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相似文献
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1.
陈卓 《汽车导购》2005,(10):16-21
从1998年面世,到2005年换代,3系的第4代车型在宝马族谱上留下了近7年的浓重笔墨,不过华晨宝马的国产3系却没有都样长寿。老3系上市还不到2年,新3系就开始取而代之了。  相似文献   

2.
James 《汽车杂志》2005,(3):46-47
第3代宝马7系推出了有3年多,但人们还习惯称之为新7系,因为它的变化实在太大,至今看来仍是颇具争议性。宝马受外界舆论的压力,提前为7系进行改款,7系终于回复传统路线。  相似文献   

3.
当人们对2009年的“BMW3行动”还意犹未尽的时候,2010年的“BMW3行动”又于3月10日风云再起。BMW3系家族的全明星阵容将首次集体参与全程——华晨宝马生产的BMW3系四门轿车、以及进口的BMW3系双门轿跑车和BMW3系敞篷轿跑车将伴随各路团队一路纵横挑战、各展风采。而最终挑战获胜的团队成员都将获得BMW3系双门轿跑车一年不限里程的免费使用权。  相似文献   

4.
我的2013     
2013年对我来说是前所未有的忙碌而充实的一年,我开了这辈子最多款式的BMW,包括历史上全部的M车型和全部的7系,还交替的开着全部的3系从北京到上海跑了次老车赛。桕信这辈子再不会有一年能够驾驶如此多款的BMW了,因为它历史上只有这么多车。  相似文献   

5.
要我举出心目中最经典的车款,老实讲还不少,本文主角E39 5系,E30 M3.奔驰W-210 E级(98年以后),沃尔沃740,老萨博9000等等。其中我对E39感情最深,因为相处了3年多,让我更加坚信它的经典地位。  相似文献   

6.
虽然前文已经提到了按照系别来划分汽车的安全性不是很适合,但是韩系车似乎已经和3星级“结缘”了,雅绅特3星,赛拉图3星,圣达菲3星,笔者本来还寄希望于RIO锐欧这款新车能有所突破,但最终结果显示,它没能逃脱出3星的宿命。如何改善现有车型的车身结构设计,对韩系车生产厂家来说是个大挑战。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2010,(4):160-167
BMW3行动自2008年起已连续成功举办了两届,为参与者带来无穷欢愉,2010年的“BMW3行动”于3月10日在北京正式启动,BMW3系家族的全明星阵容将首次集体参与全程——华展宝马生产的BMW3系四门轿车、以及进口的BMW3系双门轿跑车和BMW3系敞篷轿跑车将伴随各路团队一路纵横挑战。  相似文献   

8.
少杰 《汽车驾驶员》2009,(12):78-78
宝马的3系车型最早在2003年开始国产,2005年之后又推出了第五代产品。而在二手车市场中,国产前的进口3系更受欢迎,保值率更高  相似文献   

9.
为什么几十年来宝马3系一直是这个级别的销售冠军?为什么上一代的雷克萨斯IS要以直列6缸和后轮驱动的3系为模仿对象?3系不仅是同级最富运动性的轿车,而且还散发出年轻、豪华和独特的品牌魅力。新3系每一项变化,都是锦上添花之作。  相似文献   

10.
《世界汽车》2023,(2):112-113
<正>2023年2月9日,广汽丰田宣布旗下b Z4X“厂家直降3万元限时购”活动。此次优惠之后,这款全新纯电中型SUV起步价进入16万元区间,全系产品配置不变,仅需16.98万元起;购买广汽丰田b Z4X还享有5年首付两年0息、10年或20万km三电质保、置换补贴最高8000元等限时优惠。  相似文献   

11.
李耕 《轿车情报》2010,(5):62-67
如果你想体验在郊外飞驰的感觉,建议你选择开车; 如果你想感受在公路上操控的乐趣,建议你选择BMW3系; 如果你还想享受阳光的沐浴和春风的吹拂,那你一定要选择新BMW3系敞篷轿跑车。  相似文献   

12.
<正>BMW 3系在人们看来已经给得不少了,但实际上它还可以给你更多3系GT和3系旅行车的相继出现,不得不让我把一些爱转移给了他们这是一条我们非常熟悉的公路,它不仅会出现在我的周末郊游路线上,更是我在平日里的工作伙伴,因为我们会经常性的路过这里去试车、去拍照。几乎和往常一样,太  相似文献   

13.
陈欢  刘杰 《轿车情报》2005,(10):62-67
从30年前的E21,到上世纪80年代的E30,90年代的E36,新世纪的宝马3系是什么样子的?你可以看看1998年出品的E46。那么未来的宝马3系是什么样子呢?来了,看看已经国产的最新BMW3系,代号E90!  相似文献   

14.
或许。人们对“德系”这个词还比较陌生,但不得不承认,是德国人哥特里布·戴姆勒于1885年发明了第一辆摩托车,也是德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车,并于1886年取得专利。因此,我们可以这样说,是“德系”开启了人们在车轮上的现代生活。  相似文献   

15.
自从1975年第一代BMW3系的问世,至今BMW3系已经发展到第五代,作为BMW的当家花旦,BMW3系以卓越的性能,特有的驾驶乐趣,得到了“真正的世界车”的美誉。它自诞生之日起,就与艺术结下了不解之缘。早在1977年,艺术大师罗伊·里奇坦斯特恩就以BMW320i为基础创作了BMW集团的第三辆艺术车,并由保雷恩和米格诺驾驶参加了勒芒24小时耐力赛,BMW320i艺术车以其惊艳的视觉设计震撼了所有观众。  相似文献   

16.
小也 《当代汽车》2007,(8):14-14
宝马1系轿车是BMW有史以来最紧凑的车型,全长仅为4230mm,比3系还短了240mm。流畅的车身线条,更小的车身尺寸,更轻的车身重量,宝马1系的每个细节都体现了宝马本身强调运动和驾驶的气质。典型的BMW式的进气格栅,极富运动感的前大灯,修长的发动机舱,醒目的BMW标志都延续了宝马的经典设计元素。  相似文献   

17.
那根轴     
正前不久,宝马推出了一款前驱的1系,这才几年的光景,1系就这么彻底的变了。要是这么发展下去的话,我觉得前驱的3系也不远了,也许之后还会有前驱的5系,甚至可能还会有前驱的7系。那X3、X4、X5、X6,未来会是什么样子?难以预测。作为3系之后最强调"运动"的一个车系,1系直接取消了传送动力到后轮的那根轴,后轮发力变成了后轮乏力,发动  相似文献   

18.
其实现代雅科仕这款车型已经诞生10年了但比起德系的奔驰、宝马以及日系的雷克萨斯等,还算是位新秀,可这位新秀在追赶前辈的脚步上却并不松懈,这次测试就让我们真实地感觉到了。  相似文献   

19.
宝马新3系     
仲健新 《汽车杂志》2004,(12):54-55
计划2005年3月在德国上市,并在日内瓦车展上展出的新3系,由于图片资料两月前“不慎泄漏”,宝马终于提前正式发布了新3系。  相似文献   

20.
在介绍5系的保养情况之前,先告诉大家一个优惠信息:今年年底前,买3系四门轿车将享受到2年或10万公里的免费保养,所以现在买3系轿车是比较划算的。所有BMW轿车的质保期都是2年或者不限公里,5系的首保在8干~1万公里,首保主要是更换机油机滤,费用1115元。BMW早在2008年就推出了全国统一零件费和工时费的政策,车主可以在官网上查询到12个保养套餐的价格。  相似文献   

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