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相似文献
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1.
《汽车与配件》2009,(16):14-14
2008年度。德尔福在中国获得了30余项年度供应商大奖,充分体现了德尔福不遗余力坚持超越客户期望、为客户提供最佳产品及服务的理念。  相似文献   

2.
《汽车与配件》2013,(7):6-6
德尔福中国日前宣布,2012年公司在中国的营业收入比上一年增长10.8%,继续超越市场平均增长水平。同时,德尔福中国团队继续秉承了追求卓越的传统,在客户服务、产品质量、产品供货、协助客户进行产品开发等方面得到客户的认可,在整车客户2012年度供应商评比中,获得来R20多家客户的40多项客户大奖。  相似文献   

3.
日前,德尔福(中国)宣布,2012年公司在中国的营业收入比201 1年增长10.8%,继续超越市场平均增长水平.同时,德尔福(中国)团队继续秉承了追求卓越的传统,在客户服务、产品质量、产品供货、协助客户进行产品开发等方面得到客户的认可,在整车客户2012年度供应商评比中,获得来自20多家客户的40多项客户大奖. 2012年,德尔福在中国继续投资于拓展本土生产研发能力,建成开工了3个新的生产基地,包括在成都和重庆设立的线束生产基地、在烟台设立的汽车空调系统生产基地,使德尔福中国在国内的营运基地增加到26个;此外,德尔福在亚太地区的第1家柴油机管理系统生产基地也于2012年11月在烟台正式破土动工.  相似文献   

4.
德尔福集团是全球最大的汽车零部件供应商,2002年全球销售额274.27亿美元,1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为完全独立的上市公司,德尔福已成为2002年度全球500强中第147位。它在全球41个国家中有169家全资制造厂、42家合资企业,53个客户服务中心和销售代表处与32个技术中心。德尔福集团在移动电子、汽车零部件和系统技术方面居世界领先地位。德尔福产品主要分为两大部类。  相似文献   

5.
《汽车导购》2005,(3):11
全球领先的汽车零部件供应商德尔福近日公布了2004年度的公司财政初步报告。2004年度德尔福全球收入达287亿美元,比2003年增长了2%。同时,集团在公司改革及扩大非通用业务收入等方面稳步发展。报告显示,2004年度德尔福公司非通用业务收入达132亿美元,比2008年增长20%,占全年总收入的46%,创德尔福历史新高。尤其是第四季度,非通用业务收入占到创纪录的49%。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2010,(44):8-8
德尔福汽车空调系统有限公司沈阳生产基地日前举行了新厂建成投产典礼,标志着德尔福进一步扩大其在华生产能力,加大对东北地区客户的支持力度。  相似文献   

7.
《汽车与配件》2004,(5):42-43
前排乘员安全气囊模块是德尔福公司全套安全系统产品中的一部分。德尔福能自行设计、验证和制造前排乘员安全气囊模块,提供给全球整车制造商。德尔福与整车制造商合作,在许多现有的气囊的安装位置和模块技术中进行选择,来满足客户对乘员安全气  相似文献   

8.
德尔福公司推出新一代柴油喷油器——德尔福直接驱动式共轨系统。此项新产品的推出历经德尔福为期五年的研发,同时与其整车生产客户紧密协作,帮助他们达到将来严格的排放要求。新系统日前已经投产,并将首先于今年年末在欧产轿车上投入使用。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2008,(24):14
在原始设备制造商不断遭遇客户复杂需求挑战的时候,德尔福公司不断壮大的数据连接产品线已经为客户提供了更好的选择。  相似文献   

10.
《车用发动机》2005,(4):67-68
德尔福公司的柴油机共轨供油技术在世界范围内赢得了大量业务,其客户包括雷诺-日产、福特、现代、双龙、标致-雪铁龙、塔塔汽车公司、铃木和其他4家未公开的客户,2004年的销售总额约为15亿美元。近日,德尔福公司又与戴-克集团签订了一份合作合同,合同内容是德尔福公司为一个现有的奔驰发动机系列和一个即将开发的奔驰发动机系列开发和供应全套的柴油共轨供油系统和发动机管理系统。  相似文献   

11.
在原始设备制造商不断遭遇客户复杂需求挑战的时候,德尔福公司不断壮大的数据连接产品线已经为客户提供了更好的选择。  相似文献   

12.
2007年12月12日,德尔福派克电子/电气系统宣布其上海A5新厂正式启动运营。德尔福派克电气系统有限公司中国区董事总经理、德尔福派克电子/电气系统亚太区通用/上汽客户业务总经理王展(左一),德尔福派克亚太区电子/电气分配系统业务总经理Nagaraj Narayan(左二),德尔福公司全球副总裁、亚太区总裁、中国总裁全春泽(左三),德尔福连接系统总裁、德尔福派克电子/电气分部全球副总裁、亚太区总裁、德尔福派克电气系统有限公司董事长艾博彬(右二),  相似文献   

13.
《汽车与配件》2004,(7):8-8
全球领先的汽车零部件生产商德尔福1月20日公布了2003年度的公司财政报告。2003年度德尔福全球收入达281亿美元,比2002年增长2.4%。同时,集团在公司重组及扩大非通用业务收入等方面发展稳步。 报告显示,2003年度德尔福集团非通用业务收入达111亿美元,占全年总上入的39%,创德尔福历史新高。 与此同时,集团在公司重组计划执行方面进展良好。2003年11月德尔福宣布取消安全与内饰系统分部,将其下属的生产线分别并入德尔福电子与安  相似文献   

14.
王晓辉 《时代汽车》2007,(12):101-101
结合德尔福的技术与北汽控股公司的生产能力,开发增长中的中国汽车安全市场。近日,德尔福与北汽控合资成立的第一家合资企业正式投产,该合资厂被命名为北京德尔福汽车安全产品有限公司。新合资厂落户于北京中关村科技园区昌平园,厂区面积1800平方米,已建成三条汽车安全带生产线,年生产能力70万条。据悉,新工厂已取得国家3C认证并于今年8月份建成投产,生产的汽车安全带已按照合同开始向国内客户供货。  相似文献   

15.
<正>2017年底,原德尔福汽车公司正式拆分为Aptiv(安波福)和Delph(德尔福科技)两家公司。德尔福科技专注于将其原配套专业知识应用于售后市场,服务于整车及独立售后市场客户。站在新起点,德尔福科技在中国汽车售后市场将会有哪些新举动呢?  相似文献   

16.
全球领先的汽车零部件生产商德尔福日前宣布,2003年德尔福中国在启动研发能力、引进先进技术、加大中国采购以及获得客户认可等方面进展令人瞩目。为了确保其在国内市场的领先地位,德尔福中国正努力实现从单纯生产到生产、研发并重的战略性转变。 2003年德尔福在华销售继续保持强劲增长。扣除公司内部销售和不控股的企业之后的合并报表收入达6.5亿美元,同比增长约50%。 “我们有信心保持德尔福在中国的领先地位以及快速增长的趋势。”德尔福中国总裁陈锦亚表示:“我们的客户需要在中国寻求更多的本土技术支持,以  相似文献   

17.
安德鲁·布朗博士自1995年12月1日起被任命为德尔福汽车系统公司的工程总监,1999年1月起,他同时兼任德尔福科技公司(DTI)总裁.他此次来中国主要是拜访与德尔福有工作交往的政府官员和高等院校,探索德尔福与中国的未来合作和发展,更好地了解客户要求.本刊记者就有关德尔福最新技术的应用和发展对安德鲁·布朗博士进行了专访.(图1)  相似文献   

18.
安德鲁·布朗博士自1995年12月1日起被任命为德尔福汽车系统公司的工程总监,1999年1月起,他同时兼任德尔福科技公司(DTI)总裁。他此次来中国主要是拜访与德尔福有工作交往的政府官员和高等院校,探索德尔福与中国的未来合作和发展,更好地了解客户要求。本刊记者就有关德尔福最新技术的应用和发展对安德鲁·布朗博士进行了专访。(图1) 问:德尔福有许多面向未来的新技术,请介绍最近几年能采用的新技  相似文献   

19.
德尔福公司最近展示了一系列丰富的产品,所针对的目标客户为包括以中国为基地的汽车制造商在内的全球汽车制造商。德尔福公司的安全产品包括两个系列,即碰撞  相似文献   

20.
每周要闻     
德尔福正式进入商用车亚洲市场 2002年11月14日,德尔福集团商用车系统全球客户总监柯格瑞(Gregory L.Kochendorfer)与上海部分媒体见面并回答了记者的提问。2002年10月29日~11月3日,第36届东京汽车展(商用车展)在日本千叶举行。德尔福集  相似文献   

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