我国第一艘航海训练舰“郑和舰”交接命名典礼在沪举行

4月27日下午,我国第一艘训练舰——“郑和舰”正式交付部队使用。中国人民解放军海军副司令员张序三、上海市副市长钱学中、中国船舶工业总公司副总经理王荣生等出席了在上海求新造船厂举行的交接、命名、升旗典礼并讲话,大连舰艇学院院长冯洪达主持典礼。“郑和舰”排水量五千余吨,配有先进的动力装置和现代化的自动控制导航、遥测、通讯系统,能在各种复杂的海区进行长期训练航行。舰上有三个供室内航海作业的实习训练舱室、功能齐全的彩色闭路电视系统、     

舰用燃气轮机研制过程中的试验研究

足够的试验是舰用燃气轮机研制过程中的必要环节,除进行常规的燃气轮机试验外,还要进行满足海上运行条件要求的试验.阐述舰用燃气轮机研制过程中的部分重要试验项目,分析了这些重要试验项目的试验目的和技术要求,最后介绍了几型具有代表性舰用燃气轮机研制过程中的试验情况.     

舰用燃气轮机关键技术及航母应用

随着科技发展,长寿命、低油耗、大功率的航空发动机不断出现,为舰用化改装提供了重要前提.同时,由于航空发动机舰用化改装的研制周期短、费用少,研制水平逐步提高,除少量专门研制的以外,绝大多数舰用燃气轮机都是由航空发动机改装而来的.LM2500就是由TF39和CF6-6两型涡扇航空发动机派生而来的,通过改进,先后推出LM25...     

变深声纳拖曳装置发展中的几个问题

声纳系统是海军的重要装备,也是最基本、最重要的反潜探测设备。舰用反潜声纳是海军水声设备中用得最多的探测设备。在舰用反潜声纳(主动/被动)中,有基阵安装在舰壳的舰壳声纳和声纳基阵在拖曳电缆末端的鱼形拖体内的变深声纳(VDS)两类。舰壳声纳是早期反潜用的声纳,它具有较强的机动探测能力等优点,但这种声纳也有很多缺点,最严重的是工作时     

基于神经网络的直升机舰面系统效能评估

直升机舰面系统是各种先进的护卫舰、驱逐舰等大型舰艇重要的组成部分。分析影响直升机舰面系统研制方案的各种因素,利用神经网络的方法对复杂的舰载直升机舰面系统研制方案进行效能评估。     

舰用发动机健康管理开放式系统架构

舰用发动机运行健康状态是影响舰船研制、试验及航行性能的决定性因素之一,对其进行有效、系统的管理意义重大。通过国外发动机健康管理系统现状以及我国舰用发动机健康管理应用需求的调研,对舰用发动机健康管理的功能架构及系统逻辑架构进行研究,形成适应我国海军舰船发展现状和未来需求的舰用发动机健康管理开放式系统架构。该研究将对我国海军舰用发动机及其他装备健康管理系统的研发起基础支撑作用。     

双频测深仪通过设计评审

国内首次研制的智能型H/HCS—016型双频测深仪,日前在上海通过工程样机设计评审。 这台由七院七二六研究所研制的双频测深仪,主要安装在舰船上,用于水深     

光缆耐压穿舱结构模型试验

针对光纤光栅在线监测系统对光缆穿过深潜器耐压壳体的新需求,提出以电缆杯形管节作为光缆的耐压穿舱结构,并以电缆杯形管节的封装工艺对光缆耐压穿舱结构进行封装。对光缆耐压穿舱结构的耐压试验和监测系统的联调试验表明,杯形管节作为光缆的耐压穿舱结构,可以保证结构水密性。光缆经过杯形管节的封装后,其光纤的光损耗低,可以保证监测系统的正常运行。通过试验还得到一些有用的结论,对监测系统的正确使用有指导意义。     

高速舰用燃气轮机超短型排气引射装置的研究与应用

在研制我国首制舰用燃气轮机超短型排气引射装置的过程中,作者通过理论研究和大量的模型试验,成功设计了超短型排气引射装置.本文阐述了超短型排气引射装置成功设计的要领,并给出实艇应用实例.对燃气轮机舰用化发展起到了推动作用.     

西班牙海军新型F100护卫舰

介绍未来10年西班牙海军的新型F100护卫舰，它将是欧洲多国海军中首先入役的新一代防空型护卫舰。这类护卫舰装备了美国海军的宙斯盾作战系统，在设计上有特殊的考虑。介绍该舰在隐身性、系统配置、系统综合、作战系统和平台设计方面的情况、研制计划的复杂演变过程、舰的主要性能数据及4艘舰的计划进度。     

舰用车辆的特性与设计思想解析

舰用车辆是主要服役于航空母舰的移动设备,这些设备直接或间接地与舰载机的保障作业相关联。依据现有航母舰用车辆与舰载机保障设备的现状,说明舰载机的保障需求以及舰用车辆的作用,解析舰用车辆在舰载环境下使用的特殊要求,论述舰用车辆结构特征与设计需遵循的基本要点。舰用车辆继承岸基车辆的功能,同时又适宜舰载环境条件下作业,舰用车辆是舰载设备的组成部分。宜将舰用车辆总的视为设备系统,以模块组合与功能通用方式提高综合保障能力。有必要研制功能适宜的舰用车辆或装置,满足舰载机弹药挂装环节保障能力提高的需求。     

设计中的新一代两栖突击登陆舰

美国海军海洋系统司令部(NAVSEA)已经开始新一代两栖突击登陆舰的初步设计。该舰被称为 LX。当该舰在2000年以后装配部队时将代替四种级别的正在服役的两栖登陆舰。LX 型两栖突击登陆舰是一种“危险性小”的登陆舰,该舰和 LPD 级两栖突击登舰相似。该舰装配现代化的武备系统,可代替四种级别的登陆舰。海军计划建造12艘 LX 型两栖突击登陆舰,其目的是解决未来10年中海军拥有的60艘两栖登陆舰中有30艘要退役的问题。LX 型两栖突击登陆舰将替代四艘遗留的 charleston 级(LKA—114)两栖货船,五艘 Anchorage 级(LSD—36)码头登陆舰,十一艘奥斯汀级(LPD—4)两栖运输码头和十五艘 Newport 级(LST—1179)坦克登陆舰。     

舰船接地技术与EMI控制

论述了近十年国内外舰船的主要接地技术和在控制电磁干扰方面的应用.具体分析了舰面设备或部件上感应电压产生的原因和相应的控制技术,介绍了接地技术在提高屏蔽电缆屏蔽效能和减小耦合方面的应用,讨论了舰用数字计算机接地系统的基本组成和安装要求,提出了舰船系统接地的基本原则.     

某型船调距桨装置液压系统的设计与制造

针对海军某型船舶调距桨装置装舰设备研制项目要求,对其液压系统进行了设计与样机研制,文中详细介绍了设计的内容和所解决的关键技术,其研制成果具有普遍的应用意义和良好的推广价值.     

主干电缆参数化设计

详细分析了人工设计主干电缆的全过程，介绍了用数据库进行主干电缆参数化设计的方法，主实施步骤，总结了某舰应用主干电缆参数化设计程序的过程；指出主干电缆自动化设计是最终要解决的问题。     

舰船接地技术与EMI控制

论述近10年国内外舰船上的主要接地技术在控制电磁干扰方面的应用。具体分析舰面设备或部件上感应电压产生的原因和相应的控制技术。介绍接地技术在提高屏蔽电缆屏蔽效能和减小耦合方面的应用。讨论舰用数字计算机接地系统的基本组成和安装要求，提出了舰船系统接地的基本原则。     

数据挖掘在陆用锅炉-汽轮机装置中的应用及对舰船蒸汽动力装置的启示

某型试验训练平台舰采用增压锅炉-汽轮机装置作为全舰主动力。由于该型舰的入役在我国船舶领域尚属首次,在其运行管理中缺乏可资借鉴与参考的信息。文中从舰用动力装置集散式控制系统DCS这一角度出发,概述了陆地火电站锅炉-汽轮机领域利用数据挖掘技术结合DCS系统丰富的运行数据进行机组及设备的性能监测和状态重构的应用,通过比较陆用锅炉-汽轮机装置与舰用型的异同点,为舰用增压锅炉-汽轮机装置的运行管理提供了一个有重要实际应用价值的研究方向。     

数字式舰用声呐系统模拟器

本文简要介绍本所研制的数字式舰用声呐系统模拟器的用途、技术要求、组成、工作原理及关键技术难点解决方法和达到的技术效果等。     

舰船电力系统施工设计CAD开发与应用

介绍开发舰船电力系统施工设计ＣＡＤ软件的三套应用系统，即电缆信息处理系统，电力系统辅助绘图系统及主干电缆图自动生成系统。其中电缆信息处理系统包括数据维护管理、专业导电册信息处理、工艺套信息处理、电缆订货管理及主干电缆信息处理。对系统的功能和在某舰施工设计中的应用进行了说明，阐述了参数化自动生成主干电缆图的原理和实现方法，该方法是对舰船主干电缆设计的一次革新，系统具有用户界面清晰、操作简单和实用等特     

美国航母联合精确进近着舰系统

联合精确进近着舰系统（JPALS）是一个军用、全天候的精确着陆/着舰系统,使用差分GPS为飞机提供全世界范围内的陆地或者海上降落的能力。对于航母舰载机的着舰来说,联合精确进近着舰系统将取代现役航母上的海上战术空中导航系统（TACAN）和AN/SPN-46雷达,负责舰载机的进近和着舰控制。本文主要研究联合精确进近着舰系统的技术优势、系统构成、关键技术以及研制进程。