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日前,克拉克森表示.2011年上半年LNG新造船订单量较前一年大增超过400%。与2010年全年签订的5艘造船合同相比.今年上半年,共签订27艘LNG新造船合同。克拉克森的AndrewCondon解释称.该领域涌现的大量订单使订单占现有船队的比重从56%增加到131%。他表示.今年LNG贸易量预计增幅达到70/6.再加上今年三月日本地震使日本的LNG需求量大增,导致LNG船供应紧缺,价格上涨。 相似文献
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造船方面,上半年韩国再度超越中国重夺造船第一大国地位.而本已无力迎头赶上的日本,更是由于地震海啸的影响.导致造船量订单进一步下滑。根据日本船舶出口商协会提供的数据.6月.日本出口船舶订单量为545770总吨.同比连续第二个月下降.降幅高达657%。 相似文献
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2014年上半年,全球造船市场发展相对平稳。造船三大指标中新船订单累计同比出现小幅下降,表明当前船东对投资新船仍持相对保守的态度。主要造船国家中,中国上半年新接、完工和手持订单量均稳居全球首位,不断扩大与日本、韩国之间的领先优势,进一步提高在全球船舶市场中的地位。上半年主要造船国家(地区)的造船业发展呈现出不同特点,但从整体上看,推进造船业升级和多元化仍是当前全球造船业发展的主流趋势。 相似文献
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本文通过对1988年至1989年上半年世界造船的产量、订单量、产品结构的统计分析,对造船业的发展趋势作了简要评估,认为造船将有明显的回升趋势。 相似文献
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进入21世纪以来,中国经济迅速发展,全球经济也在稳步增长,国际海运业持续兴旺,中国造船人抓住船舶市场百年一遇的需求旺盛的机会,大力发展船舶工业。2006年造船产量达到了1 587.1万载重吨,是2000年的4倍;2006年手持船舶订单达到了6 872万载重吨,比2000年增长了5.5倍。2007年中国造船产量仍继续大幅度上升,上半年全国造船完工量755万载重吨,比去年同期增长43%,新承接船舶订单4 262万载重吨,同比增长165%,手持订单达亿万载重吨。按英国克拉松研究公司对世界造船总量的统计数据,中国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额… 相似文献
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据韩国造船协会称,上半年该国承接了84艘新船订单,计454万总吨。和1997年上半年的603万总吨相比,下降了25%。目前该国总共手持造船订单1800万总吨。另据日本船舶出口协会报道,上半年该国新接造船订单为351万总吨。其中6月份新接了15艘船、包括1艘9500吨级货船,6艘散货船、共计有244250载重吨;7艘油船,共约625700载重吨。1997年6月份日本也承接了15艘新船订单。上半年韩国接获订单超过日本@夏春山 相似文献
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中国船舶工业行业协会 《中国船检》2006,(8):78-79
2006年上半年,我国船舶工业在去年快速发展的基础上,继续呈现良好的发展态势.新承接船舶订单大幅提高,主营业务收入、船舶出口创汇、利润等主要经济指标都大幅增长。
基本情况
1、新接订单大幅增加
全国新承接船舶订单1608万载重吨.同比增长113%;手持船舶订单5092万载重吨,同比增长43%.造船完工量528万载重吨.同比下降15%。按我国和英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据.我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.3%、27.1%和20.3%。以手持订单计。 相似文献
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