软土中深层地锚施工及试验

详细介绍上海金茂大厦工程软土地中深层地锚的施工工艺，施工方案及静荷载试验结果，并结合分析地的施工工艺、承载能力、徐变特性、荷载传递性状、位移等，探讨地锚载荷试验的方法。试验地锚的抗拉承和达到了３０００ｋＮ，徐变量较小，工作性状良好。     

软土中深层地锚施工及试验

本文详细介绍了上海金茂大厦工程软土中深层地锚的施工工艺，施工方案及静载荷试验结果，并结合分析地锚的施工工艺，承载能力，徐变特性、荷载传递性状、位移等，探讨了地锚载荷试验的方法。试验地锚的抗拉承载力达到了３０００ＫＮ，徐变量较小，工作性状良好。     

地锚在码头桩基工程中的应用

通过地锚在新加坡樟宜四期海军码头桩基工程应用实例，对地锚的设计、施工工艺及其试验进行了介绍。     

应用英标（BS规范）进行码头钢管桩及地锚设计

结合新加坡某码头设计实例,介绍了应用英标（BS规范）进行钢管桩和地锚设计的基本原则,列出了一般的设计流程和所遵循的相关规范。结合现场试验数据,对地锚的结构设计进行优化,同时对新加坡地区地锚的设计参数给出了建议。     

窑河特大桥桩基静载荷试验分析

通过对合肥-徐州高速公路淮南连接线上窑河特大桥钻孔灌注桩基础桩基静载荷试验，对桩基的承载能力进行了分析研究．其成果对钻孔灌注桩的优化设计和工程施工具有一定的指导作用和参考价值。     

基桩试验的动静测对比分析

桩基工程中基桩承载力的确定是桩基设计、桩基工程承包商、工程监理及负责桩基工程的有关人员所关心的，传统的确定单桩桩竖向承载力的方法为静荷载试验和动力打桩公式，以及根据地质资料进行承载力的估算。静荷载试验需要的费用较高，时间较长，对于地质情况罗为复杂的区域。静荷载试验结果的代表性较差，实践又表明，用打公式根据地质资料估算的承载力可靠性较差。７０年代初期发展起来的基桩动测新技术为解决上棕的问题提供了有效     

外高桥四期工程码头基桩的静载荷试验

通过对上海外高桥四期码头工程的试桩，为工程积累了可靠基桩参数，并提供可靠的技术保证。     

美国“欧斯特柏格”双向荷载试验

该法运用现代化检测技术在深基础底端加载测试基础极限周边剪力和极发端支承力,目前已广泛应用于美国深基础承载力荷载检测,为设计优化提供较可靠的数据。     

超固结土直剪剪切试验探讨

土工室内试验时,由于超固结土在不同垂直压力下直接剪切试验结果差异较大,因此,试验结果,会对计算地基承载力造成较大影响.结合辽宁某地区的超固结土的性质,探讨超固结土在不同垂直压力下直接剪切试验结果的差异.     

大型储罐振冲碎石桩复合地基设计

重点介绍仪征化纤股份有限公司PX储罐振冲碎石桩复合地基设计。     

高能量强夯法加固厚填石地基效果

通过福州港罗源湾港区可门作业区10#、11#泊位煤堆场高能量强夯加固地基试验分析,证明高能量强夯法用于沿海厚填石(土)场地进行地基处理效果明显、工艺简单、费用较低。     

饱和软粘土中新型法向承载力锚极限承载力分析

法向承力锚(VLA)因其安装回收方便、承载能力高、可重复使用等优点,被广泛应用于海洋工程。文中假设一楔形锚板埋置于理想不排水饱和软粘土中,通过建立锚板-土体有限元数值模型,对锚板的极限承载力和锚的失效形式进行分析,考察了不同埋深、埋置倾角等对其承载力系数的影响。在浅埋和深埋两种情况下,锚的失效形式分别表现为锚板上方土体的整体破坏和周边土体的局部剪切破坏。随着埋深增加,锚板承载力系数趋于稳定,埋置倾角对承载力系数的影响也逐渐变小。     

中美植筋锚固技术对比分析

为了对比中美植筋锚固技术规范中的异同,并为今后国际结构加固工程设计提供参考经验,结合摩洛哥某电厂改造项目,从植筋锚固构造要求和承载力设计值两个方面进行对比分析,并介绍了按美标规范进行的植筋锚固施工。研究结果发现:中美规范对植筋锚固技术的构造要求大体相同;但与美标相比,按中标计算的抗拉和抗剪承载力设计值偏保守。     

换填法在公路工程中的应用

介绍公路工程建设中桥涵结构物基础承载力的快速测定方法以及在承载力不能满足设计要求情况下的换填处理。     

从天津港某工程静载试桩结果浅析后压浆的处理效果

通过从几个角度比较试验区灌注桩的静载试验结果,分析了灌注桩经后压浆处理承载力提高的幅度以及影响承载力的因素。分析了后压浆处理灌注桩承载机理。对试验桩的测试龄期及荷载分级提出了建议。为工程设计提供准确数据。     

横琴滨海超软土地区地下工程建设基础选型

对横琴滨海超软土地区地下工程建设（包括地下综合管廊、大型商业地下空间）地质条件、承载力、沉降控制、基础比选论证等进行分析,提出横琴地区地下工程基础推荐方案,并给出不同覆土深度下的合理间距,形成基础设计的标准化文件并将其成功地应用于工程实践中,达到“结构安全可靠、经济合理可控、工程实施可行”的总体要求。     

基于英国标准体系的桩基承载力计算方法

本文综合论述了不同国际标准体系下,高桩码头桩基承载力计算方法的选择.详细阐述了英国标准体系下,高桩码头桩基承载力的几种不同计算方法和适用条件.以印尼某项目为例,对几种方法的计算结果进行比较分析,并与桩基动力测试结果进行比较,提出较为适宜的计算方法,为类似工程提供参考.     

强夯置换法处理饱和软土地基试验分析

论述强夯置换法的机理。结合长江某码头工程的饱和软土地基进行的强夯置换试验，证明强夯置换法加固此区域的饱和软土地基是可行的。通过对单点夯击能试验数据的分析研究，获得此区域强夯置换法的最佳强夯参数和施工工艺，并从实践中扩展了强夯法的用途，得出了一些有用的结论。     

深海石油平台锚桩承载力的研究

目前深海石油平台广泛采用桩基锚固形式,深海锚桩与浅海桩基的受力形式存在较大差异。采用三维有限元软件模拟深海锚桩的受力情况,重点分析深海锚桩在受缆索斜向拉力作用时,不同加载角度和系泊点位对桩基水平承载力和竖向抗拔承载力的影响,可供深海石油平台设计研发参考。