预测2008中国快递业

新<邮政法>或<国内快递市场管理办法>出台 预计<国内快递市场管理办法>将会对符合"资质"的快递企业授权经营"商务文件(信函)",改变现在"法不治众"困惑局面.     

2010年中国快递市场十大变数

2010年是新<邮政法>及<快递业务经营许可管理办法>实施后的第一年,同时,也是快递产业受到由金融危机引发的冲击后复苏的第一年,快递产业将进入新一轮的快速发展时期.     

民营快递2009“危”与“机”

2009年．民营快递业”危””机”并存．“外商不得投资经营信件的国内快递业务”的草案规定鼓舞了不少快递企业,新《邮政法》、《邮政法实施细则》将在本年度出台．行业的春天似乎在姗姗到来。     

先修《邮政法》还是先改革?

邮政快递之争由来已久 2006年2月中旬,55岁的上海东方万邦快递有限公司的副总经理刘和平,已经没有心思跟家人一起过元宵节了,因为他将又一次赶往上海浦东国际机场,为《邮政法》修改稿第7稿的出台代表民营快递企业进京"告御状".围绕着邮政法的修改,刘和平已经把自己在上海和北京之间"快递"了无数次.     

民营快递呼声强劲

新《邮政法》将于10月1日起开始正式实施。作为该法的配套法规,即《邮政企业专营业务范围的规定（草案）》（以下简称《草案》）仍然得不到非邮政快递企业的认可。10月1日前．国内民营快递企业在关心邮政专营范围的同时,还必须考虑自己能否得到快递经营许可。     

《邮政法》第八稿引快递业集体喊痛

在全国3 0个省(区、市)的邮政管理局成立完成后,邮政体制改革的关键--新<邮政法>更加令人期待.但种种迹象表明,历经20年、八易其稿的<邮政法>修改草案因争议过大、牵涉面广可能仍会推迟表决.尽管距离1 2月份全面开放快递业的大限已时日不多,但"等待戈多"的状态可能会依然延续.     

快递市场放开 不同资本应公平竞争

<正>每逢遇到电商们各种噱头的"促销节",快递市场就像进入了春运节奏,表现出捉襟见肘的一面,民营快递业不得不依靠加盟和招聘临时工的方式疲于应对,由此难免"积劳成疾"。造成这一问题主要的"病因"是因为它处在一个畸形的监管环境中。民营快递业务并非"邮政企业",但是被纳入到邮政管理部门监管,受《邮政法》等行业法规规制。而事实上,快速发展的民营快递,已经完全是市场行为,目前民营快递企业更多靠力所不逮的邮政管理部门     

快递要发展政策瓶颈须突破——记"促进快递物流业发展座谈会"

瓶颈问题备受关注一、非邮政快递企业亟盼新的《邮政法》放开对商务文件类(信函)快件的专营;二、非邮政快递企业亟盼允许非邮政快递企业配送快件的"面包车"像邮政快递企业车辆一样的待遇进入市区配送;三、民族快递企业亟盼航空公司给予"绿色通道",保证快     

新闻评论

新闻联邦UPS获快递牌照9月6日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)经营国内快递业务。这是2009年《中国邮政法》实施以来,外资快递企业首次获得国内快递业务牌照。"两家巨头短期内在国内快递业务上对国内快递公司影响不大,它们的网络布局还需要一段时间来完善。受冲击最大的应该是顺丰和EMS,其次就是传统货航的国际货运。"民航货运专家刘海明表示。根据国家邮政局发布的公告,联邦快递和UPS此次获     

快递服务国标新鲜公示

快递行业一度是"三无"行业——无标准、无定义,无统计,这一状况可望在近期有所突破。然而,《快递服务标准》意欲先于新《邮政法》而出台,确实值得业界仔细玩味。     

中国快递业"四国演义"

《邮政法》第八稿被质疑为专营保护伞引发激烈反弹;外资巨头对国内快递市场的垂涎和鲸吞已经不加掩饰;内资快递企业在外资巨头和邮政的双重挤压下受到严峻学验。2006年,快递业演出了一幕幕精彩的四方互搏乱局。     

快递服务行业告别无标准

该标准很可能作为今后新《邮政法》中处罚部分的基础,也可能成为规范国内快递行业的法律标准。《邮政法》还未出台,快递服务业的标准却已先行。9月21同,国家邮政局通报了《快递服务》邮政行业标准发布和制定的相关情况,该标准将于2008年1月1日起施行。     

《邮政法》不出台是企业经营的障碍

我们在经营快递行业中已经有了20多年历史。《邮政法》的不确定对快递的经营企业是一个非常大的困惑,在我们实际经营中造成了很大的困难。     

三方透析新《邮政法》

4月24日,《中华人民共和国邮政法》获全国人大常委会表决通过,并将于今年10月1日开始实施.新法公布后,社会各界反响强烈.记者近日采访到民营快递企业、外资快递代言人和专家,将有代表性的观点摘录如下:     

上合成员国签署道路运输便利化谅解备忘录

9月15日,上海合作组织成员国第五次总理会议在塔吉克斯坦首都杜尚别召开,交通部副部长冯正霖代表中国交通部与俄罗斯运输部、哈萨克斯坦运输通信部、吉尔吉斯斯坦运输通信部、塔吉克斯坦运输部、乌兹别克斯坦对外经济联系投资贸易部签署了<关于加快制订〈上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定〉(草案)的谅解备忘录>.温家宝总理出席了签字仪式.     

简讯

<正>中铁快运开通高铁快递业务4月1日起,中铁快运将陆续开通广州、深圳、北京、上海、长沙、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、天津、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、南昌、福州等20个城市间的高铁快递业务,货物可实现最快当日送达。据了解,"高铁快递"目前的业务分为能实现"当日达"、"次晨达"、"次日达"和"经济快递"4种,相对于航空运输会实惠许多。(云珠/《证券日报》3月31日)     

快递市场应该放开,但不能放任

<正>放开快递市场,将带来"鲢鱼"效应,使我国快递市场更加规范。当然,快递行业的全面放开,并不意味着对快递行业的放任。毕竟商人以逐利为根本,若是全面放任快递行业自行发展,难免会陷入杂乱无章的境地。而市场经济说到底还是法治经济,一切市场行为既要服从市场游戏规则,更应在法治的范围内进行。这就决定了在全面放开的同时,我们更应努力完善相关法律法规,使快递行业在     

2010年中国快递市场十大变数

2010年是新《邮政法》及《快递业务经营许可管理办法》实施后的第一年,同时,也是快递产业受到由金融危机引发的冲击后复苏的第一年,快递产业将进入新一轮的快速发展时期。它具有以下变数与特点：     

似近还远解犹未解

"专营之争"、"监管之争"、"委托之争"、"《邮政法》修改之争",从1979年6月中国引进快递服务业开始,这个行当即卷入重重论战之中。邮政部门的专营权和监管权、"一委托四不准"政策、立法内容是否合理,都成为论战的热门话题。     

中国快递业协会或将"难产"

正在筹建中的中国快递业协会,或将遭遇"难产"。这是记者在"促进快递物流业发展座谈会"上,从一位参与中国快递业协会筹备的人士处获悉的消息。类似于《邮政法》的修改,由国家邮政局主导推动、以中国速递服务公司为核心成员的中国快递业协会,牵涉更多的可能不是协会