能.讨论软件的总体架构及软件的基本工作流程,研究对软件的数据库管理技术、决策技术及基于Dijkstra算法的最佳路径规划技术等.     

关于科研机构研究生创新能力培养的若干思考

针对科研机构研究人员创新能力需要的紧迫性,结合研究生管理工作的实践,总结研究生创新能力培养的关键环节,对选拔优秀生源、科学设置课程、创新管理体系、建立淘汰机制及建设科研平台等工作提出建立新型培养模式;通过对慎重遴选导师和建立导师责任制的分析提出建立高水平的导师队伍;通过搭建学术交流平台、信息资源平台和改善科研条件等措施来营造良好的科研环境。认为科研机构对创新型人才的培养是一项综合性的系统工程并贯穿于研究生培养的整个过程。     

集装箱码头装卸工艺设计中几个问题的思考

结合工程设计实例，对当前集装箱码头装卸工艺设计中需要重视的几个问题如：岸桥海测轨至码头前沿的距离、岸桥与RTG及拖挂车之间的数量配置比例、装卸辅助作业及船舶靠离泊时间之和对码头年通过能力的影响、大门检查桥在现代条件下设置的必要性等进行探讨。     

指挥信息时效性对作战指挥的影响及对策研究

针对未来信息化作战的特点,提出了指挥时效性的重要性。从指挥信息的信息量和获取速度方面对指挥时效性的影响进行了分析,提出了提高指挥时效性的对策。     

普通集装箱堆场取消或简化消防管网的可行性

大连港大窑湾一期工程集装箱码头建设中,在集装箱码头堆场大板下布设的消火栓管线由于不均匀沉降导致管线严重漏水,且在堆场大板下无法维修,只能将管线总阀关闭。这既造成投资浪费又影响实际消防效果。经了解,国内其它一些港口也存在类似的问题,但我国目前尚无有关集装箱码头堆场的专门消防规范,只能依据国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ 16-87)的有关规定进行设计。按《建筑设计防火规范》设计集装箱码头堆场的消防管网与实际消防要求针对性、适用性都不强,在大窑湾二期工程中,经充分论证,取消了堆场的管线,取得较好效果。文章对此进行总结,以求探索一个技术可靠、经济合理的集装箱码头的消防方式,寻求我国集装箱港口消防的新途径以补充和完善相关国家标准,并为我国集装箱码头建设提供经验。     

对发展两栖作战指挥舰的分析

针对两栖作战指挥的需求,结合我军实际,明确了发展两栖作战指挥舰的需求,论证了建设专职两栖作战指挥舰的必要性,阐述了发展建设专职两栖作战指挥舰思路。