MT-3型缓冲器固定斜板断裂失效分析

通过外观检查、断口宏微观观察、硬度检测和金相检查对MT-3型缓冲器固定斜板断裂失效进行了分析.结果表明：裂纹扩展机制为准解理型断裂;非金属夹杂物等级为A1、D1,基体组织为回火马氏体＋上贝氏体;固定斜板在落锤试验中表面生成的淬火马氏体白亮层极易形成微裂纹,微裂纹在随后的冲击载荷作用下发生扩展,是导致固定斜板断裂失效的重要原因.建议提高缓冲器摩擦机构的装配精度.     

楔块精锻成形工艺研究

采用Deform软件,对楔块的精锻过程进行了数值模拟,得到了变形过程中坯料的变形场量信息和载荷曲线,指导精锻工艺的设计和优化.此外数值模拟还能准确预测缺陷产生的位置,为生产过程中发现问题、解决问题提供了科学依据.综合数值模拟和工艺试验,成功开发了楔块的精锻工艺.     

反辐板机车轮的生产研制

反辐板机车轮因其辐板形状与常规车轮相反,故称反辐板车轮。本文分析了反辐板机车轮的结构特点,结合成形设备选择成形工艺路线。用商业有限元软件MARC/Superform数值模拟了反辐板机车轮成形过程。合理设计热轧变形工艺参数,保证辐板成形形状,精确设计各部分尺寸余量,从而使这种具有异常形状辐板的车轮加工成形。     

斜交板弯曲理论的斜交坐标法

斜交板是工程中的一种常用结构,建立其弯曲微分方程是获得解析解的难点和关键.本文在正交坐标系的薄板弯曲理论的基础上,利用坐标转换,建立了斜交坐标系中各向同性、正交异性和斜交异性的斜板弯曲微分方程,并简要介绍该方法推广应用于平行四边形斜板有限元法的思路.较文献[1-3]的方法而言,利用本文提出的斜交坐标转换法可大大简化弯曲微分方程推导过程,且可方便地推广应用到斜交箱梁等其它结构中.     

斜板隔油在机务含油废水处理中的应用

分析机务含油废水选用斜板隔油原因,并从理论和实践方面探讨斜板隔油在机务废水使用中设计、施工、使用、管理上存在的一些问题,提出相应的对策。     

CAD在斜板隔油沉淀池设计中的应用

本文简述了“斜板隔油沉淀池结构计算与绘图软件”各项组成及其特点，以及在工程设计中的应用。     

斜板隔油在铁路企业使用中存在的问题及对策

在广泛深入调查的基础上，针对铁路企业中广为使用的斜板隔油存在的一些带有普遍性的问题，从理论和实践两方面分析了其产生的原因并提出了相应的对策。     

用双样条配点法分析层合斜板的弯曲问题

本文以挠度和应力函数未知函数，导出了层反小挠度问题在直角坐标系及斜坐标系下的控制微分方程，再采用双样条法对层合斜板弯曲问题进行了详细地分析。     

密置斜板法处理含油废水

牡丹江机车厂在处理含油生产废水时，首先通过小型模拟试验获得成功后，设计出以２级密置斜板（管）为主的处理工艺。多年的运行说明，经处理后物含油废水能够达到《松花江水系黑龙江省污水综合排放标准》。     

斜45°大直径管CO_2气体保护焊焊接工艺

斜45°位置大直径管的焊接,因为位置的特殊性,焊接时的熔池和铁水难控制,容易出现铁水下淌或盖面层咬边等焊接缺陷。通过对其焊接性进行分析,选择合理焊接工艺,制定相应的工艺措施,明确焊接操作要点,试件焊后成形美观,经过检测后焊缝内部质量达到了评定的标准。