努力打造明星车队

北京公交第五客运分公司17车队,组建于1999年.车队所辖的718路、635路、75路三条线路都具有运行里程长、早晚客流集中、管理难度大的特点.但718路被全国总工会评定为“全国工人先锋线路”,635路和75路也长期被评为“优质服务线路”.17车队是怎样取得这样成绩的?本期我们采访了17车队队长张红洁.     

厂商车队与私人车队的博弈

在大多数汽车运动的赛场上,都可以依照车队所有者性质——将车队分为两大类：“厂商车队”与“私人车队”。前者是汽车厂商直接出资组队,拥有强大技术力量和资金支持。后者则是由某些汽车运动爱好者或赛车公司,自己寻找赞助商或直接掏钱参赛。在CCC中,这两种车队形态同时存在。不过,随着汽车运动在中国的迅猛发展,越来越多的厂商的介入必定会对这种局面产生;中击。我们看到,在成熟的汽车赛事中（如F1）,私人车队逐步消亡的情况很有可能将成为CCC发展的范本。[编者按]     

江铃车队夭折

江铃车队的出现非常引人注意,这支强调由“清一色中国人组成”的车队来到里斯本后却遇到了一系列意想不到的麻烦。首先是车检,尽管车队认为已经按照达喀尔组委会的要求改装了车辆,但在车检工程师的眼里,江铃     

三菱蓝瑟车队在京成立

2007年6月14日，东南汽车正式与万宇汽车运动俱乐部在北京签约，以“三菱蓝瑟”冠名万宇汽车运动俱乐部旗下车队，宣布“三菱蓝瑟车队”成立并进军全国汽车拉力锦标赛（CRC）。此后，他们共同组建的“三菱蓝瑟车队”将披上战袍征战CRC，而北京站就是双方合作后的首发之战。     

国内五大车队

事出有因:2011年,华南虎、佳通、百灵等车队依然在各自领域称霸大车队,不单是规模大成绩好,更重要的是他们的存在影响着和改变着相关赛事中的对手。他们的专业、形象等都是对手们学习和追赶的目标佳通轮胎车队有着13年历史的佳通轮胎车队是国内惟——支横跨CRC、COC、CCR三大赛事领域并都取得过冠军的车队。2001年福建威龙赛车俱乐部(2008年更名为福建东方汽车运动俱乐部)正式与佳通轮胎(中国)投资有     

布朗接管本田F1车队

英国当地时间2009年3月5日，布朗正式对外发表声明，宣布接收本田F1车队，并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后，外界对有关本田车队的未来有过多种猜测，但最终由布朗买下车队100％的股权，他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中，同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。     

打击还是机会？——Prodrive车队主席理查兹

这位被SUBARU退出刺激了的英国人正在中东奔忙，为收购本田车队寻找足够的资金，本田F1车队的退出，却给了他重新让“本田车队”回到“英美车队”时代的可能。     

大众333车队实现逆转：福特车队虽败犹荣

CTCC揭幕战终于如期而至。在排位赛暴雨中拿下前四排位的福特车手,在正赛当天,赛车频频出现变数,最终由刚转会大众333车队的“—哥”江腾一,逆转夺魁,捐特车队车手谢欣哲和欧阳若曦分列二、三位。     

F1奔驰GP车队高调亮相

对于F1来说，一支全新的“银箭”厂商车队诞生了，这就是——梅赛德斯GP Petornas车队。 1月25日，在德国的斯图加特具有纪念意义的全新奔驰博物馆中奔驰车队高调亮相。     

PAKELO与ART车队2012再度携手合作

ART车队宣布2012赛季与杜鑫亚洲公司（Pakelo润滑油的区域独家总代理）再度合作．再次成为Pakelo官方指定合作赛车队。 Pakelo将继续为ART车队参赛及培训学校车辆提供润滑油用品．其中包括机油、变速器油、制动油等。2012年．ART车队将参加“亚洲GT杯系列赛”、“保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛”、“中国皮洛塔方程式大赛”、“AFR-亚洲雷诺方程式锦标赛”．     

王者之虎 长丰汽车华南虎车队

老虎,素有“百兽之王”之称,言其威猛、尊严、不可战胜。在当前中国越野界,也有一只“虎”,这就是长丰汽车华南虎车队。自2004年初组建至今,长丰汽车华南虎车队(前身为长丰猎豹花都华南虎车队)历经两年磨练,终于成为国内最优秀的越野车队之一。     

固铂轮胎与JJ竞技车队、久游网分别签署战略合作意向书

全球十大轮胎品牌之一的美国固铂轮胎（cooper Tires）公司与上海JJ竞技车队、久游网分别签署2009意向书，同时，宣布“固铂轮胎JJ竞技车队“成立并进军2009中国房车锦标赛。固铂轮胎将在“真实汽车运动领域”和“虚拟游戏世界”展开“双线赛事”，开启赛车运动合作的全新模式。     

领跑者 CTCC长安福特车队

长安福特车队有一句充满霸气的口号“夺冠，是一种习惯”，当四站比赛过后，这个口号已经得到越来越多的认可。86个积分，领先对手30分的优势，让长安福特车队领跑着车队积分榜，CTCC的霸主地位，今年还未曾有人动摇过。     

中国宗申车队：不在赛场，就在奔向赛场的路上——访中国宗中车队总教练区志雄

区志雄的一句“不在赛场上，就在奔向赛场的路上”，让我们见识了中国宗申车队的风采。区是中国宗申车队的总教练，作为澳门人，区不仅酷爱摩托车运动，更热爱着祖国大陆。他表示非常愿意为中国摩托车运动“做点事情”，而他做的事情就是保持了中国宗申车队连续5年成为国内最高水平公路赛事的冠军，乃至成为中国征战国际赛场的代表车队。[编者按]     

四大厂商车队

厂商队的增多对中国越野锦标赛意义重大,本届共有长丰猎豹车队、陆风车队、长丰扬子车队、江铃健中冈车队、长城飞跃车队和世纪风越野拉力艺车队六支厂商支持的车队参赛,竞争激烈程度强于去年。希望在以后的中国越野锦标赛上会有越来越多的厂商车队参与。     

卢宁军 率三角统一车队出征

在出征本届达喀尔拉力赛的中国车队中,将首次出现三角轮胎统一润滑油车队的名字。这支完全由中国自主品牌汽车相关产品企业联合出资组建的车队,由第26届、27届成功完赛、素有“中国车王”之称的卢宁军挂帅。车队经理由香港著名的越野改装及凹驱专家马大立担任,而后勤维修服务及保障由具有丰富达喀尔比赛经验的意大利TEAM NISSAN TECNOSPORT TALIA提供。     

从“濒临破产”到“涅槃重生”“进步奖”得主——索伯车队

在F1的纸醉金迷中,厂商车队的财大气粗显露在各个角落。但在这些投入不计成本的“大车队”旁,围场内依然矗立多支独立车队。他们没有令人瞠目结舌的预算,也无庞大团队和最领先的硬件,凭借着对于运动的热爱和坚持,他们仍在F1奋力拼搏。     

北京3月1日起开始办理货运“绿色车队”申请

3月1日起,北京市“绿色车队”联合服务窗口、行业服务窗口将开始办理货运“绿色车队”申请,3月31日前联合服务窗口和行业服务窗口将核发车辆通行证。预计今年9月30日前,北京市将完成2万辆保障城市货物运输的“绿色车队”组建,充分保障城市生产生活物资运输需要。车队购置环保车辆,最高还将获得市财政给予的2年贷款贴息补助。     

中国赛车——风云车队

没有得到厂商赞助的很多“国家级”车队经营了多年，也只是“十来个人，三五辆车”而已。然而这一切对于建立在超大规模驾校基础上的北京海驾车队来说，仿佛一点：都不是问题。     

N组第一支厂队 斯巴鲁中国拉力车队全新体验

国内N组这两年来一直被“四大车队”所统治,而从去年韶关站开始,一支全新的车队让我看到了有可能改变局面的人来了。“斯巴鲁中国拉力车队”的出现,使得国内N组赛场上首次有了厂商队。