HFF6110G03EV型纯电动客车底盘设计

通过对安凯牌HFF6110G03EV纯电动客车的外形、整车配置及主要性能参数的分析,提出纯电动客车的总体设计要求及一般设计途径。     

全承载车身在CNG城市客车上的应用

阐述全承载车身技术在CNG城市客车上的应用优势及具体实施方法。     

扬子江纯电动公交车研发选题及技术路线研究

本文讨论了研发公交电动客车的核心问题及相关配套环境,系统地总结扬子江纯电动公车研发方案的优势以及技术路线的重新审视,并为此提出了具体的改进措施和办法.     

安凯纯电动G9交付马鞍山

随着新年的临近,马鞍山市民即将迎来一批崭新的纯电动公交车.2021年12月28日,安凯新能源客车批量交付马鞍山长客公司发车仪式隆重举行,安凯客车党委副书记钱凤将金钥匙交到马鞍山长客公司用户的手中,这标志着25辆安凯纯电动G9公交车正式投入马鞍山市.     

轻量化技术对纯电动客车的节能影响分析

轻量化技术是纯电动客车节能的一种有效途径。本文通过Cruise软件仿真分析不同整备质量下纯电动客车的能耗情况,发现与传统车辆相比,纯电动客车轻量化节能效果并不明显,并且在某些工况下可能有纯电动客车整备质量降低而能耗反而上升的现象。     

安凯在比利时客车展上展示12m纯电动公交车

在2009年比利时客车展上,安凯客车股份有限公司展出了12m纯电动公交车HFF6120G03EV。该车为全承载结构,一次充电续驶里程200km。     

纯电动客车铝合金车身连接技术应用

铝合金车身对电动客车的轻量化有着十分重要的作用。本文介绍了客车铝合金车身构件之间及其与钢底架之间的连接技术及应用。     

安凯新能源客车批量交付合肥经开公交

7月30日,合肥新能源公交迎来了新气象,安凯客车与合肥经济技术开发区公共交通运营有限公司(以下简称:经开公交)34辆纯电动公交车交付仪式在合肥举行.     

行业动态

安凯将服务伦敦奥运会近日,安凯客车副总经理汪先锋与BIGBUS公司签订合约,安凯将为后者提供34台双层敞篷观光客车。它们将服务于明年的伦敦奥运会。目前,样车已经获得了英国相关认证机构和客户的认可,通过了包括欧盟认证、英国VCA及VOSA在内的多重认证。     

行业动态

科技部部长万钢考察安凯纯电动公交车4月17日,科技部部长万钢在合肥考察期间,专门登上合肥公交18路纯电动公交车,详细了解其运营情况,并对其技术水平及市场化成果表示肯定。合肥公交集团董事长彭立煌向     

电动客车车身有限元分析及其轻量化设计

以某电动客车为例,对其车身强度进行ANSYS有限元分析,并对其进行轻量化设计。     

情结NO.1

从最初引进德国凯斯鲍尔全承载技术,到自主研发新产品;从垂垂老矣的国企,到全方位应用西方先进技术蒸蒸日上的实力企业。回首安凯客车所走过的路程,我们不禁发现,爱吃“螃蟹”的安凯客车始终都有着浓浓的NO．1情结。     

两种全承载式客车车身结构的CAE分析结果

通过对XML6127和XML6125两种全承载式客车车身的CAE计算,对比分析了两种结构型式的力学结果。     

客车全承载车身技术

应用在客车上的全承载车身技术是高档豪华客车制造技术中的重要项目。该技术是德国凯斯鲍尔公司于上个世纪50年代首创，并通过严格的碰撞试验，性能优越，使客车具有经济、安全和舒适等性能，尤其适应高速长距离客运。全承载车身技术的应用，引发了国内客车制造业的一场技术变革。     

行业动态

全国道路客运海格智慧科技助力行动启航3月25日,全国道路客运海格智慧科技助力行动启动仪式在苏州举行。本次活动由交通运输部主办,交通运输部科学研究院和中国道路运输协会承办,苏州金龙海格客车独家协办。     

宇通纯电动客车示范运营

2月5日，宇通纯电动大巴ZK6126EGA9在河南省新乡市惊艳“出街”。这是宇通在新能源客车领域埋头耕耘10多年后，推出的第一辆10m以上的纯电动公交车（车身总长11．6m）。也是河南省第一辆10m以上的纯电动客车，拉开了河南省电动车示范运行序幕。     

河南年内将投放千辆纯电动客车示范运营

河南省工信厅透露。河南今年将投放1000辆以上的纯电动轿车示范运营，带动新能源轿车发展。     

行业动态

孙庆民履新,中通客车开启新征程日前,中通客车控股股份有限公司发布公告,公司第七届董事会选举产生,孙庆民当选新一届总经理。孙庆民,高级经济师,历任原聊城客车厂车间主任、副厂长、营销公司总经理、公司副总经理等职务。2006年,孙庆民调任山东鲁峰专用汽车有限公司董事长兼总经理、党委书记。在短短的几年里,把一个地区性的专用车生产企业打造成为一个行业闻名的全国性品牌。     

探索中国新能源汽车发展之路

经历了无数次的尝试后,既有成功经验,也有失败的教训,现在与其盲目地不断尝试新解决方案,不如静下心来将国内外发展经验进行梳理,择其善者而从之,择其不善者而改之,更有利于未来我国新能源汽车的完善和推广。胡剑平中国道路运输协会城市客运分会副理事长2014年10月31日,＂安徽新能源汽车发展国际论坛＂在合肥举行。     

行业动态

交通部部长李盛霖视察宇通2月15日,交通运输部党组书记、部长李盛霖在河南调研期间,莅临宇通,视察指导工作。在郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥的陪同下,李盛霖登上了宇通与交通运输部科学研究院联合研发打造的公路抢险救灾应急指挥车,并认真查看