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相似文献
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1.
故障现象 一辆2001年产奔驰A160,行驶里程8.8万km。车主反映,行驶途中突然失速,并且仪表盘上变速器挡位显示为“F”,变速器进入紧急运转模式。  相似文献   

2.
案例25:车型:赛欧VIN:LSGSJ82N73Y008250行驶里程:63451km故障现象:用户反映行驶中仪表上的"S"自动变速器故障灯突然常亮,起步困难,加速无力。故障诊断:连接TECH2查询变速器控制模块(TCM)故障记忆,有一个故障码P0705变速器范围开关电路,症状:无效信号;DTC状况:当前;测试完成;是;MIL(故障灯)需要:是。当有某些严重的故障码发生时(如表1),自动变速器会进入紧急模式。  相似文献   

3.
正目前新型自动变速器在控制技术上的研究与设计越来越智能化,当变速器电脑一旦预测或监测到机械、液压、电控系统及网络系统出现故障,相应的备用程序就会立即被激活,此时变速器便进入了不同的故障运行模式(图1),同时驾驶员会通过仪表上或中央显示屏的故障提醒信息来获得变速器系统已经存在问题的内容,以及实际运行情况下的非正常表现现象,从而使变速器进  相似文献   

4.
变速器型号:F4A51. 故障现象:车主反映车子在行驶中,挂倒挡后,突然出现挂挡冲击大,仪表挡位不显示,而且起步无力故障. 故障诊断:试车确认故障,仪表无挡位显示,如图1所示;挂挡冲击,路试中无换档,变速器执行失效保护;用红盒子诊断仪进入后,经诊断,没有故障码存在.  相似文献   

5.
故障现象:一辆1993款宝马740iA/E38(变速器型号 5HP30)轿车进厂维修。车主投诉仪表上偶尔显示变速器应急程序。在出现应急程序时只有4挡工作,在停车关闭点火开关后再次启动时仪表有时又正常了。故障诊断:用GT1对车进行诊断,读出故障码:100,变速器传动组件监控故障;101,变速器控制模块软件故障102, 变速器控制模块程序故障,存储在故障存储器内(AGS数据版本2828)。根据车主描述的故障现象判断,故障应该由控制模块程序引起,如果是机械故障则故障应该会长期存在。  相似文献   

6.
车型:配备2.4L BDW发动机,无级变速器。 行驶里程:71000km。故障现象:车主描述该车早晨着车后仪表上EPC故障灯点亮,同时仪表中间显示屏显示ESP故障等信息,只要故障灯点亮就出现加速不走车的现象。  相似文献   

7.
VIN:LSVDL29F682××××××。车型:配置BGC发动机。行驶里程:160000km。故障现象:车主反映该车每次启动时刚开始行驶正常,但行驶一段时间后仪表挡位显示红屏,挂挡发冲,在外面维修厂检查不出原因,特至本站检修。故障诊断:接手该车后维修技师第一时间想到应该是变速器电子控制部分出现了故障,因此连接好VAS6150B,准备进入变速器系统,读取  相似文献   

8.
一、车辆无法正常显示自动变速器的挡位信息 车型:新爱丽舍,配置1.6L 16V发动机、自动变速器. 行驶里程:105000km. 故障现象:用户反映车辆组合仪表上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示. 故障诊断:先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器控制单元进行故障读取和删除操作.在自动变速器控制单元内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障存在.进行故障删除操作后,故障现象还存在.  相似文献   

9.
<正>车型:2015款顶配新蒙迪欧,搭载2.0T发动机和6F35自动变速器,带自适应大灯系统。行驶里程:830km。故障现象:每次打开该车点火开关后,仪表显示检修自适应前照灯(如图1所示),并且大灯随动转向功能失效。故障诊断:首先确认故障现象。据车主反映,新车提回去不到一个月,打开点火开关后仪表就显示"检修自适应前照灯"。接车后首先确认故障现象,打开点火开关后仪表确实  相似文献   

10.
故障现象:一辆1999款奔驰ML320进厂维修,故障描述为变速器在加速时跑不起来,从空挡挂入前进或倒挡在怠速时都没有反应.只有加速的时候才会动,而且换挡不好.有冲击。故障诊断:试车,升挡极不平顺.而且换挡点要比正常高许多,只能升到3挡,入挡冲击强烈。看起来好像是变速器进入了应急模式.但是动力方面又不像应急模式.因为当变速器进入应急模式的情况下虽然锁挡.但是在锁止的挡位上依然可以行驶.除非伴随着由于电路方面的原因造成锁挡的同时还存在着机械方面的故障。带着这个疑问,将车开回车间检查。  相似文献   

11.
正故障现象一辆2009款江淮瑞鹰SRV车,搭载2.0L发动机和5速手动变速器,采用德尔福电控系统,累计行驶里程约为17万km。车主反映,接通前照灯时,组合仪表上的冷却液温度显示过高。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的冷却液温度显示正常(在中间刻度线),接通前照灯,发现组合仪表上的冷却液温度立即指示到红色区域。使用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;  相似文献   

12.
<正>车型:配置1.6L发动机、自动变速器。行驶里程:15000km。故障现象:EPS故障灯点亮(如图1所示),转向盘转动沉重。故障诊断:客户在驾驶该车期间出现了仪表上EPS故障灯点亮和转向时转向盘转动沉重的问题,于是将车辆进行检修。EPS是电子转向系统的英文简称,配置该系统的车型在仪表上设计有故障指示灯,当系统检测到有故障存在时会点亮故障指示灯,同时根据故障的类型执行相应的失效  相似文献   

13.
故障现象一辆丰田威驰轿车装有5A-FE发动机.变速器是U540F四速自动变速器。据车主反映.此车挂挡冲击很大,OD/OFF灯闪烁,而且仪表有时无显示。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2009款的一汽大众速腾2.0轿车,搭载09G型自动变速器,行驶里程约为6 500 km,行驶中突然出现仪表盘上的挡位显示区显示红屏的故障,而且车主反映近期内该车油耗异常增大。故障诊断首先进行基本检查,发现仪表盘上挡位指示方框呈红色,由此说明自动变速器进入了故障应急模式,对于09G型自动变速器,进入应急状态时仅有3挡及  相似文献   

15.
<正>一、911 Carrera S每天早上开车时,仪表就会显示警告信息"变速器应急运行模式",并伴随红色警告灯亮起,将挡位挂入"D"或"R"位置时,发动机有时还会熄火。车型:2009款911 Carrera S,Boxster 987。故障现象:客户抱怨每天早上开车时,仪表就会显示警告信息"变速器应急运行模式",并伴随红色警告灯亮起,将挡位挂入"D"或"R"位置时,发动机有时还会熄火,如图1所示。  相似文献   

16.
专家门诊     
尊敬的杂志社专家,我将检修AL4自动变速器的过程详细告知您,烦请您在百忙中抽空解答一下,先谢了!这辆AL4自动变速器,在修之前,汽车仪表盘上的“*”和“SPT”指示灯交替闪烁,车速跑不起来,变速器进入强制3挡,车主反映开起来有冲击、费油。我用电脑故障诊断仪调取故障码,显示为机  相似文献   

17.
正车型:北京汽车BJ20,配置1.5T发动机和自动变速器。行驶里程:1432km。故障现象:仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障,如图1所示。故障诊断:客户反映仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障;而且车辆不在R挡时,倒车灯点亮,倒车影像一直工作;但仪表的挡位指示正常,可以随着挡杆的挡位变换正常显示。店内维修技师试车检查,确认上述故障现象存在,同时发现不在R挡时,倒车雷达系统也工作。连接VDS诊断仪检测,TCU中有  相似文献   

18.
故障现象1998款奥迪A4无法启动,仪表上防盗指示灯点亮。此车曾经在高速行驶过程中,ATF突然喷出,然后车子不能行驶了。车主把变速器拆下来送到我们这里,修复后回去装车,在举升机上试了一下然后继续装附件,再启动时就不能启动了,同时仪表上的防盗指示灯点亮。故障诊断与排除初步检查:1.检查发动机控制系统  相似文献   

19.
故障现象:更换组合仪表后,自动变速器的挡位不显示,系统没有故障信息。故障原因:更换组合仪表后,驱动CAN总线没有进行设定。解决办法:进行驱动CAN总线设定。操作方法: 1.连接VAS5051,打开点火开关,输入地址码17,进入组合  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为27.9万km的2006款一汽马自达6车,搭载L3发动机和5挡手自一体变速器,车主反映,该车变速器挡位错乱。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,挡位处于P挡时,组合仪表显示挡位为N挡;将挡位换入M挡,无法升挡。用故障检测仪检测,无故障代码存储。分析故障现象,推断可能的故障原因有:组合仪表故  相似文献   

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