远海记事

2007年6月3日，中远集团与厦门市政府签订《厦门市人民政府、中国远洋运输（集团）总公司推进海峡两岸经济区建设紧密合作协议》，中远太平洋与海沧投资总公司及厦门海沧区人民政府签署了《厦门港澳沧港区14＃-17＃码头项目合资意向书》，标准着“厦门远海集装箱码头有限公司”诞生。     

远海记事

2007年6月3日，中远集团与厦门市政府签订《厦门市人民政府、中国远洋运输（集团）总公司推进海峡两岸经济区建设紧密合作协议》，中远太平洋与海沧投资总公司及厦门海沧区人民政府签署了《厦门港澳沧港区14＃-17＃码头项目合资意向书》，标准着“厦门远海集装箱码头有限公司”诞生。     

现代版“老人与海”——详解远海拖钓比赛

海明威在《老人与海》中描述的那位硬汉，靠着一条小木船与海鱼搏斗了三天三夜，最后回港时却只剩下鱼头鱼尾和一条脊骨……。现代，喜欢远海拖钓的人们再也不用担心会出现如此悲催的局面，因为出现了哈特雷斯这种专为海钓设计的钓鱼船，它们足以抵挡住惊涛骇浪，让人们尽情享受远海拖钓的刺激与满载而归的喜悦。     

一种远海油气作业后勤保障的浮式码头概念设计

提出一种基于浮式码头的后勤保障设计，以保障远海油气作业。根据油气作业后勤保障的基本功能需求，对浮式码头的功能体系进行设计，并初步确定主尺度。根据功能模块化体积限制，对船舶进行概念设计，确定浮式码头的主要特性。分析浮式码头的稳定性和系泊要求，对浮式码头概念设计进行数值模型验证。结果表明，浮式码头概念设计可满足我国远海油气作业需求，有望形成一种新型远海油气作业后勤保障的新模式。     

中远海盾获30万吨VLCC压载水系统订单

2015年9月3日,威海中远造船科技有限公司和大连中远川崎船舶工程有限公司在山东威海举行合同签字仪式,由威海中远造船科技为大连远洋运输公司在中远川崎订造的30万吨超大型油轮（VLCC）提供海盾压载水管理系统,这是中远海盾压载水管理系统在前期实现营运和新造集装箱船、散贷船成功安装后的又一重大突破。     

历史最优业绩背后中远海控“五驾马车”持续发力

<正>中远海控的业绩表现并不出人预料,但后续的挑战应对,更是关键。3月30日晚间，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”）发布2022年全年业绩报告。根据报告，2022年，中远海控实现息税前利润（EBIT）1,707.78亿元，同比增长29.77%；实现税前利润总额1,670.97亿元，同比增长30.54%；     

我国首艘深远海大型专业海道测量船开工建造

2019年12月30日,交通运输部东海航海保障中心具有深远海测量功能的大型测量船在江南造船(集团)有限责任公司开工建造。这将是我国首艘具备深远海能力的专业海道测量船,测量能力达世界领先水平。该船建成后将主要用于我国管辖海域特别是深远海海域的海道测量、全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流等,成为我国实施海道测量和加快建设交通强国的又一利器。     

中远海运七船齐聚上海港

<正>2022年10月，“东方香港”轮、“泛亚上海”轮和“中远海运狮子座”轮等七艘中远海运旗下船舶，在洋山港盛东码头一字排开，同时在泊作业。其中，“东方香港”轮和“中远海运狮子座”轮，为两艘400米长的集装箱船。这是上港集团旗下上海盛东国际集装箱码头有限公司携手中远海运，实现岸线满靠7艘中远海运大船、37条作业路满负荷运作。     

我国首艘深远海大型专业海道测量船开工建造

正2019年12月30日,交通运输部东海航海保障中心具有深远海测量功能的大型测量船在江南造船(集团)有限责任公司开工建造。这将是我国首艘具备深远海能力的专业海道测量船,测量能力达世界领先水平。该船建成后将主要用于我国管辖海域特别是深远海海域的海道测量、全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流等,成为我国实施海道测量和加快建设交通强国的又一利器。     

深远海大功率多功能救助船总体设计

深远海大功率多功能救助船是一艘自主开发设计的救助船,用于深远海海域的人命、船舶和财产等的救助。对该船的总体性能进行了专题研究和分析,通过国内外同类优秀船型对比分析,确定该船型的主尺度,优化船体总布置,经过型线优化及水动力理论分析计算,并结合模型试验,最终设计出技术性能指标俱优的线型,理论计算和试验相结合设计出耐波性能良好的船型。     

浅谈直升机远海搜救

本文概述了我国救助飞行队的成立,直升机海上搜救的发展。简单介绍了,我国目前所具备的海上搜救能力,搜救特点和搜救范围。着重于直升机远海搜救的实施,存在的困难以及未来的发展方向等三个方面进行了分析和阐述,为我国直升机海上搜救的发展谏言献策。     

中远海控如何实现数字化进阶？

<正>中远海控在数字化建设方面始终稳中求进，并与上下游各相关方合力打造数字化供应链生态圈，推动产业链、供应链深度融合。近年来，作为承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司，中远海控定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台，     

深远海养殖装备

正水产品是人类的优质蛋白质来源之一,土地资源稀缺问题导致人类对水产品的需求日益增加。当前,我国在水产品领域仍存在较大缺口,无法满足人民群众对优质蛋白持续增长的需求,加速扩大水产品养殖规模迫在眉睫。目前,我国海水养殖主要集中在陆基和近浅海。长期以来的集约化养殖方式的发展使得近岸海域环境恶化,养殖产品安全问题日益突出,     

某型深远海养殖工船电力推进系统设计

针对某型深远海养殖工船电力推进系统，根据养殖工船生产模式的特点，融合养殖系统电力负荷，开展交流电力推进系统设计。通过设计电力推进系统、电站功率管理系统和电力推进监测报警系统，实现该型养殖工船动力系统和供电系统与养殖系统动力载荷的优化匹配；构建具有适渔性、可靠性和经济性等特点，具有较高推进系统和供电系统自动化管理水平的养殖工船电力推进系统和谐波抑制方案。对养殖工船各工况下的电网谐波进行分析，验证该电力推进系统技术的可行性，并提出优化建议。     

深远海养殖工船科技创新与高质量发展

走向深远海，发展绿色养殖生产方式，确保养殖水产品高品质已成必然趋势，深远海养殖工船是深远海工业化养殖的重要载体。通过回顾养殖工船的研究背景和发展历程，从功能区划、集约化养殖工艺提升、船载舱养生境构建、能源利用及智能化控制等方面，介绍作业特点及关键技术进展。以大黄鱼为代表适养对象对比不同模式下的技术特点。随着单位水体产能的提高，养殖工船的经济性越来越好，提出了鲑鳟鱼工船养殖经济性更优的预期。作为一个新生事物，养殖工船技术路线已经得到了有效的验证，需要继续交叉融合社会各行业先进技术，不断迭代优化，早日达成经济性的有效突破。     

一种舰船远海维修保障新方案

为更好地保证舰船远海航行期间的完好性,提高舰船运用效率,在对舰船维修保障管理研究动态调查分析的基础上,提出一种具有自航能力、潜浮装卸大型船舶或海洋装备的维修船概念设计,并基于这一新型维修船提出了适用于舰船远海维修支持的海上维修保障新方案。文中介绍了这一新方案的基本构思,分析、探讨了新方案的利弊及其技术、经济特点,提出了进一步深入研究的方向。     

面向远海海域溢油应急的海上临时物资供应站研究

针对远海海域发生的重大溢油事故，应急船舶多次往返供需点会造成大量时间浪费，故引入海上临时物资供应站的概念。通过较大规模的运输船，在海上建立可供应急船舶调取物资的点位来节省整体处理时间。建立双层规划模型，上层基于溢油量和溢油位置，通过K-Means聚类方法动态选取临时物资供应站位置，下层使用遗传算法解决多物资调度问题。结果表明，在面对远海超大型溢油事故时，引入临时物资供应站，能极大缩短溢油应急调度的时间。     

远海岛礁高程的传递方法

由于远离大陆,远海岛礁往往缺乏测绘基础资料,跨海高程传递是远海岛礁的工程建设中面临的一个难题。针对工程建设中远海岛礁高程传递的问题,结合国外某工程案例,论述了经纬仪倾角法、GPS水准法、同步期平均海面法,分析不同方法的原理、计算方法及适用条件。结果表明,在潮汐性质相同的海域采用同步期平均海平面法进行远海岛礁高程传递,方法简便、准确、可靠,可以作为类似项目的首选方法。     

全球化新机遇下中远海控如何找到新风口？

<正>近年来，中远海控通过数字化供应链建设，端到端服务能力得到进一步提升。随着全球化发展呈现新气象，产业链区域化趋势正重塑区域经济一体化新格局。全球化并没有止步，而是在贸易路径重塑中，给参与国际贸易的各方带来新的机遇和挑战。中远海控作为国际贸易的深度参与者，近来在推动全球化新发展、供应链一体化发展方面亮点纷呈。格局之变对中远海控来说，更像是找到了新的风口，给企业高质量发展插上了腾飞的翅膀。     

航母编队远海作战弹药补给装备发展分析

弹药补给作为航母编队远海作战保障的一项重要内容,直接影响着航母编队远海作战全局.文章分析了航母编队远海作战弹药补给保障特点和保障需求、补给舰船及补给装备发展的现状与趋势,提出了加快我国航母编队远海作战弹药补给装备的建议.