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《内蒙古公路与运输》2008,(6):F0003-F0003
12月10日,自治区党委常委、呼和浩特市委书记韩志然(上图右7),自治区副主席赵双连(上图右6),自治区交通厅厅长常海(上图左7)、驻厅纪检组长额尔敦仓、副厅长周杰等各级领导挥锹为省道104线呼武一级公路开工奠基。 相似文献
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3月20日和3月22日.自治区政府顾问周德海.自治区政府副主席赵双连相继参加了赤通高速公路通辽段和赤峰段开工奠基仪式.赵双连副主席分别宣布通辽至下洼段.赤峰至下洼段高速公路、通辽鲁北一级公路全线开工。自治区交通厅副厅长周杰在开工典礼上讲话。 相似文献
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《公路》2003,(2)
为加快新疆公路交通基础设施建设步伐 ,促进经济的快速发展 ,根据新疆 30年路网规划和公路交通 2 0 1 5年规划 ,2 0 0 3年新疆计划投资 1 0 0亿元用于公路交通基础设施建设 ,其中自治区安排 80亿元 ,兵团安排 2 0亿元。据悉 ,新疆 2 0 0 3年计划安排公路基本建设项目 48个 (其中新建项目 2 6个 ) ,公路建设里程达 5 673km,其中高速公路 1 1 0 km、一级公路 5 68km、二级公路 30 1 4km、三级公路 1 860 km、四级公路 1 2 1 km。主要建设项目有 :继续建设国道主干线 31 2国道奎屯至赛里木湖段 ;安排 2 1 7、31 4、2 1 8国道等 1 0个西部通道项… 相似文献
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辉军 《内蒙古公路与运输》2005,(3):F0002-F0002
绥满国道301线牙克石至海拉尔一级公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线之一中的内蒙古呼伦贝尔境内的一段,是自治区交通厅重点公路建设项目和呼伦贝尔市重点公路建设项目,它不仅是我区连接东北经济区的主要通道之一,也是连接国家最大陆路口岸—满洲里口岸的唯一通道。 相似文献
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长宁公路是从长沙望城坡至宁乡惊马桥的一条公路,全长22.33公里。这段路是我省第一条按国家标准新建的一级公路。投资全部养路费计1,438万元,计划三年建成,从1982年3月开工采取了承包和质量检验的方法(各方面的支持),经过21个月的紧张施工,完成土石方95万方,中小桥7座,涵洞200座,护坡挡墙15,000立米,和路面工程,于1983年11月竣工通车。经省市有关部门组织验收按部颁标 相似文献
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前言乌市西出口一级公路系乌鲁木齐至昌吉公路中的一段。东起乌市木材厂,西至乌钢西岔口,全长13.68公里。路基总宽25.50米,是新疆维吾尔自治区首府通往西北的主要干线;也是上海-西安-乌鲁木齐-伊宁国道干线中的一段,是乌鲁木齐市唯一的西出口。铁路目前仅通至乌市,货站又在西郊;自治区的主要钢铁生产基地的乌鲁木齐 相似文献
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按照自治区党委、政府的部署,2010年,自治区交通运输厅规划了自治区与周边省市区大城市的高速、一级公路出区通道30个,规划里程4 203 km,总投资1328亿元。其中,高速出区通道项目14个,规划里程2 467 km,总投资966亿元,可就近对接所有相邻省市区的中心城市。截至2011年底,已全面建成7个,分别是: 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2011,(2):63
2011年4月23日上午,内蒙古自治区又一条出区通道——音德尔-江桥(蒙黑界)一级公路开工。自治区党委书记、人大常委会主任胡春华、自治区副主席赵双连及交通运输厅厅长江维等出席开工仪式。 相似文献
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中国公路学会汽车运输专业委员会第四次学术讨论会于1982年11月7日至12日在广西南宁召开。参加这次会议的有各省(市、自治区)交通厅(局)、公路学会,北京、上海、天津市公用局,中国机械工程学会汽车学会及解放军总后车船部等部门的科研、院校和运输企业的领导、教授、专家、工程技术人员等共 相似文献
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近年来,自治区交通厅认真贯彻自治区党委、政府关于加快“三横九纵十二出口”公路主骨架等交通基础建设的决策部署,解放思想,狠抓落实,全区交通建设取得了令人瞩目的成就,交通面貌发生了巨大变化。“十五”期间,全区公路建设完成投资783亿元,分别是“八五”期间、“九五”期间的29.4倍和5.1倍,是自治区成立至“九五”末公路建设投资总和的4.1倍。先后建成了阿拉善盟至海拉尔的东西大通道,110、2l0国道我区境内高速公路及一大批县乡村公路,实现了东中西部高速公路和一级公路连通、所有旗县通油路及乡乡通公路的目标,基本形成了全区东西贯通、周边多点辐射的公路交通网络格局。交通部认为我区的公路建设“走出了一条成功的发展路子,在西部地区乃至全国具有典型示范作用”。 相似文献
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简要介绍广东省三水市大南一级公路K14 +2 0 0~ +6 0 0右及塘九线K76 +90 0~K77+10 0右两路段采用板底灌浆法防治水泥砼路面病害的灌浆机械设备、原材料及水泥砂浆设计、施工工艺等。处治后 ,水泥路面及基层的整体强度提高 ,每m2 成本仅 5 7元 ,经济效益较显著。 相似文献
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一级公路作为国省干线的主要组成部分,目前全国通车里程已达两万多公里,且每年还在以一定数量快速增长。一级公路主线车速较高,同时沿线存在大量平交口,致使交通事故频发,对人民的生命财产安全造成较大影响,一级公路的平交口设计已经成为影响车辆行驶安全的一个顽疾,被广大工程设计者所关注,而一级公路在高等级公路中兼具集散功能的特点,其半封闭以及较少工程投资的特点,又决定了平交口存在的必然性。本文欲结合一级公路车流特点,着力研究一种新型的交叉口设计形式,能够以较低的工程造价,既能保证平交口完善的交通功能,又能降低交通事故发生率,保证人民生命财产安全。该文提出了一种新型的平面交叉设计新思路-半苜蓿叶式平交口,通过设置两个右进右出丁字交叉+改路+分离式立交(通道)的方式,即实现了各个方向交通流的转换,又避免了交通流的交叉,降低了行车安全隐患,提高了主线服务水平。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2011,(6):F0002-F0002
“自治区交通运输厅抓出区通道建设工作非常得力,抓得卓有成效。”这是11月21日自治区党委书记、人大常委会主任胡春华在听取自治区交通运输厅关于出区高速、一级公路通道规划和建设情况汇报时予以充分肯定的。 相似文献
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