8月车市回暖商用车环比增长、同比下降

2012年8月我国汽车销售149.52万辆,同比增长8.3％,环比增长8.4 ％,其中乘用车销售121.89万辆,同比增长8.8 ％,环比增长11.3％;商用车销售27.63万辆,环比增长6.6％,同比下降3.4 ％.     

数据

<正>1-8月,我国商用车销售278.2万辆,同比下降4.2%据中国汽车工业协会统计,2019年1-8月,汽车销售1610.4万辆,同比下降11%。其中商用车销售278.2万辆,同比下降4.2%。1-8月,卡车销售249.4万辆,同比下降4.49%。其中:重型卡车销售80.5万辆,同比下降1.61%;中型卡车销售9.4万辆,同比下降     

8月全国汽车产销增幅3年来首降

中国汽车工业协会9月10日发布最新统计显示．全国乘用车销售在持续5个月出现环比下降后．汽车工业产销在8月份出现了自2006年以来的首次同比下降。数据显示，8月份全国汽车生产61.55万辆，环比下降15.91％，同比下降3．50％；销售62．90万辆，环比下降5.53％，同比下降6.34％。自2006年以来，汽车产销增幅首次出现双下降的情况。     

8月车市回暖 商用车环比增长、同比下降

2012年8月我国汽车销售149．52万辆,同比增长8．3％,环比增长8．4％,其中乘用车销售121．89万辆,同比增长8．8％,环比增长11．3％;商用车销售27．63万辆,环比增长6．6％,同比下降3．4％。     

东风商用车8月销售汽车2．4万辆

东风商用车公司公布最新统计数据,8N销售汽车2．4万辆,同比增长145％．前8月累计销售23975辆,累计同比增长147％。其中．东风品牌中、重卡8月销售16万辆．前8月累计销售近17万辆。在中卡方面,     

东风商用车8月销售2．4万辆同比增长14．5％

东风商用车公司经营快报显示：该公司8月销售汽车2．4万辆,同比增长14.5％．前8月累计销售23.9万辆．累计同比增长14.7％。其中,东风品牌中、重卡8月销售1.6万辆,前8月累计销售近17万辆．销量持续保持中重卡行业第一。     

每周要闻

2002年7月销售汽车26.12万辆,比上月下降2.32％,同比增长46.65％。其中载货车销售7.87万辆,比上月下降12.23％,同比增长56.44％。客车销售7.93万辆,比上月下降4.66％,同比增长24.47％。轿车销售10.33万辆,比上月增长9.12％,同比增长61.01％。1～7月份,汽车生产178.42万辆,同比增长32.08％,汽车销售180.46万辆,同比     

数据

8月,我国商用车生产22．81万辆,同比下降2．28％,环比增长5．24％;销售24．6万辆,同比下降0．55％,环比增长4．95％。其中,客车产销分别为4．34万辆和4．46万辆,环比增长5．61％和1．99％,同比下降14．恸和10．1．9％。货车产销分别为18．46万辆和20．14万辆,环比增长5．15％和5．63％,同比增长0．99％和1．87％。     

降价引发持币待购而不发8月车市继续走低——8月份国产乘用车市场解析

上海大众“飓风行动”一个月后的国产乘用车销售数据在整个市场的关注下诞生。8月份．国产乘用车销售继续延续7月份的跌势又下降了2万余辆，为248596辆。尽管如此，由于去年同期销售处于低谷，今年8月份乘用车整体销售同比依旧保持33．91％的高增幅。8月份乘用车销售中，轿车为216910辆。同比增长31．12％：MPV销了12811辆，     

自主份额略有提增自主轿车难进十强8月份中国乘用车市场分析

乘用车保持稳增长 乘用车8月份生产138.78万辆,环比+6.8 5％,同比+12.96％;销售135.32万辆,环比+9.34％,同比+11.02％.四大类品种销量与上月比,均呈不同程度增长,其中MPV和微型客车增速更明显;与上年同比,微型客车呈一定下降,其它品种保持增长.轿车销售89.91万辆,环比+6.98％,同比+4.02％;SUV销售24.01万辆,环比+2.18％,同比+46.14％;MPV销售10.56万辆,环比+47.20％,同比+162.40％;微型客车销售10.84万辆,环比+19.84％,同比-27.74％.     

双周要闻

今年2月份销售总值7285万元。日均销售455万元,同比361万元,增加20％以上。1～2月累计销售总值16520万元,同比16536万元基本持平,完成季度计划的69.18％。 其中汽车销售2476辆,配件销售2959万元,摩托车     

重卡延续去年下滑之势 二季度或难复苏

1重卡行业增速放缓 多家车企年报数据惨淡 2012年3月28日,中国重汽(000951)发布了去年的财报.数据显示,去年共销售汽车10.06万辆,同比下降7.97％;全年销售收入260.58亿元,同比下降9.84％;利润总额7.03亿,同比下降34.02％;资产总额187.4亿,同比下降4.89％;归属于上市公司股东的净利润3.62亿元,同比下降46.13％.     

10月乘用车销量止跌回升

中国汽车工业协会11月初发布的信息称，10月全国乘用车市场总体保持平稳，环比降幅较往年有所减缓，当月同比结束了8月、9月下降趋势，呈现一定增长。10月乘用车共销售53．85万辆，环比下降2．59％，同比增长8．57％。     

汽车制造领域节能减排新方法——日本丰田高岡工厂“三层湿法涂装”工艺介绍

日本丰田汽车公司汽车产品的节能、环保、安全性、可靠性等性能指标,均走在世界汽车工业前列。在汽车生产领域,上世纪50年代初学习推行美国戴明博士的TQC（全面质量管理）,发展了基于本国文化特色以看板生产为核心的精细生产方式,加上不断的设备更新,保证了高度的生产效率,降低生产成本,产品的品质也为世人所称道。2007年恰逢丰田汽车公司成立70周年。该年,丰田汽车公司在国内生产汽车422．6万辆,同比增长0．8％,国内市场销售158．7万辆,同比下降6．2％,国内登录车（发动机排量660mL以上车型）市场占有率46．2％,出口266．6万辆,同比增长5．4％;国外各厂共生产430．9万辆,同比增长10．5％,国外销售684．2万辆,同比增长10％,全年国内外共生产853．9万辆,共销售842．9万辆,产销实绩已经和多年居世界第一位的美国通用汽车公司同年汽车产销量相差无几。     

2月汽车销售环比、同比均下降,商用车下降明显

2013年3月11日,中国汽车工业协会在京举行信息发布会,公布2013年2月我国汽车工业的运行情况.据中汽协统计数据显示,2013年2月汽车销售环比和同比有所下降.1-2月,汽车产销表现总体好于2012年同期,其中乘用车表现明显好于商用车. 中汽协统计数据显示,2013年2月我国汽车销售135.46万辆,环比下降33.42％,同比下降13.56％.其中:乘用车销售111.19万辆,环比下降35.56％,同比下降8.34％;商用车销售24.27万辆,环比下降21.44％,同比下降31.42％.1-2月汽车销售338.91万辆,同比增长14.7％,呈现较快增长态势.其中:乘用车销售283.74万辆,同比增长19.53％,增幅高于行业4.81百分点;商用车销售55.17万辆,同比下降4.97％,降幅较2012年同期减缓6.94百分点.     

年终重卡红盘报收有望，中轻微卡大幅增长可斑——2009年前三季度卡车市场深度分析及后市展望

据中国汽车工业协会统计数据显示,2009年前三季度全国总计销售汽车966．27万辆,同比增长34．24％。其中,乘用车销售724．15万辆,同比增长41．90％;商用车销售242．12万辆,同比增长15．59％。商用车中的卡车销售216．88万辆,同比增长18．34％（2009年前三季度卡车细分市场销售态势参见表1、表2）,客车销售25．24万辆,同比下降3．69％。     

国家对汽车业盲目扩张倾向出政策

去年全球车市冷热不一,北美和欧洲普遍低迷,北美最大车市美国销量1681.72万辆,同比下降2％;欧洲最大汽车市场德国销售320万辆,同比下降11％。日本汽车销售580万辆,同比也下降2％。中国则表现为“井喷”行情,同比增长37％;但是进入03年以来,车市出现了货源紧张,有价无货的现象,特别是一些主流车型更是卖空了库存,现在甚至连桑塔纳都紧张     

1-5月汽车累计销售增速转负为正

据中汽协统计,5月汽车销售较4月略有下降,但1——5月累积销量已由负增长转为正增长.5月汽车销售160.72万辆,环比下降1.06％,同比增长15.97％.其中乘用车销售128.19万辆,环比增长0.46％,同比增长22.56％;商用车销售32.53万辆,环比下降6.63％,同比下降4.30％.     

每周要闻

1～8月份汽车销量同比增长18.70％ 从截至到8月份的统计数据来看,今年全国汽车总产量有望突破210万辆。 8月全国汽车产量16.55万辆,同比增长22.27％,销售17.38万辆,同比增长25.85％。其中客车与重型载货车增长最高,均达到30％以上。 1～8月全国汽车总产量达133.95万辆,同比增长16.68％。销售总量达132.03万辆,同比增长18.70％。其中客车累计完成44.29万辆,增长51.05％,载货汽车累计完成49.66万辆,增长4.73％,轿车累计完成38.07万辆,增长10.4％。     

汽车销量降幅明显低于产量8月产销首次同比下滑

近日，中国汽车工业协会8月份的统计数据出炉。数据显示：8月，月度产销自2006年以来首次出现同比下降。8月汽车生产61．55万辆，环比下降15．91％，同比下降3．50%；销售62册万辆，环比下降5．53％，同比下降6．34％。相关业内人士分析指出：“出现同比下滑，很可能意味着我国汽车工业当前正经历的这个高速增长的时代即将结束，或者说即将面临一次大范围、大规模的调整。”