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胡光 《船舶标准化工程师》2009,(2):22-24
质量成本是企业生产经营中的一项专项成本,对提高企业的经济效益起着极其重要的作用.本文就质量成本管理的发展过程、相关概念以及船舶企业质量成本管理的目的、内容和基本程序的应用展开论述,为船舶企业通过降低质量成本,增加经济效益提供了参考. 相似文献
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国有船舶供应企业的发展之路 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶供应公司以为到港船舶供应和服务为主,主要经营到港船舶物资、物料、燃油及食品供应、各种船舶劳务工程服务、免税品经销等业务。随着我国经济和对外贸易的迅速发展,来往我国港口的船舶数量日益增加,随之也就带来了船舶供应业务的快速发展。 相似文献
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我国船舶燃料供应市场分析与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
为进一步提高对船舶燃料供应市场的认识,阐述在高油价背景下燃油成本对航运企业的重要影响,从市场主体、市场细分的角度对需求进行具体研究,同时根据当前的供应市场格局,结合未来水运行业的发展,对船舶燃料供应市场进行分析展望,并提出对策建议。 相似文献
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针对国有船舶供应企业经营现状,借鉴先进的管理知识,从体制改革、多元化经营、组织结构、人才培养、物流服务等方面研究探讨新的船舶供应企业经营管理方法,以加强国有企业的竞争力。 相似文献
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日照中燃船舶燃料供应公司是日照港的一家服务单位,主要为到日照港的船舶提供加油服务,是日照市第一家经营保税油的企业,始终以打造"国内领先的船舶燃料公共服务商"作为奋斗目标。近年来,我们积极践行以人为本的阳光文化理念,把员工当作企业最宝贵的财富,把员工发展当作企业的首要发展,通过实施全方位人文关怀,培育阳光心态,开发员工潜能,凝聚员工合力,成就员工,发展中燃,和谐共兴。 相似文献
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船舶经营与管理是航企业重要的内容之一,而有效地进行成本控制是各企业在经营管理中的一个永恒的主题,然而如何处理好船与管理之间的关系,本文指出了将船舶经营与管理分开已成为海运经营中的一个处发展趋势,并论述了船舶管理公司的出现及优势和我国航运企业经营与管理的现状及分析。 相似文献
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2001年4月1日,《国内船舶运输经营资质管理规定》(2001年第1号)施行,对规范航运企业及船舶安全管理起到了积极的促进作用。同时,原有的个体经营船舶由于不具备经营资质条件,无法取得经营许可,纷纷通过委托经营等方式使船舶得以继续营运。当前委托经营是船舶和企业采用较多的一种经营方式。因此,明确委托经营中委托人和被委托人在安全管理上的责任,建立和完善各项安全管理规章制度,对规范委托经营,促进企业和船舶的安全管理,有着积极作用。 相似文献
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成本管理是船舶企业生产经营的重要内容,降低成本是船舶企业在市场竞争取胜的关键,是应对经济危机、提高船舶企业经济效益的重要手段.本文论述了船舶企业降低成本的重要性和紧迫性,针对船舶企业在成本管理中存在的问题,从完善成本管理制度、加强过程控制等方面提出了船舶企业降低成本的有效措施. 相似文献
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中国远洋运输(集团)公司(以下简称中远)是我国最大的海上运输企业,它以经营国际航运为主,集船货代理、燃物料供应、码头装卸、金融保险,商贸旅游等业务为一体,为我国的国民经济发展和对外贸易交往服务。目前已拥有600余艘各种类型和用途的船舶.航线遍及全球, 相似文献
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河北目前从事国际海运的航运企业3家,船舶运力300余万载重吨;从事国内海运的省际航运企业26家,船舶运力40余万载重吨;从事国际船舶代理企业56家;国际海运集装箱中转站6家;国际船舶管理企业9家;国内船舶代理和海上货运代理企业146家;国内船舶管理企业5家;全省内河运输除廊坊市以外,其他10个区市均发展了航运业务,营运船舶拥有量2800余艘,2.7万个载客位。一个统一、开放、竞争、有序的航运市场格局在河北省已初步形成。 相似文献
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通过对船舶维修样本企业生产成本的分析,结合船舶维修企业生产经营的特点,确定其成本结构中不变成本、变动成本和准不变成本的关系,找出生产经营过程中成本管控支点与企业收益的关系,为企业的经营管理指引成本管控的方向。 相似文献
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《水运文献信息》2007,(1):11-11
2006年8月12日,A.P.穆勒-马士基集团(A.p.MoUe—MaerSk)在丹麦奥登塞船厂将其载箱能力达11000TEU的集装箱船舶命名为“EmmaMaemk”。A.P.穆勒-马士基集团不但从事航运业务,同时还涉足物流、船舶制造以及码头操作管理等领域。A.p.穆勒-马士基集团拥有目前全球最大的船公司,属下的马士基集装箱码头公司(APMTerminl)经营着分布于全球各地的40多个集装箱码头,其中11个码头正在扩建,另有13个新码头正在建设中;2005年该公司经营的集装箱码头完成集装箱吞吐量2410万TEU。集装箱运输船舶的大型化意味着适应船舶的港口土工建筑规模、港口设备尺度和性能以及航道和港口水域水深要求的进一步增加,可能会使得船公司从船舶大型化降低的运输成本方面获得的效益,难以抵偿为适应这类船舶改扩建港口、添置大型设备以及浚深航道和港口水域需要的巨额投资而导致的港口建设成本和经营费用的提高,由船公司推动的采用大型集装箱运输船舶以降低营运成本为目的船舶大型化发展趋势将受制于港口。前一阶段船舶的大型化以10000TEU载箱能力为限,A.P.Moiler—Maersk既经营航运又经营码头业务,应该能够更有效地保持船公司与码头利益的平衡,其采用11000TEU集装箱船舶的情况表明,尽管当前因为船舶大型化港口建设成本和经营费用急剧增加,但是还不足以制约集装箱船舶大型化发展趋势停留在10000TEU载箱能力上。[第一段] 相似文献
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2001年,桂林市交通局航管部门认真贯彻落实交通部有关国内船舶运输经营资质管理规定和国内船舶管理业规定,加大力度整顿桂林市水路运输市场秩序,从旅游客船的资质、乡镇船舶和民用运输船舶修造业等方面进行了专项整顿治理,取得了良好的社会和经济效益。 去年,桂林市整顿和组建申请资质评估的水运企业共有37家,通过资质评估的达标企业27家、196…… 相似文献