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粘钢加固法在铁路框架桥加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍粘钢加固的特点,并结合甬台温铁路东外环立交桥的加固设计实例对粘钢加固法的计算理论、加固材料及加固方法进行了分析阐述,并提出了粘钢加固应注意的问题,可供类似铁路桥梁加固参考。 相似文献
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本文对我国公路钢桥设计理论的发展和现状进行了简要的回顾和分析,指出了现行规范所采用的容许应力设计方法已经不再适应我国目前公路钢桥的建设规模,并通过对国外相关规范的比较,建议我国新的公路钢桥设计理论应采用基于可靠度理论的概率极限状态设计方法。 相似文献
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本文详细阐述了CFG桩复合地基的组成、加固机理及各构成要素的作用,并通过CFG桩在某铁路路基加固中的应用实例简要介绍了CFG桩复合地基的设计方法。 相似文献
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目前钢桥建设普遍采用正交异形桥面板,相应的疲劳裂缝问题愈发突出,因此针对性的原因分析是十分必要的。在国内外文献研究的理论基础上,利用有限元软件模拟焊接和分析受力,将正交异性钢桥面板分析细节化。根据有限元模拟结果,找出疲劳裂缝高发区,并通过相关力学原理,解释疲劳裂缝产生的机理;从而进一步分析出各部位疲劳裂缝产生的原因,为疲劳裂缝的预防和加固提供理论支持。 相似文献
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美国旧金山新海湾大桥船运技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对船和货物受力分析,采取有效的固定方式,实现海运安全顺利进行,重点从钢桥海洋运输方面介绍美国旧金山新海湾大桥钢箱梁及钢塔运输技术,可为重大件海上运输设计提供参考。美国旧金山新海湾大桥是迄今为止世界上最昂贵、技术含量最高的钢结构桥梁,运输海况复杂,为使钢桥能安全运输,需制定科学合理的海运技术方案。荩钢桥海运设计标准、规范(1)"旧金山-奥克兰湾大桥设计准则"技术要求规定; 相似文献
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结合武广铁路客运专线软土地基加固的设计,分析了CFG桩的作用机理和特点,研究了武汉试验段CFG桩的工艺试验和质量控制要点,同时利用试验检测表明了CFG桩在高速铁路软基处理中具有重要的推广意义。 相似文献
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针对乡村公路建设中中小跨径桥梁加固改造存在的问题,提出了采用环氧树脂钢板粘贴补强加固技术,通过对环氧树脂钢板的用途和性能进行分析,详细介绍了环氧树脂钢板粘贴补强加固桥梁的具体施工工艺及施工中应该注意的问题,为桥梁维修加固工作提供了参考依据。 相似文献
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对在工程实际中应用较广泛的圬工拱桥、双曲拱桥及肋拱桥的病害原因进行了深入分析,并针对不同的病害给出了相应的处治措施,为桥梁维修加固工作提供了有益的参考。 相似文献
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以某地进港立交桥维修加固工程为依托,采用PLC液压同步控制系统及定位千斤顶系统将现浇连续曲线梁桥同步整体顶升,设立临时多向支座系统,释放由桥梁侧倾不完全复位引起的内力及变形,然后用安装在侧面的千斤顶对桥梁进行纠偏复位并更换原有支座等部件,该工艺为今后类似结构的纠偏加固施工提供借鉴。 相似文献
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以实际工程为背景,探讨了体外预应力加固桥墩盖梁的方法,经过优化设计采用钢锚梁进行预应力锚固。介绍了钢锚梁的具体构造,采用土木仿真有限元软件模拟分析,对盖梁混凝土承载能力、正常使用和持久状况应力、钢锚梁强度和稳定性进行研究,研究结果验证了加固措施的合理性,探讨了加固施工工艺。 相似文献
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洋山港二期正式投入运营,东海二桥也正在规划当中,关于东海二桥的建铁路桥、公路桥还是公路铁路两用桥的争议一直没有停止过,不同的专家给出了不同的答案。本文在分析影响东海二桥建设方案选取的通过能力、投资额、营运安全和环保等四个因素的基础上,通过建立层次分析模型并求解,得出东海二桥最佳建设方案。 相似文献
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分别以北京市房山区周张公路娄子水桥和黄良公路永定河大桥加固工程实例,介绍双曲拱桥采用陶粒混凝土替代石灰土作为拱上填料的方法加固断裂的原水泥混凝土桥面铺装及由于不均匀沉降造成的拱波开裂等病害,以及预应力混凝土T梁桥采用后加槽钢横梁的处理方式代替加强桥面铺装解决桥梁横向整体性问题。采用2种不同的方法来加固2种不同的桥型,既经济又适用。 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥在我国被广泛采用,桥梁维修加固成为一个亟待解决的课题。本文以某大跨预应力混凝土连续梁桥为例,从多方面详细分析了该桥型病害产生的原因,为桥梁的维修加固工作提供了参考依据。 相似文献
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岩溶地区桥粱基础的设计是经常遇到且又难以处理的一种特殊情况。结合某新建铁路工程岩溶地区的桥梁基础设计,简要介绍岩溶地区桥梁基础设计方法。 相似文献