车辆事故原因、特点规律及防范对策

一、造成车辆事故的原因(一)驾驶员的原因。许多驾驶员法制观念不强,违章驾驶;疏忽大意,侥幸驾驶;判断失误,盲目驾驶;操作不当,错误驾驶;体力不足,带病驾驶。据统计,由于驾驶员的直接责任所造成的事故,约占事故总数的69.9%。     

武警部队驾驶员特殊心理活动的表现、危害与校正

人的任何活动都是由心理活动支配的。心理活动是客观现实的能动反映。武警部队驾驶员由于受部队性质、任务特殊性的影响，部分驾驶员产生了一些特殊的心理活动。笔者经过近10年时间对驾驶员的观察和车辆事故的调查分析，认为驾驶员存在的一些心理障碍，是造成车辆事故的重要原因之一，需要引起部队各级的足够重视，并加以正确引导和校正。……     

车身钣金修复质量的控制与分析

<正>目前,我国人民的生活水平正在不断提高,加之汽车工业的飞速发展,使我国的汽车保有量急剧增加。但随之而来的,汽车的碰撞事故也呈快速上升的趋势,这主要是由于交通基础设施相对滞后,驾驶员驾驶技术不够成熟、安全意识不强等原因造成的。     

驾车窍门知多少

现实生活中，有些人驾车一辈子不出事故，有些人三天两头出事故，这是什么原因呢？其实驾车生涯中有很多窍门是能够避免事故发生的，一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些窍门。     

警惕路上陷阱

相对于酒后驾车、超速行驶、路口抢行等引发的交通事故来说有些交通事故发生的原因非常离奇，比如因路上井盖丢失而造成的车辆事故，虽然存在客观因素，但驾驶员在路上只要随时提高警惕，很多事故还是能够避免的[编者按]     

驾车"小窍门"你会用吗?

现实生活中,有些人驾车一辈子不出事故,有些人三天两头出事故,这是什么原因呢?其实驾车生涯中有很多"小窍门"是能够避免事故发生的,一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些"小窍门".现将这些"小窍门"总结整理如下,看看你掌握了多少?     

行车时需记九要点

汽车事故是当今四大交通工具中最易发生、死亡率最高的事故之一。血淋淋的事故场景,巨大的经济损失和群死群伤的重特大恶性事故,每时每刻都在向人们敲响警钟。现实生活中,有些人驾车一辈子不出事故,有些人三天两头出事故,这是什么原因呢?其实驾车生涯中有很多窍门要点是能够避免事故发生的,一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些小要点。现将其整理如下,看看你掌握了多少?     

驾驶员要注意“八个之后”

<正>隐患是潜在的、隐藏的,又是事故发生的诱导期,若驾驶员平时不在意,是难以发现的。隐患的能量一旦积聚到一定程度而发生质变,将造成难以控制的局面。为此,每位驾     

车辆事故“内因”不容忽视

车辆发生事故的原因很多,一般是由于道路通行条件、情况处置方法、车辆技术状况等造成的,但驾驶员身体因素等内因引起的事故也并不少见。对此,应特别注意。立体盲：视觉感的误区健康的眼睛是驾驶员安全行车的明灯。     

汽车驾驶中常见的不良习惯

并线行驶不开信号灯一些驾驶员在并线行驶时,估计后车离自己距离较远,就不开信号灯,这是驾驶员最常见的不良习惯。部队驾驶员因这个原因造成的事故较多,原因是驾驶员自恃所驾为军车,交警疏于管理而忘乎所以,行车中不但不遵守交通法规,而且也不注重观察能力的培养。     

高速公路德国安全与驾驶员

道路交通事故是现代社会的一大公害。本文从我国高速公路交通现状出发，指出车辆驾驶员违规是造成高速公路事故的主要原因，从驾驶员角度，提出了预防和减少高速公路交通事故的措施。     

黄昏行车事故多的原因及对策

从交通环境、驾驶员等方面分析了造成黄昏时分行车事故多的原因 ,提出了避免黄昏行车中发生交通事故的措施。     

海防部队驾驶员训练存在的问题与对策

一、海防部队驾驶员训练存在的主要问题 （一）工训矛盾突出。带战术训的思想观念不强。一是由于驾驶员平时运输保障任务较重．加上新训驾驶员技术成熟所需时间较长．领导的工作重心和精力都放在了对驾驶员的基本技能训练上,而相对忽视了班组防卫等课目的训练。二是由于干部的升迁多与安全问题挂钩,造成干部的思想压力较大,牺牲训练尤其是具有一定难度和危险性的班组防卫等训练．以保证部队安全无事故的消极思想依然存在。二三是由于和平积习,使得战备观念弱化,训练没有从实战出发,重技术训练、轻战术训练的思想还较为普遍。     

汽车分队专业训练存在的问题和对策

一、汽车分队专业训练存在的问题一是"训为战"的思想树得不牢。部分干部对驾驶员专业训练的重要性认识不足,平时不注重驾驶员专业训练,大都以保障代替驾驶员训练。为保安全,正常的训练少了,必要的课目不搞了,存在着偏训、漏训、少训的现象。二是按纲施训意识不强。陆军军事训练与考核大纲是指导驾驶员训练的纲领性文件,规定了驾驶员训练的内容、时间、条件、标准和考     

如何避免汽车行驶中翻车？

＂翻车是一种复杂的事故,很大程度上受司机、道路状况以及车辆设计的影响。＂专家表示,在道路交通事故中,汽车翻车事故不仅会造成巨大经济损失,而且极易造成人员伤亡。那么,造成翻车的原因都有哪些？作为驾驶员又该如何尽量避免此类事故的发生呢？     

汽车驾驶中常见的不良习惯

并线行驶时不开信号灯一些驾驶员在并线行驶时,估计后车离自己距离较远,就不开启信号灯,这是驾驶员最常见的不良习惯。部队驾驶员因这个原因造成的事故较多,原因是驾驶员自恃所驾为军车,交警疏于管理而忘乎所以,行车中不但不遵守交通法规,而且也不注重观察能力的培养。熄火滑行     

汽车安全加速踏板的设计与制作

<正>一、汽车安全加速踏板的研究意义在汽车高速发展的今天,交通事故也随之不断地上升,其中,据相关统计显示,因误踩加速踏板所造成的侧面碰撞、追尾碰撞等交通事故约占事故发生率的12.6%。在这些交通事故中,这类车祸产生的原因有相当一部分是由于驾驶员在应对突发危险时,临危处置不当所致。驾驶员在驾驶车辆过程中,错误地把加速踏板视作制动踏板进行制动,从而导致了事故的发生。在这类事故中,驾驶员对汽车操控技术不熟练是引发该事故发     

安全驾驶小经验7则

“抢红”不“抢绿”有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。“抢绿”是指驾驶员在远处见到绿灯后便拼命提速,往往还未到达路口停车线,绿灯就变成了红灯,实施制动已来不及,结果不是违章就是造成事故。“抢红”是指驾驶员在远处见到红灯时便减缓车速,在保持低速前进的情况下     

高速公路出口路段车辆交通事故多发原因及对策

在高速公路出口路段,经常会发生车辆追尾、碰撞、横滑、侧翻等车辆交通事故,造成该路段事故多发的原因,大多是前车驾驶员违法驾驶、盲目操作,后车速度快,跟车距离近,驾驶员警惕性不高,处置措施不当等。     

不要忘记手刹的存在

很多朋友认为手刹车相对于踏板剂动力会显得有些“渺小”，所以也就忽视了手刹的存在。但现实生活中往往会出现车主忘记拉手刹或手刹失灵而造成的事故，这些事故也完全取决于驾驶员思想的麻痹大意。