TSP在隧道超前地质灾害预报中像点法数据处理的探讨

TSP超前地质灾害预报在应用像点法进行隧道数据处理时,不良地质的确定会受到解译的效果、影像点平面上的"空洞"及其空间尺寸、软弱带的后边界的确定的影响,并受到TSP系统探测距离和精度的影响.介绍了TSP数据处理时采用的像点法的基本原理,提出了用像点法进行处理时应注意的几个问题.     

隧道地震勘探(TSP)在工程中的应用

介绍了TSP超前地质预报系统能解决的主要技术问题和技术指标,并以在中国的应用为实例论述了TSP应用效果、存在的问题与希望,以及我国对TSP探测解译技术的发展.     

提高TSP超前地质预报精度的方法研究

由于岩溶问题的复杂性、多变性和不确定性,地质预报准确率较低,这是国内外隧道施工地质界尚未攻克的技术难题.TSP( Tunnel Seismic Prediction)作为一项成熟的长距离超前预报技术,在预报软弱地层的分布、断层及其影响带和裂隙发育带等方面有许多成功的案例.简要介绍了TSP系统的原理及工作方法,并结合方都山隧道施工,从不同的方面研究如何提高TSP的探测精度.     

概论岩溶或地质复杂隧道隧洞地质灾害超前预报技术

概略论述了岩溶或者地质复杂隧道隧洞广义的施工地质灾害超前地质预报技术,其中包括TSP探测解译、断层参数预测法预报隧道断层和地面不良地质体投射法等3种长期超前地质预报新技术,包括地质雷达探测解译、掌子面编录预测法、不良地质前兆预测法等3种短期超前地质预报新技术,还包括施工地质灾害监测、判断和警报新技术.     

TSP 在高速铁路隧道超前地质预报中的应用研究

本文介绍了 TSP203的基本原理,在对100余次 TSP 地质预报成果分析的基础上,总结了 TSP 在高速铁路隧道中的解译原则和注意事项.结合沪昆客专轿顶坡隧道工程实例,将 TSP 探测成果与隧道开挖情况进行了对比,结果显示,本次 TSP 探测效果良好,预报准确率高.最后阐述了当前 TSP 在高速铁路隧道超前地质预报中存在的问题并提出了相应的解决方法.     

青岛胶州湾海底隧道TSP203~+超前预报应用探讨

青岛胶州湾海底隧道工程,地质条件复杂,构造发育,洞身共穿越18条断层,岩体较为破碎,为避免工程措施不当引发的塌方和海水倒灌灾害,施工期间开展超前地质预报工作尤为必要。本隧道海底全程应用TSP203+技术,并利用专门的TSPwin物探分析软件对TSP203+成果进行解译、分析,对前端地质做出超前预报,经施工验证比较,预报结果符合现场实际情况。地下工程合理利用TSP203+技术,可以针对围岩的完整、风化、破碎情况和断层破碎带分布等做出超前预报。它是地勘工作在施工阶段的重要补充和延续,也是设计变更的重要依据。可靠的预报结果,可以为快速、及时、有效地规避隧道施工风险提供可靠的保障。     

TSP超前地质预报系统在水平层状砂泥岩黄土地区的应用

采用TSP超前地质预报系统可以准确预报隧道工作面前方100～200 m范围内的围岩变化情况,为后续的施工提供参考。本文把TSP系统在太中银铁路魏家楼隧道不良地质灾害探测中的结果同开挖结果进行比较,说明TSP超前地质预报准确,确保了隧道的施工安全。     

TSP超前地质预报在东塘沟隧道中的应用

由于隧道地质的复杂性、多变性和不确定性,地质预报准确率较低,这是国内外隧道施工地质界尚未攻克的技术难题.本文简要介绍了TSP系统的原理及工作方法,并结合东塘沟隧道施工,从测线布置、获得较好的地震波及起爆系统的选择等方面研究如何提高TSP的探测精度和距离.     

TSP203系统在乌鞘岭特长隧道中的应用

采用TSP203超前地质预报系统可以准确地预报隧道工作面前方150~250 m的围岩情况,为安全快速施工提供依据。总结TSP203系统在乌鞘岭特长隧道超前地质预报工作中的应用情况,指出TSP203超前地质预报应注意的问题。     

TSP 203在隧道施工中的应用

研究目的:太行山隧道地形地质条件极为复杂,工期紧。为确保工期,加快施工速度,本文通过对隧道超前预测预报技术TSP 203的使用方法、工作内容、工作程序和数据分析方法的研究,以达到TSP 203能够迅速、准确地探明隧道前方的工程地质和水文地质情况的目的。研究结论:TSP 203能够准确地预测隧道前方100～150 m处围岩地质体的性质、位置和规模,特别是溶洞、断层和破碎带等不良地质。隧道施工通过TSP 203超前地质超前预测预报系统提前预知隧道前方围岩情况,可减少隧道施工的盲目性,避免隧道施工过程中可能的重大不良地质或灾害地质发生,进而有效地防止工程事故,加快施工进度。