世界海运形势

全球经济与世界海运密切相关，相互依存。2000年由于全球经济的快速发展，世界海运也取得较大幅度的增长。挪威普拉图公司是世界著名的海运咨询机构，每年发布报告，对上一年的世界海运做出分析，对下一年的世界海运及全球经济形势做出分析。咨询公司对2000年的世界海运作了分析，对今后几年的海运形势做了预测。     

世界海运形势

2001年全球经济,特别是美国经济的萧条对世界海运造成很大影响,9·11恐怖袭击事件更使得这一状况雪上加霜。2002年和2003年的世界海运情况还存在许多不定因素,这要依赖于美国经济的复苏和全球经济的恢复。     

世界海运形势

１９９７年的世界海运情况要好于１９９６年，这一年得到了１９７３年以来的最大数量的订单，由于世界的经济的整体关联性和亚洲金融危机的出现，全球经济和海运受到一定程度影响。本文对过去一年的世界海运趋势做了分析，对今后几年的海运形势做了预测。     

我国汽车出口形势

我国汽车出口高增长已经进入第四个年头。虽然我国的汽车出口在世界汽车贸易当中还只占较小份额，但已经引起世界汽车贸易市场的高度关注。[第一段]     

订单撤销形势加剧

据业内人士预计，被取消的新船订单数量将会不断增加，这波撤单风潮不但涉及各类船型，打击造船企业，同时也影响那些已接获订单但船厂基础设施仍在施工建设的船厂。伴随着许多存在撤销可能性的新船订单逐一被取消，船级社和船舶经纪的专家表示。他们已经看到订单取消形势有加剧趋势。     

1997年美国经济形势及海运市场形势分析

1996年全美国的经济有些飘忽不定,但从年终的情况来看经济发展还是令人满意的。股票市场表现出色,海运股票也在这个大环境中尽力表现。进入1997年,人们广泛预测经济将平稳发展,股票市场的大势也可以想象,但海运概念股票的好与坏却还是取决于一系列政治、经济因素的影响。 然而进入97年1月份,经济状况发生了根本性的转变,经济增长率从2％提高到了3％,某些地区还达到了4％。于是人们的注意力开始集中在联邦基金委员会何时才能解除货币紧缩政策,最近的出口增长,低失业率,持续增高的工资水平,     

五月经济观察形势

形势 欧盟将成为未来世界鼎足而立的三大板块之一 评述:作为欧盟东扩后,第一位访欧的大国总理,温家宝总理在访问德国时专门谈到自中国开展全方位外交之后,中国与欧洲诸国的关系已上升到一个十分重要的战略位置.不少国际问题专家已把欧盟视为未来世界鼎足而立的三大板快之一.与欧盟的积极合作既可令中国在贸易上减轻对美国市场的依赖,也可以逐步促使欧盟在对华政策上摆脱美国的影响.其次,在贸易和科技互补性方面,中国与欧盟的关系比中美之间的关系更强.以现有的运作模式而言,欧盟国家和企业向中国出售设备,一般都会附带技术转让(这是中国企业最需要的),而美国和日本公司则留有一手.所以,据悉有关方面已建议中国企业多从欧洲进口设备,既求外贸市场多元化,也充实引进高新科技的来源地.     

国内集装箱运输形势追踪

一、近期国内出口集装箱货运市场变动趋势 目前,国内集装箱出口总运量还未走出去年的平淡状态,市场运价总体水平仍在低位徘徊,但从去年年底开始的运价下滑趋势得以遏止。近期,美国线的出口量有所上升,欧洲线与地中海航线货量也出现小幅回升,日本航线出口货量则下降较大。各船     

国内外修船形势浅析

修船是一种国际性业务，是船舶工业的重要组成部分，是航运业必不可少的技术后勤保障系统。世界上海运业和造船业发达的国家和地区以及重要港口，都十分重视修船业的建设和发展，有的国家和地区甚至把它作为支柱产业。为促进我国修船业的发展，本文特当前外修船情况作一简单介绍，以供同行们参考。     

非船产品出口形势很好

近三年来,船舶工业总公司所属企业生产的非船产品出口形势很好。1986年非船产品出口额为1100多万美元,占船舶总公司全部出口额的15.5%;1988年非船产品出口额近6000万美元,为1985年的5.3倍,占船舶总公司出口额的29.6%。非船产品出口的的特点是:(1)属技术密集和高附加价值的产品逐步占主导地位;(2)联合对外,使产品出口价格逐步提     

亚太地区物流形势分析

在与太平洋周边国家／地区的市场开展进出口贸易时，必须认清不同的经济、政治和化，这些因素大大地影响跨国商业行为。从富裕的日本到发展中的中国和印度，这是一个机遇和挑战并存的地区。     

世界经济形势展望

当前世界经济正进入一个新的增长期.尽管遭遇国际油价急剧飚升、美元大幅贬值、地缘政治安全形势和恐怖袭击的冲击,但是几乎所有国家和地区2004年经济普遍回升或增长加速.2004年世界经济快速增长是新增长期的一个重要标志.进入2005年后,世界经济依然保持强势增长.虽然油价居高不下等制约因素使全球经济增长放缓,世界贸易增速也会相应减慢,但支持经济持续增长的各种有利因素还不至于发生逆转,经济增长速度仍然会高于2001～2003年的水平.应该说,这种增长很大程度上是经济周期自然运行的结果,也是市场和经济运行的自我调整.     

世界经济形势展望

进入2005年后,世界经济依然保持强势增长。这种增长很大程度上是经济周期自然运行的结果,也是市场和经济运行的自我调整。     

粮食供求形势好转

商务部公布的报告显示，我国粮食供给势好转，下半年粮食供求关系将继续缓和，主要商品供求变化呈现六大趋势。     

长三角港口经济形势前瞻

2008年国内外急剧变化的经济形势对我国港口和航运生产带来了严重影响，尤其自四季度以来，受国际金融危机快速蔓延和世界经济明显减速的影响，我国港口和航运业遭遇了前所未有的严冬，上海国际航运中心建设正在面临国际国内经济形势的严峻挑战。港口经济运行中反映出一些突出问题，值得高度重视。     

全球海盗形势最新研究

海盗问题是当前航运界的热点问题,根据1991-2008年全球海盗攻击行为记录,对全球海盗问题的发展趋势、海盗频发的区域、海盗攻击情况、海盗的武器使用情况、海盗对人质的处置以及不同船型受海盗攻击情况进行详细的数据分析,对认清当前全球海盗问题的真实状况有很大帮助.通过探讨当今海盗泛滥的原因,对如何治理海盗问题提出了若干建议.     

长三角港口经济形势前瞻

2008年国内外急剧变化的经济形势对我国港口和航运生产带来了严重影响，尤其自四季度以来，受国际金融危机快速蔓延和世界经济明显减速的影响，我国港口和航运业遭遇了前所未有的严冬，上海国际航运中心建设正在面临国际国内经济形势的严峻挑战。港口经济运行中反映出一些突出问题，值得高度重视。     

我国粮食海上运输形势分析

本文从我国粮食产需分析入手,对我国粮食品类构成、贸易结构、主要进口国近几年数据进行量化分析,梳理了影响我国粮食运输的几个重要通道,针对当前俄乌冲突后对全球粮食运输格局带来的影响,总结了我国粮食海上运输面临的形势,同时提出了提高我国粮食主导权和控制力的建议。