共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
新能源汽车技术发展现状和趋势 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了天然气汽车、液化石油气汽车、醇类汽车、二甲醚汽车、电动汽车、气动汽车等新能源汽车的特点,分析了我国新能源汽车技术的发展现状,并通过比较展望了新能源汽车的发展趋势。 相似文献
2.
汽车的安全问题已成为全球性的社会问题,提高汽车的安全性是当前汽车技术的主要发展方向,而汽车电子技术则为汽车安全性能的提高提供了有效的技术手段。目前,国内外的汽车工业都致力于汽车电子技术在汽车安全领域的研究与开发,新技术和新产品的不断涌现,大大提高了汽车的安全性能。本文介绍了汽车安全性的内容以及影响因素,论述了汽车电子技术在汽车安全领域的应用状况。 相似文献
3.
4.
根据我国汽车电子产品在汽车中的比例逐年增加的形势,介绍了我国汽车电子行业正在飞速增长及汽车安全系统提高了汽车电子的增长率,阐述了2005年我国汽车电子市场的规模;并指出新兴的汽车电子技术发展引领未来汽车市场。 相似文献
5.
6.
7.
本文介绍了虚拟现实技术的基本概念。从汽车动态仿真与控制、汽车驾驶模拟器、汽车虚拟仪器、汽车虚拟设计、汽车虚拟制造、汽车虚拟装配、汽车虚拟维修等方面论述并举例说明了虚拟现实技术在汽车工业中的应用。 相似文献
8.
针对汽车燃油消耗问题,我国加强了汽车混动动力系统设计,并成功推出了混动汽车。为了能够确保混动汽车的性能以及运行质量满足汽车行驶安全以及行驶效率,需要通过对混动汽车检测技术进行合理运用,全面检测汽车内燃机和电动机,对混动汽车电池技术在能源消耗期间进行全面优化,确保混动汽车的稳定发展。为此,分析了混动汽车的检测技术要点,概述了混动汽车及其AMT变速器,并基于混动汽车检测结构,采用合理的检测技术对混动汽车进行检测,确保混动汽车性能达到标准要求。 相似文献
9.
虚拟技术越来越受到工业界的广泛重视,并成为汽车行业的研究热点。本文介绍了汽车产品的特点,讲述了虚拟技术在汽车全生命周期各个环节的应用,如汽车设计方面、汽车实验方面、汽车制造方面、汽车使用方面及汽车回收方面,从而得出了结论,指出虚拟技术是缩短汽车车身开发周期,降低成本,减少汽车产品开发风险.加速形成我国汽车自主开发能力的共性关键技术。 相似文献
10.
今年的汽车下乡政策实施,使农村多购买了100多万辆汽车,汽车的普及深入到中国最穷的农村,从而实现了向消费资料的转变;同时我国从汽车市场的小国,靠极高速增长变成了汽车大国。今年我国同时超越美国和日本,成为世界上最大的汽车生产国和最大的汽车市场;因此明年中国汽车工业将开始进入新的历史阶段——从汽车大国向汽车强国转变。 相似文献
11.
动力电池在低温环境中功率特性变差和充放电效率下降是制约电动汽车发展的因素之一。为提升动力电池低温动力性,基于AMESim的1D仿真模型对不同热管理方案下动力电池目标功率的持续时间进行了研究。结果表明,动力电池预加热方案在一定程度上提升了动力电池低温动力性,但是预加热方案不仅受预加热电量来源、动力电池初始SOC以及环境温度的影响,还会在动力电池初始SOC较高时造成电量浪费;动力电池预加热+行驶加热方案不仅能提升动力电池低温动力性,还可以避免动力电池在初始SOC较高时进行预加热造成电量浪费。通过不同热管理方案下动力电池低温动力性的研究,对电动汽车低温行车过程中热管理方案提供一定的指导。 相似文献
12.
13.
14.
15.
燃料电池城市客车(FCBUS)驱动系统参数的选择主要考虑整车动力性要求,同时要兼顾其效率和整车经济性。通过整车动力性指标对应的车辆功率需求分析和对典型循环工况对应的车辆功率谱分析,给出了驱动电机峰值功率、额定功率、额定转矩和额定转速的设计步骤和方法,并通过了试验验证。 相似文献
16.
一种能够提供焊接功能和对外供电及照明的应急电源系统,其特征是:以发电机组为核心,将发电机的电力输出分为三路,一路为自身的手工电弧焊机提供电源,一路通过输出插座向外界提供电源,一路为升降照明灯提供电源。 相似文献
17.
随着汽车及零部件行业的飞速发展,助力转向系统技术也得到了飞速发展和更新换代,从最初的机械助力转向,到液压助力转向,再到电动助力转向系统。尤其是随着当前汽车行业智能驾驶和车联网的发展,电动助力转向系统的高级功能开发和技术进一步提速,通过冗余设计从而来支持整车自动驾驶技术。 相似文献
18.
为解决小功率柴油发电机组在高海拔环境使用过程中功率不足及冒黑烟问题,设计了一种小功率柴油发电机组电动增压装置。该装置由压气机和低压直流高速电机构成,电机可无级调速,由发动机充电机14V电源供电,设计在高海拔环境和额定工况下工作。为此,在试验的基础上进行理论设计,确定了增压装置主要参数以及增压装置主要尺寸等,为电动增压器选型提供依据。该装置可提高小功率柴油机的输出功率和扭矩,降低排放烟度,进而提高发电机组的输出功率,增强发电机组的高海拔适应性,降低发电机组的排放烟度。 相似文献
19.