持续推动本土化战略：大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙启用

<正>大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂，数字化解决方案贯穿“人、机、料、法、环”五大维度。大陆集团长沙工厂的设立和投入运营，彰显了其对中国市场的坚定信心和持续推动本土化战略的决心，也是大陆集团促进中国价值创造的重要里程碑。作为一家成立于1871年的科技公司，大陆集团为车辆、机器和交通提供安全、高效、智能且经济的解决方案。最近，大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。     

霍氏集团联姻美国高端润滑油品牌TOP1润滑油登陆中国

[本刊讯]2012年11月30日,霍氏集团与美国TOP1油品公司润滑油项目战略合作签约仪式暨新闻发布会在山东禹城市举行,双方宣布TOP1润滑油中国项目成立,意味着TOP1这一美国本土润滑油品牌在全球50多个国家和地区实现突破后,正式进军中国市场。美国TOP1润滑油公司成立于1974年,其润滑油产品在合成油技术及清洁技术方面全球领先。它的到来使中国润滑油市场又添了一个高端润滑油品牌。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业上的重要战略投资,该项目总投资3亿元,落户在山东济南的卫星城——禹城市。     

沃尔沃加速推进中国战略

瑞典沃尔沃工业集团2006年8月公开宣称，为了完成集团10％的年增长目标，计划加快其亚洲战略的步伐。沃尔沃集团在中国首先参加了“2006中国（武汉）国际物流博览会”，然后又在上海展出了2款雷诺品牌的专用车，同时，又在北京举行了2款沃尔沃品牌新车型的试驾活动。[第一段]     

美国汽车三大巨头亏损阴影下的中国战略

北京奔驰高层透露，克莱斯勒品牌将会以全系列形式在中国投产。 美国汽车业三巨头通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒日前相继公布了其业绩，三大集团无一例外出现亏损。由于这三大集团在国内都有合资公司，三大集团亏损必将对其中国市场战略产生重要影响，有的将继续加大在华投资和投入，而有的合资进程可能严重受影响。这极有可能影响中国车市格局。     

美国NAPA进军中国汽车后市场 首家授权汽配超市上海开业

近日．乔洽费歇尔集团在苏州的轻金属铸造厂举行了开业典礼。这家以生产铝镁配件为主的铸造厂的成立，使乔治费歇尔汽车产品在华业务进一步拓展，同时其中国发展战略计划也得以有效实施。     

大陆集团再登陆——大陆汽车电子(济南)有限公司开业

2011年5月27日,济南。随风舞动的红色条幅,带有浓郁地方特色的舞狮舞龙表演,在距离济南遥墙机场几千米之外的临港经济开发区,国际汽车零部件供应商德国大陆集团为其独资在中国成立的新工厂大陆汽车电子(济南)有限公司举行了一场中国式的开业典礼。该工厂的成立也标志着大陆集团中国本地化发展战略的不断深入。     

中国重汽与德国大陆集团战略合作 大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

2008年11月4日，中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

汽车信息

中国重汽与德国大陆集团战略合作大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南2008年11月4日,中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行,德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。德国大陆集团是一个依靠市场与技术领先战略而快速成长的全球化公司,2007年销     

土耳其TEMSA到东风公司考察

7月26日，土耳其TEMSA集团首席执行官Tamerunlu一行访问东风公司。该集团对东风商用车的中重型卡车很感兴趣，希望与东风公司形成长期战略合作关系，从进口东风商用车中重卡开始，到在土耳其当地组装生产，进而扩大到与东风乘用车的合作，使东风汽车产品覆盖整个土耳其及所有土耳其语国家。     

朗盛2008年首季净利润大幅提升在华销售保持两位数增长

朗盛公司最近发布了2008年第一季度财报。该季度，中国市场再次显示出在朗盛集团战略中的重要地位。扣除产品线调整和汇率因素后，朗盛在华销售额保持高达两位数的增长，增幅介于20％～25％之间。     

每周新闻

<正>中国邮政和中国重汽集团缔结战略合作伙伴日前,中国邮政集团和中国重汽集团在济南签署了战略合作框架协议,双方将建立长期的战略合作伙伴关系。中国邮政集团公司总经理刘安东、中国重汽集团董事长马纯济出席战略合作协议签订仪式。根据战略合作框架协议内容,在同等条件下,中国邮政集团将优先选择中国重汽提     

法雷奥宣布中国发展新战略--全系列产品都将引入中国

在2005年上海国际汽车工业展览会期间，本刊记者采访了法雷奥集团副总裁欧瑞德(Ali Ordoobadi)．法雷奥集团中国总部王永前副总经理。在轻松愉快气氛中，欧瑞德副总裁介绍了法雷奥在全球情况，在中国的发展战略等，并回答记者的提问。     

大陆加速中国发展

2006年初,全球领先的制动系统、底盘组件、汽车电子、轮胎和橡塑制品供应商德国大陆集团宣布在上海成立亚洲总部，首次昭示了其在中国市场的战略举措。2007年6月，大陆汽车系统（CAS）在中国常熟市举行破土动工仪式，投资6700万欧元。建立一个液压制动系统工厂。今年7月，大陆汽车系统在上海建立中国研发中心，     

美国豪士科集团宣布中国天津工厂正式开业

豪士科集团于2010年10月25日宣布其中国天津生产厂正式开业。这间工厂主要负责生产美国豪士科集团旗下捷尔杰（JLG）品牌高空作业车并向中国和亚洲市场销售。这次开业是豪士科集团对远东市场的开拓以及国际化战略上的一项重要里程碑。     

德国大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

11月4日，中国重汽与德国大陆集团举行战略合作协议签字仪式在济南舜耕山庄举行，济南市市长张建国、中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽总裁蔡东、德国大陆集团商用车公司总裁艾森哈特先生参加了签字仪式。至此，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

霍尼韦尔推进刹车片中国战略

作为全球汽车消费品市场的领导者，霍尼韦尔刹车片进入中国已经满10年。如今，霍尼韦尔汽车消费品集团（Honeywell CPG）以全新的品牌理念深化其在中国的发展战略，考虑从全局出发，将刹车片业务与其滤清器、火花塞以及冷却剂三大类产品共同规划。在统一的品牌策略下，依据刹车片的产品独有特点，     

中国重汽与英国里卡多公司签订战略合作协议

7月10日，中国重型汽车集团有限公司与英国里卡多有限公司战略合作协议在济南签订。经过前期的合作，里卡多公司已与中国重汽一起顺利完成了发动机提升项目。新提升的发动机满足了中国国Ⅲ的排放要求，并将发动机功率提高了11％，达到400马力以上。此次中国重汽与里卡多公司签订的战略合作协议，将使双方结成技术开发战略伙伴，     

国产化：大众汽车零部件检验“本土化”

继大众一汽发动机厂在华奠基后，大众中国又于2008年3月2日启动了另一降低成本、加快国产化的战略——建立中国中心实验室。该实验室的投入使用，使许多迄今为止需要在德国总部完成的材料检验工作移至北京进行，从而大大简化并加快了上海大众和一汽-大众采用国产材料生产的零部件的认证流程。该实验室是大众汽车与中国石化集团北京化工研究院合作的产物，是其在中国的第一个中心实验室，设备投资达1060万元人民币。     

萨帕加速拓展中国中高端铝型材市场

2011年9月26日,世界领先的铝型材解决方案供应商——瑞典萨帕集团与江阴海虹有色金属材料有限公司("海虹")签署了协议,收购其在江阴的铝型材生产基地的资产和业务。2012年2月15日,萨帕集团迎来其在中国发展的又一里程碑——萨帕铝型材(江阴)有限公司隆重开业。活动期间,众媒体记者就萨帕铝型材在中国的产能、应用市场,以及萨帕中国在未来几年的发展战略等问题采访了萨帕集团总裁兼首席执行官Svein Tore     

霍氏集团联姻TOP1润滑油登陆中国

日前,霍氏集团与美国TOP1油品公司签订了润滑油中国项目战略合作协议。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业的又一重要战略投资。霍氏集团将其市场资源与TOP1润滑油的技术能力相结合,欲逐步将TOP1润滑油发展成为中国市场合成油的领先品牌。