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<正>一直以来,交通运输在国家崛起与健康长足发展中的先行官作用我们有目共睹,而机场,作为交通航空运输和城市重要基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设与发展,在新中国成立70周年、改革开放第41年的今天,我国交通基础设施实现了跨越式发展,民用机场体系已基本成型。初步形成了以北京、上海、广州等国际枢纽机场为中心,省 相似文献
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本届机场设备展规模较以往有所增加,国外、合资及自主品牌企业均带来其优势产品。在作业类车型上,梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚等国外品牌独领风骚;而在机场摆渡车方面,合资品牌与国产品牌均有产品展出。1 0月中旬的北京秋意正浓,落叶随风飞舞和冷风间歇来袭的场景把秋天表现得淋漓尽致。此时,第6届中国(北京)国际机场技术、设备和服务展览会(简称:机场设备展)于2014年10月15—17日在北京老国展举行,给金秋的北京搭建了一场机场类专用汽车的盛会。 相似文献
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2009年8月,我到北京出差。开完会.主办方组织我们去承德玩。一行16人.坐上了一辆有30来个座位的大巴。那时北京到承德的高速还没开通,我们走的是101国道。车上很空.我们一个人坐着两个人的位子.在车上打瞌睡。忽然. 相似文献
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<正>现代在中低端车型上取得了巨大的成功,作为中级豪华轿车的捷恩斯已经具备了成功的条件,假以时日肯定能在中国市场上占有一席之地飞机是个好东西,让我们在一天之内去往世界上的任何地方。这要放在几十年前,普通人根本无法通过如此便捷的方式来旅行,现在民航客机的普及以及越来越密集的机场与航线让这一切成为了可能。可以在清晨从北京出发,黄昏时坐在地球的另一端欣赏落日。现在,现代就邀请我们去韩国感受他们的最新成果。强大的群众基础其实北京距离首尔并没有多么遥远,相处于不同的时区让我们感觉飞行了接近于3个小时。相近的纬度就有着接近的温度,满机场的黑头发黄皮肤让我以为还停留在国内,只是根本看不懂的韩文才让我明白我已经离开了生活二十余年的中国。金浦机场的停车场已经被现代品牌完全攻陷,国内满大街的大众标志在这里根本不见踪影。我在韩国停留了4天,见到最多的欧洲车就是BMW,总数还不超过1 0辆。韩国人民的民族情结支持着现代汽车品牌的蓬勃发展,也只有在韩国才能够有这样的情况。在去往酒店的路上我们依旧乘坐的是现代品牌的大巴车,暗红色的真皮座椅像头等 相似文献
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随着近些年机场建设的快速发展,中国如今已跃升为全球第2大机场地面设备市场。展会当中与商用车相关的地面支持和服务设备占了展会的半壁江山。机场是一座城市的名片,它将留给游客对于这座大都市最为关键的第一印象。随着近些年机场建设的快速发展,中国如今已跃升为全球第2大机场地面设备市场。2014年10月15日,第6届中国(北京)国际机场技术、设备和服务展览会在中国国际展览中心开幕,展会为期3天,展会广泛涵盖机场技术、设备和服务等方面。 相似文献