优雅定义——奔驰S级Coupe概念车

奔驰S级Coupe概念车 从四门变成了双门,车身线条依然带有奔驰S级的优雅,全新的S级Coupe将会成为豪华与运动完美结合的标杆车型。     

吉普牧马人概念车

吉普展示了经过重新设计的牧马人概念车。作为07款车型问世，届时将推出传统的双门版和加长轴距的四门变体车型。     

大众IROC概念车

日前，大众汽车公司在德国柏林推出了双门四座运动型概念车IROC。这款拥有时尚外观设计、全新动力总成的概念车，将重新定位运动车型的发展趋势，并重现33年前大众汽车的经典跑车——SCIROCCO的辉煌。[编者按]     

Altica昭示雷诺未来：双门Altica为新款Laguna和再生的Alpine提供了设计线索

雷诺Altica概念车不仅透露出新款Laguna的设计线索，更展现出雷诺家庭系列车型的新面孔。雷诺的新面孔将首先出现在即将问世的Alpine双门轿车上。     

庸享荣华

英雄美人的故事总是这样一代一代地流传，虽然他们完美得几乎可能成为现实，但总有人沉浸其中，总会醉在里面。宝剑赠英雄，香车送美人，车，使英雄们找到了最佳的表达方式，当名车遇到了美女，这样的故事便演绎得愈发精彩。英雄、美人、香车，这是一种完善的组合，每一方都是这样的绝美，这样的组合总是让人喜悦，就好像洒满阳光的窗户，推开后看到的是一幅缱绻的画卷。当他们合而为一时候，就会散发出巨大的魅力，使人惊心动魄，让人忍不住屏住呼吸欣赏，去痴痴迷迷地寻找。     

客车底盘换装动力总成改制设计方法浅谈

以实际改制设计实例为基础，论述、总结了客车底盘换装动力总成改制设计的方法、步骤。     

自己的眼光：Peugeot 407 Coupe

407 Coupe是407的双门跑车型号，407 Coupe的概念车在2005年日内瓦车展上展出，直到去年9月的法兰克福车展上，407 Coupe的量产车型才首次亮相。407 Coupe是406 Coupe的后继车型，同时也是标致在外形设计上具有里程碑式的产品。[编者按]     

愈发梦幻 NISSAN RESONANCE CONCEPT

日产近两年的车型设计真可谓是天马行空,无论量产车型还是概念车型。自从中村史郎领衔设计团队后,日产的设计力量得到了空前的增强,而概念车推出的速度也比原来快了很多。全新的Resonance概念车就是日产最新的产品。可以看到Resonance采用了更为夸张的车身设计线条,空气动力学设定完全参照跑车风格而不再一味以SUV的风格设计SUV。     

禅定力 NISSAN New Teana 3.5

素有"北国江南"之称的丹东,是中国最美也最具传奇的边境城市,驾驶NISSAN全新第二代Teana,沿着鸭绿江畔徐徐前行,慢慢进入长白山的支脉——凤凰山,速度也不禁慢慢提升,坐在舒适而静谧的车内,却丝毫听不到引擎高转的声浪,山高林茂,瀑布流泉,耳边只有来自大自然的小声歌唱。     

概念车是掌控汽车自主研发的纲

上海车展上一批本土化的概念车,给观众留下了挥之不去的印象。实际上,概念车是设计者丰富情感和高科技的完美融合,并且归根到底,它是要为市场服务的。因此,业内权威人士陈光祖先生认为概念车既是未来汽车设计的风向标,也是未来消费市场的探路石。     

凯迪拉克SRX

新一代的SRX终于亮相，区别于上一代车型相对平庸的设计。2010款SRX借鉴了之前Provoq概念车的设计风格，融入了更多刚性的线条，同时车身的设计也更显饱满，Crossover的味道也更为明显。而前脸的设计风格也同样是借鉴了近期凯迪拉克家族的设计思路，大胆并不夸张的前脸，刚硬而独具气质的大灯，使得新一代SRX呈现出不俗的气质，在这一点上要明显优于老一代车型。     

政务新贵

就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中在改头换面上。原本标志性的双大灯总成被整合度更高并且融入LED日间行车灯的全新总成所取代。全新风格与以往任何一代奔驰车型都没掺杂血缘关系。尺寸大幅扩张的前进气格栅和下进气格栅,使前脸造型比现有车型更具运动气息。相对于车头部分的张扬风格,车尾设计反倒是低调很多,甚至比现有车型还要保守一些,当然这仅仅是个人观点而已。新尾灯设计借鉴了不少S系列车型的元素,而整个尾灯总成内部也基本被全新LED光源所取代,这无疑增加了车辆在夜间或低空气透明度睛况下行车的主动安全性。     

开辟新大陆

大陆集团于1871年始建于德国汉诺威,是全球领先的汽车零部件供应商之一,在全球约有18．9万名员工,遍及49个国家和地区。下设底盘与安全、动力总成、车身电子、康迪泰壳、轮胎五个事业部。