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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
酷品     
雨伞套特点及使用说明(所有雨伞套共用)产品特点1.附有公仔的雨伞套2.可放置二把雨伞,把钮扣扣起可放入短雨伞3.可用带上的魔术贴,简单地安装在头枕柱上4.折叠起后,不能使用安装使用方法安装方法一:挂在二条头枕柱上1.如图一所示,将二条带穿过二个头枕柱。2、把一和二的魔术贴合上,安装完成安装方法二:挂在一条头枕柱上1.如图二所示,将二条带穿过一个头枕柱。2.把一和三的魔术贴合上,安装完成  相似文献   

2.
故障现象:一辆CA7180AE轿车,行驶里程6.5万km.该车行驶中偶尔出现熄火现象,熄火后有时能立即起动发动机,有时需等待一、二分钟,有时则要等待一、二个小时.发生熄火故障无规律可循,有时一天也不出现一次,有时一天就出现二、三次.  相似文献   

3.
市场反馈某款弯梁车行驶2 000~5 000 km后,发现二次进气阀有动作异常、发生异响的故障.拆解其中几件用过的二次进气阀后,发现二次进气阀的负压膜片均膨胀和破损.  相似文献   

4.
VIN:LFPH3ACC6B1××××××.行驶里程:28350km.车型:配置1.6L(BWH)发动机、AQ200手自一体6速自动变速器.故障现象:客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声.故障诊断:接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的(如图1所示),观察仪表上的发动机故障灯不熄灭,用F-ADS一汽专用诊断仪检测,故障码为P0411二次空气泵溢流故障.清除故障码后故障灯熄灭,在试车中故障灯又亮了,于是更换二次空气溢流阀,清除故障码再试车,发动机故障灯不再点亮.出厂3个月后发动机故障灯又亮了,用诊断仪检测,故障码P0411二次空气泵溢流故障又出现了(如图2所示).  相似文献   

5.
高速驾车途中,因回眸看车后的一只小田鼠,结果落了个车翻人伤.8月17日,经过近二个月住院治疗的赖某终于拄着拐杖、带着脑振荡后遗症走出了病房.  相似文献   

6.
一、前言二、粉末冶金材料的工程性能三、铁基粉末冶金材料及其发展现状1.铁基材料中的合金元素近五十年来,铁基材料或烧结钢的机械强度有了很大的提高。抗拉强度由15~20kgf/mm~2提高到180~190kgf/mm~2。提高强度的途径:一是改进铁粉质量,使铁粉具有更好的可压缩性能,增加压坯、烧结后的密度,二是加入合金元素,强化基体和热处理后的机械性  相似文献   

7.
庞敬礼 《汽车维修》2014,(11):28-29
<正>一、故障现象有1辆2007年生产的骐达C11轿车,已行驶5.6万km。该车事故后更换了变速器油底壳,装好后冷车没有3、4挡(升至3挡后发动机出现空转),行驶20min后,完全热车才有3、4挡。二、诊断思路1.读取故障代码,进行数据监  相似文献   

8.
去年回家过年,得知村里的二进买了一辆旧面的载客搞运输.不禁惊讶,这二进可是村里乡里甚至县里都出名的困难户呀,怎有钱买起车来了?不想,事隔半年,就在我快忘了这档子事的时候,二进来登我的门了.他卖了旧车,又借又贷凑钱买了一辆新年.因为新车手续千头万绪,办理起来耗时费力很麻烦.他来求我帮忙能否办快一些,因为眼下正是学生放暑假回家的时候,他想及早营运尽快还贷……被他的娓娓而谈引入发财美梦中的我,一时竟不敢相信,这就是前年还在被扶贫的二进--那个因为家底薄人口多总也跑不到前面去的小伙子?惊诧骇异之际,我当即答应他尽快去找一位在交警队工作的学生家长.两周后,一切手续办妥.二进开着新车,吹着口哨欢畅地上路.那天我还应邀搭乘他的车回了一趟老家.  相似文献   

9.
┌─┐│新│└─┘更新内容投产日期通用互换情况每车数量发动机后悬置左支架发动机后悬置右支架上园角修改尺寸改,离合器壳底面加宽、加强巴年8月81年10月通用可互换,二J.l J.注,人O目白口82年1月81年1月 通用缸体缸套同时更换10D一02016、10C一昭016不通用体兰皿套红缸缸气气气脾脾6}曲轴中主轴承盖IOD一010透5入IOD一01046D1 OC一O2O15B2IOD一030llA210D一02016IOC一OZO83B10D一010幻IOD一01046IOC一02O15B10C一030llB10C一0201610C一OZO83AJ.孟J.孟1二上组翻边瓦总成下组翻边瓦总成9}凸用用用用通通通通不不不不Jl…  相似文献   

10.
为改善低活性粉煤灰的活性,提高二灰碎石基层的早期强度.通过无侧限抗压强度试验,测试二灰碎石基层不添外加剂和添加水泥、碳酸钠、硫酸钠后不同龄期的强度.发现硫酸钠化学剂能够有效激发粉煤灰活性,且经济适用.  相似文献   

11.
一二一一‘‘‘‘石一一J~口...曰..‘“~~~二曰,尸....~.叫~石二.‘J‘..‘J.~..........‘....~,‘.曰.二.....月甲生二二吧~~t二,二,巴二竺竺~踢“J二.卫吧:~,,,二竺,,=竺一通用车型(或国产型号))宽规格(也m外径x内径x数量名称原厂编号序号 分电器推力轴承水泵袖承发电机前轴承发电机后轴承离合器分离轴承转向蜗杆上轴承转向蜗杆下轴承转向管柱轴承转向摇臂轴轴承转向滚轮轴承变速器第一勒前轴承变速器第一轴后轴承变速器第二轴前轴承(滚针)变速器第二轴后轴承变速器中间轴轴承(滚针)后桥圆雄齿轮内轴承后桥圆锥齿轮外轴承转向止推承转…  相似文献   

12.
研究了碎石散粒体材料极限二次松散系数的测定方法并设计了测试装置.试验分析了不同粒径、颗粒形状、不同含水率、含泥量及级配对散粒体材料极限二次松散系数的影响.试验表明,随着碎石散粒体材料粒径的增大,极限二次松散系数呈现先增大后减小的趋势,且相同粒径的碎石相比卵石具有更好的松散能力.随着含水率的增大,碎石散粒体材料的极限二次松散系数先下降后增加.含泥量对碎石散粒体材料的影响很大,尤其是对于小粒径的碎石散粒体材料.级配碎石散粒体材料的松散性较单一粒径的松散性差.  相似文献   

13.
一、海岛条件下车辆技术保障的现状 (一)自然条件的影响,给车辆使用带来不利因素.一是海岛空气潮湿并且盐分大,车辆金属部分易锈蚀.实践表明,沿海岛地区车辆金属部件的锈蚀,以金属板件的局部锈蚀最为严重.翼子板后部、脚踏板及结合处、驾驶室裙部、车门下方、驾驶室底板、金属车厢、消声器、水箱、工具箱等部件易锈蚀.二是电器设备受潮后,工作效能下降.电器设备受潮后,绝缘性能降低,易产生漏电现象,使高压火花弱,蓄电池自行放电加快.同时各导线接头、接柱的金属受到高温和潮湿的影响,也极易锈蚀,造成接触不良,开关短路和失控.  相似文献   

14.
磷石膏改性二灰路面基层材料的性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈卫国  姜舰  张丽  王奎  周明凯 《公路》2008,(1):141-145
研究了在二灰中加入磷石膏后对二灰以及二灰稳定粒料的强度、强度发展、水稳性、抗冲刷性的影响,结果表明:磷石膏对二灰类路面基层材料有显著的改性作用,磷石膏改性二灰早期强度大幅度提高,后期强度发展稳定,水稳性特别是早期水稳性显著提高,改性后的二灰稳定基层的抗冲刷性介于二灰和水泥稳定基层之间,和二灰相比有大幅度提高,是一种性能良好的路面基层材料。  相似文献   

15.
在汽车维修实践中,经常遇到某些零部件损坏后不能修复,需更换新件.此时,我们面临两种情况:一是有同一车型、同一厂家、同一名称的零件可换;二是无相应零件可换,但有其它车型的零件,无须改进或稍加改造即可代用.这就涉及到汽车零件的互换与代用.  相似文献   

16.
在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能.结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴油.在柴油、乙醇和生物柴油浸泡后油管的硬度降低.在乙醇中浸泡后油管表面出现喷霜,且随时间增长而加剧.在3种含氧燃料中乙醇对燃油管的腐蚀性最强.相似相溶和溶剂性是造成油管质量、外径和外观变化的主要原因;橡胶在不同溶液中溶胀度的差异是造成油管硬度变化的根本原因.  相似文献   

17.
故障现象:一辆2011年大众CC,配置EA888二代发动机,大修后出现失火现象;急加油门时,出现冒黑烟现象.故障诊断:接车后,车辆的确有抖动现象,急加油门时烟比较大;多加几次油门后,会有黑烟.想到大修后发动机会出现冒黑烟的现象,我们路试10km,机油烟变少;当在返回的路上,发现车辆严重抖动,并且熄火.  相似文献   

18.
目前关于前支点挂篮中间索力的确定方法主要是根据中间二次张拉的施工工序,以中后挂点反力不超过挂篮空载状态下的挂点反力为控制目标确定中间索力可行域,未考虑实际施工的锚杆预张力.该文通过对前支点挂篮的静力分析,得到各施工工况下中后挂点受力表达式,提出以不同工况下挂点支反力不超过锚杆预张力为控制目标确定一张、二张力可行域,在此...  相似文献   

19.
李兵 《驾驶园》2005,(9):11
程华斌倒车时因自建路泥土松软,致车侧翻,车上的预制板倾倒出压伤二人,后一人抢救无效死亡.程华斌驾车肇事应该定交通肇事罪还是定过失致人死亡罪呢?  相似文献   

20.
一、当前司训学兵队伍的特点 (一)思想观念的时代性.学兵大多都是"90后",人生追求、价值取向和行为方式都打下了深刻的时代烙印.据调查,97%以上使用过手机、上过网、有QQ号,11%有博客,多数学兵消费观念超前,行为方式前卫. (二)兵员成分的多样性.在兵龄层次上,士官占17.2%、上等兵占22.8%、列兵占60%,士官、上等兵比例有所增加.  相似文献   

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