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梅赛德斯-奔驰C63AMG
梅赛德斯·奔驰推出全新的C63AMG双门轿跑车品质卓越、性能优异,为驾乘者带来全方位无与伦比的极致感受,同时也进一步丰富了大获成功的AMGC级车型系列。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):30-30
成都车展上奔驰新E级CE350车型正式在国内上市,此次上市的E-Coupe车型有E260和E350两款,售价分别为62万和82.2万元,全新一代梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车作为豪华轿跑车全新典范,配备了一系列代表世界汽车制造高标准水平的先进装备。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):170-173
在大型轿车和多功能汽车大多处于束缚之中时,对于一辆双门轿跑车来说最看重的则是它的款式。时尚雅致的双门轿跑车首先想凭借它的外在价值赢得人们的眼球。与此同时,强劲的动力对于双门轿跑车也至关重要。因此,大多数情况下,8汽缸或大容积的6汽缸发动机成为了双门轿跑车的最佳选择伙伴。可是,时尚优雅的奔驰及奥迪双门轿跑为何仅仅只使用了4汽缸的涡轮增压发动机呢? 相似文献
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这是两辆镶嵌着硕大三叉星徽的奔驰E级双门轿跑车,两者间最大的区别是动力系统。相同但又不同,这正是我们谈论最多的地方。 相似文献
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一般来说汽车厂商推出一款新车往往是先发布硬顶版,随后才会有敞篷款出现,而宝马6系则本末倒置地后推出了双门硬顶轿跑6 SERIES COUPE。全新的双门轿跑车型的车顶设计几乎是从去年发布的Concept 6 Series Coupe概念车上照搬过来的。即便如此,6系双门轿跑的车身侧面线条也依然很迷人,丝毫不比敞篷轿跑热度降低。与软顶敞篷版6系相同,硬顶版也有三款发动机可供选择,使用3.0L排量涡轮增压的640i和4.4L排量V8双涡轮增压 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):23-23
8月3日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布,全新E350双门轿跑车将于近期正式引进中国市场,并从即日起全面接受预订。全新E级双门轿跑车的外观设计与全新E级轿车一脉相承,凌厉的双菱形大灯和“L”形日间行车灯的完美组合使其更具视觉动感并且充满了时尚气息。 相似文献
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<正>曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系,自成一派,成为宝马4系的开宗之作。从此,宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。在宝马的车型阵容里,双门轿跑车型一直都是作为奇数车系的衍生车型而存在,随着消费者个性化需求的日趋强烈和宝马车型系列扩张的需求,这种衍生的车型被进一步细化。关于市场和车型的细分,宝马向来是高手。轿跑车型被细分出来之后,形成了宝马的偶数车系,继6系 相似文献
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奔驰S级Coupe概念车 从四门变成了双门,车身线条依然带有奔驰S级的优雅,全新的S级Coupe将会成为豪华与运动完美结合的标杆车型。 相似文献
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《汽车与运动》2013,(6):20-25
奔驰E-ClassCoupe/Cabriolet奔驰对于E级双门轿跑车和敞篷车的改动并不仅限于车灯。同4门轿车一样,E-Class Coupe/Cabriolet集成了多项来自未来S级轿车上的主动电子安全技术,包括行人识别系统、防碰撞系统、驾驶员注意力侦测系统等等,另外全新的主动巡航装置可以令车辆在走走停停的拥挤路段同样实现自动驾驶。在车身外观上,E-Class Coupe/Cabriolet一如既往地保持了极低的风阻系数,其中双门版仅为0.25。在动力方面,奔驰为其新配备了两台发动机,包括一台3.0L双涡轮增压直喷发动机以及一台2.0L涡轮增 相似文献
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