维特斯达YBL6128H尽显王者风范

在长三角战略发布会上,亚星维特斯达——星8系列豪华高端客车炫目登场。维特斯达是中国客车星标准的缔造者,＂欧洲技术,钻石之星＂,她以卓越的品质和优良的性能诠释着这句话。维特斯达融合奢华、安全、舒适、节能等优势,     

维特斯达YBL6128H尽显王者风范

在长三角战略发布会上,亚星维特斯达——星8系列豪华高端客车炫目登场。维特斯达是中国客车星标准的缔造者,欧洲技术,钻石之星,她以卓越的品质和优良的性能诠释着这句话。维特斯达融合奢华、安全、舒适、节能等优势,以全新的面貌和精密的工艺给中国客车业带来一场颠覆性的盛     

王者风范 梅赛德斯-奔驰 新S级

在过去7个月里，S级轿车已共计在中国地区售出近7300辆，始终牢牢占据豪华车市场的领导地位。如此优秀的表现使得中国已经成为S级轿车在全球的第一大市场。     

王者风范 耀世登场——斗山DX260LC在蓉城拉开上市大幕

随着今年我国工程机械市场的异常火爆．斗山工程机械也是好戏连台,继3月15日在我国挖掘机行业率先实现累计产销突破8万台之后,11天之后．在有“天府之国“美誉的四川成都．斗山历经2年多时间开发的新一代DX260LC挖掘机耀世登场．拉开了全国上市的大幕。     

王者风范 耀世登场——斗山DX260LC在蓉城拉开上市大幕

随着今年我国工程机械市场的异常火爆,斗山工程机械也是好戏连台,继3月15日在我国挖掘机行业率先实现累计产销突破8万台之后,11天之后,在有天府之国美誉的四川成都,斗山历经2年多时间开发的新一代DX260LC挖掘机耀世登场,拉开了全国上市的大幕。3月26日下午,经历了两天春雨滋润的蓉城格外清新和煦,在金牛宾馆广场上人头攒动,活动现场犹如一个嘉年华。     

大道长歌 德赢天下——陕西重汽产销跨越6万辆大关

主题为“大道长歌德赢天下”的陕西重汽产销6万辆庆典暨2008商务年会．于2007年岁末在西安举行。来自全国各地的经销商、服务商、改装企业、金融机构、用户代表以及国外代理商和媒体记者等共计1300余人一起见证了这个激动人心的时刻。     

大道长歌德赢天下——陕西重汽产销跨越6万辆大关

主题为"大道长歌德赢天下"的陕西重汽产销6万辆庆典暨2008商务年会,于2007年岁末在西安举行。来自全国各地的经销商、服务商、改装企业、金融机构、用户代表以及国外代理商和媒体记者等共计1300余人一起见证了这个激动人心的时刻。2007年,中国经济继续保持了快速     

陕汽"贴心服务"再升级,"极速行动"行业满意第一陕西重汽贴心服务2009年品质提升大会

8月19日,主题为"新理念·新突破‘新里程"的"陕西重汽2009年服务品质提升大会"在西安隆重召开,全国635家核心服务商亲临会场.会上陕汽正式开启服务品质提升行动,实现贴心服务品牌的战略大转移,以差异化的服务战略再次领先行业,成为行业最为满意且不可替代的服务品牌.     

陕汽“贴心服务”再升级，“极速行动”行业满意第一——陕西重汽贴心服务2009年品质提升大会

8月19日．主题为“新理念·新突破·新里程”的“陕西重汽2009年服务品质提升大会”在西安隆重召开．全国635家核心服务商亲临会场。会上陕汽正式开启服务品质提升行动．实现贴心服务品牌的战略大转移，以差异化的服务战略再次领先行业．成为行业最为满意且不可替代的服务品牌。     

陕汽重卡1～2月市场增长率继续保持高速态势

进入2007年,陕汽车在行业略有增长的情况下,出现了高速增长的喜人局面.     

变脸——谈重型汽车造型

汽车造形的重要性在轿车造型演变得轰轰烈烈的时候,很长一段时间重型汽车的造型却进展得很慢,人们看重的是重型车的功能和它的实用性,从六十年代以来,重型汽车驾驶室经历了从长头型到目前占市场绝大多数的平头型演变过程。平头驾驶室,由于其发动机完全放置在驾驶室下部,故可大大缩短整车的长度,装载空间利用率最高,同时驾驶室内视野开     

重卡提速陕汽领跑

2006年12月28日,主题为"盛世华章·德赢天下"的陕西重汽2007年商务年会在西安隆重召开.1300多个来自全国各地的经销商、行业领导及专家、改装企业、配套厂、金融机构、新闻媒体等社会各界精英汇聚西安,共同见证了陕汽辉煌的2006年,共同目睹了陕汽德御重卡盛装上市.     

重型汽车售后服务体系分析

通过市场调研、数据收集等方法,构建出适合重型汽车的售后服务体系,包括在企业内部深入贯彻服务理念、实现"服务备件网络化"管理、加速服务网络的建设、加大对售后服务人员的培训力度、重视顾客需求和客户关系管理6个方面.并对构成体系的诸因素进行了分析.     

重型汽车发展趋势简析

对中国重型汽车的发展做了简要回顾与总结，对国外特别是欧洲重型汽车的发展趋势和新技术应用情况进行了较全面地介绍和分析，指出了我国重型汽车面临的良好发展机遇和技术的发展趋势。     

透析重卡与重型专用车的联动发展

在西方发达国家中,专用汽车市场开发比较成熟,专用汽车占普通载货汽车的比例在70%以上,产品涉及到国民经济各个环节,产品满足用户个性化程度较高,产品特性明显.相比之下,国内专用汽车市场开发较为缓慢.市场细分程度不够,目前专用汽车占普通载货汽车比例在40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差.产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小,但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大.     

欧三聪明重卡助力北京奥运

随着时钟的摆动,2008年的北京奥运会日渐临近.为了实现绿色奥运的承诺,北京从几年前就开始对机动车的尾气排放进行了严格控制,原本从2007年7月1日才开始实施的"国Ⅲ"标准在北京、上海、广州、深圳、厦门这些大城市早已实施,凡是新购置的公交客车、市政车辆都必须满足"欧三"标准(与国Ⅲ排放标准相当),否则很难上牌."欧三"排放也已经成为各种车辆在北京上牌的一个前提条件.     

重卡是否节油用户说了算

近期,国家发改委为避嫌,委托第三方中介机构集中了全国7家最专业的机构,对31个厂家的407款乘用车进行了真实油耗测试,并将统筹测试的真实油耗数据公之于众,真实油耗与理论油耗差距之大,引起了消费者的高度关注。     

华菱重卡借bauma展亮相大上海

11月21日,被誉为亚洲工程机械第一展的bauma China 2006在上海新国际博览中心隆重开幕。安徽星马汽车集团有限公司携旗下”华菱”、”星马”两大品牌精锐——欧歉华菱底盘混凝土搅拌车、欧款华菱底盘混凝土泵车和欧款华菱右方向牵引车出现在展台上,备受国内外客户青睐,尤其是华菱右方向盘牵引车．成为海外客户关注的焦点。     

20O7年国内重卡企业排兵布阵

1、东风汽车公司 点评 虽然东风公司在整个重卡市场回升的情况下,却吞下了下滑5.85%的苦果,但无论怎样磕磕碰碰,还是坐在重卡市场的头把交椅上,不过已经没有了2005年的豪情,近期也显得异常低调.