内河船员考试及其结构与方向

内河船舶驾驶与汽车及海船驾驶不同，内河船员的适任有更强的地域性和实践性要求，因此，内河船员考试应确立实践操作技能考试为主，理论笔试为辅的考试方向。     

基于船舶操纵模拟器的内河驾驶实操考试方案设计

针对目前内河船员实际操作考试工作现状及不足,根据《中华人民共和国内河船舶船员实际操作考试办法》,分析了船舶操纵模拟器在内河驾驶实操考试中的可行性,提出了基于船舶操纵模拟器的内河驾驶专业实操考试的主要思路和考试方案．该考试方案于2008年6月在广东珠江水系内河船舶一等驾驶实操考试中试行,并取得了良好的效果．     

“11规则”下轮机工程技术专业《船舶管理》课程教学改革探讨

根据《STCW公约马尼拉公约修正案》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")以及《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(以下简称"新大纲")要求,为了提高《船舶管理》(轮机)课程教学质量,提高学生适任考试通过率,分析了《船舶管理)(轮机)课程特点及现状,提出了课程改革建议。     

内河船员管理工作新探索

根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》，从2006年1月1日开始，各内河船舶船员考试发证机关不再发放旧版《适任证书》，旧版《适任证书》在其有效期内可使用至2007年12月31日。4月10日，为配合新版《适任证书》的发放，提高服务意识，上海市航务管理处推出并启动了“内河船舶船员适任证书到期告知”管理程序，方便各船舶单位及时，准确了解其船员证书的到期情况，使新旧两级证书的换发工作衔接更加有力。     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局(湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局)，是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即“四水一湖”的内河水域，负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理，同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务，以及水路交通规费的征稽。湖南省现有年货物吞吐量1万t以上的港口106个，其中年吞吐量100万t以上的港口达12个；拥有生产性码头泊位1559个，其中靠泊能力1000t级以上的29个，最大靠泊能力达5000t级。岳阳(城陵矶)港已成为国家二类开放口岸，长沙港和岳阳(城陵矶)港已列为全国内河23个主枢纽港。“十五…     

武汉船舶职业技术学院

正国家级专业群建设项目轮机工程技术专业群轮机工程技术专业群(以下简称专业群)以轮机工程技术专业为核心,包括船舶电子电气技术、航海技术、内燃机制造与维修、电气自动化技术等5个专业。专业群拥有国家示范校重点建设专业2个,全国职业院校交通运输类示范专业点2个,武警与海军定向培养士官专业2个。船员培训课程获国家海事局认证,学院成为国家海事局长江辖区A级船员培训机构。     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局(湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局),是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即"四水一湖"的内河水域,负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理,同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务。以及     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局(湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局),是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即"四水一湖"的内河水域,负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理,同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务,     

实用型船舶操纵模拟器及其应用

船舶操纵模拟器在船员教学、培训、评估考试中应用广泛.文中介绍了实用型船舶操纵模拟器的组成、功能及特色,并对它在内河船员和海船船员的教学培训应用、技术开发、双师型教师队伍建设等做了较为详细的叙述.     

上海举行2004年度长江干线河船船员全国理论统考

由上海市航务管理处组织开展的2004年度第二期《航行于长江干线三等及以上河船船员职务适任证书全国理论统考》于10月24日至26日在上海轮渡公司教育培训中心举行。来自上海客运轮船公司等17家水运单位的43名船员参加了此次统考中驾驶或轮机专业相关科目的考试。市航务处船证部门按照交通部海事局有关通知要求，     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局（湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局），是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即“四水一湖”的内河水域，负责海事监督、船舶检验、运班、航政、港政管理，同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务，以及水路交通规费的征稽。     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局(湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局),是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即"四水一湖"的内河水域,负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理,同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务,以及水路交通规费的征稽。     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局（湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局），是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即“四水一湖”的内河水域，负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理，同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务，以及水路交通规费的征稽。     

浅谈船舶配员不足现象的发生与防范

目前，船舶配员不足问题在船舶违法现象中占有很高比较。为此，各有关部门应加强现场监督以及对船舶、船员和船公司的管理，杜绝此现象的发生，保障水上安全。     

内河非机动船舶电源问题的探讨

解决内河非机动船舶船员日常生活用电问题，改善船员生活和娱乐条件，对稳定职工队伍，提高船舶运输经济效益，有着重大意义，也是内河航运急待解决的课题，对内河非机动船舶的电源问题进行了探讨，将太阳能和水能的综合利用作为解决问题的突破口,并对容易的选择进行了理论分析。     

“11规则”下提高《船舶管理》(轮机)适任考试通过率的策略

针对《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施后,《船舶管理》课程在全国海船船员适任考试中通过率下降的情况,本文结合作者教学实践,分析了其中的主要原因,提出了应对措施。     

加强船舶安检人员与船员交流的必要性

通过对船舶安全检查中安检人员与船员交流的必要性、重要性以及目前在交流中存在的不足的详细分析，结合海事部门船舶安全检查工作的实际，对如何在安检工作中强化交流提出了建议。     

海事反恐时代下《船舶管理》课程改革的若干探讨

分析了ISPS规则和新的《海船船员适任考试大纲》对《船舶管理》课程的影响,就本课程在教学中应注意的问题进行了讨论。     

湖南水运

湖南省地方海事局（湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局）。是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即“四水一湖”的内河水域,负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理,同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务。以及水路交通规费的征稽。     

发展中的湖南水运

湖南省地方海事局（湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局）．是湖南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即“四水一湖”的内河水域．负责海事监督、船舶检验、运政．航政、港政管理．同时肩负水运基础设施规划、建设与管养任务．以及水路交通规费的征稽。