大运高速公路服务区辐射采暖新技术简介

从基本工作原理及建设与运行费用等，介绍了采用智能化低温辐射电供暖系统取代传统的锅炉供暖。该系统由于具有无污染、节能、节水、节地，可智能控制，受到省人民政府的重视和应用。     

加快建设土地节约型公路交通的对策建议

对山西土地节约型交通建设进行了多角度、多层面的系统分析,并针对存在的问题和今后的发展从节地、节能、节材及加强科学管理等方面提出了诸多有效的对策建议。     

复合式TBM绿色施工技术在城市轨道交通建设中的应用

以重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道复合式TBM施工为实例,实施TBM绿色施工全面贯彻落实节水、节地、节材、节能,采用新工艺新技术以及环境保护的措施,基于建设资源节约型、环境友好型的原则成功开展了复合式TBM绿色施工技术在城市轨道交通施工中的应用,施工效率高,且经济效果和环境保护效果显著。     

高油价下车市转型，节油才是硬道理——东风康明斯致力车辆使用价值最大化

在国际原油价格节节攀升的情况下．节能减排已成为国民大众的迫切需求。对卡车用户来说，柴油是其重要的生产资源，油价上涨，则意味着燃油成本的增加，利润的减少。因此，如何最大限度节省燃油成本，是卡车用户在选购新车首要考虑的问题。     

全国政协委员、著名船舶专家吴有生表示——我国船舶产业政策严重滞后

全国政协委员、著名船舶专家、中国工程院院士吴有生最近在“两会”上表示，当前我国造船产能已严重过剩，国家应尽快完善相关产业政策，制定船舶企业必须达到的节材、节能、减排标准，淘汰落后产能。     

具有固定运行时分的列车运行控制系统研究

探讨了列车运行模拟系统的总体结构，针对给定运行时分条件下列车运行的算法，构造了在节时、节能、定时条件下列车运行模拟系统，结合案例给出了列车运行的模拟结果，结果表明定时算法的误差在30s以内。     

高寒地区路基路面工程绿色公路施工设计

针对高寒地区路基施工特点,从绿色公路规划设计应考虑的有关事项,提出相关措施和建议;结合绿色公路在建设准备阶段,实施阶段中对生态环保、资源循环利用、节能、节材、节地、节水等方面应采取的规范和标准,进行绿色施工分析,并制定评价绿色公路的办法。总体阐述路基路面全周期施工过程中开展绿色公路的要点,实现低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益的绿色公路。     

2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持6个领域

交通运输部下发《关于印发交通运输节能减排专项资金申请指南（2013年度）的通知》，指导交通运输节能减排专项资金申请工作。2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持的项目共涵盖6个领域：公路交通运输基础设施建设与运营领域；道路运输装备领域；港航基础设施建设与运营领域；水路运输装备领域；交通运输管理与服务能力建设领域；交通运输节能减排试点示范项目。     

海格与宁波公交联动绿色客车风行甬城

从今年7月起，一些宁波市民留意到，市区2路、518路公交线路上批量更换了40辆海格新车，车辆造型新颖、乘坐更加舒适。这不是一般烧柴油的公交车，而是符合当下节能环保主张的”新能源“公交车。到目前为止．这40辆海格气电混合动力客车整体运行情况十分稳定。记者了解到．经过宁波公交公司有关负责人初步估算，和同等车型对比．在开空调的情况下．这批海格气电混合动力车辆节能量达到28．5％．节能效果显著。     

公路工程施工和设计中节能减排的探讨

本文分析了影响公路工程施工和设计中心节能减排工作的原因，并结合实际，提出公路工程节能减排的对策，对公路的设计和建设具有一定的指导意义。     

节能减排 公路管理部门在行动

加快建设节约型社会，事关现代化建设进程．事关人民群众的根本利益。近日．保定市公路管理处下发了《关于节能减排．规范用水用电，节约能源的通知》，结合公路处的实际．对合理用水、节约用电、办公用品、办公电话、公路工程节能管理等制定了详尽的节能减排措施。我为此规定叫好．这对减少浪费、节约开支具有很好的效果，切实增强了机关工作人员的忧患意识、节俭意识和责任意识。好的制度还需我们全体职工用实际行动去贯彻、去落实，从我做起、从现在做起、从点点滴滴时时处处做起。     

港口节能减排多目标优化研究

打造绿色低碳港口是港口发展的必由之路,在港口节能减排建设过程中,需要综合考虑建设成本、减排量、节能效果和经济效益等因素,根据各个港口自身特性选择针对性的节能减排方案组合,并合理安排建设序列。将多目标优化应用到港口节能减排建设中,综合考虑经济效益和环境效益等目标,以及建设成本、时序和节能减排控制性指标等约束条件,构建绿色港口节能减排项目建设的多目标0-1规划模型,采用Excel的规划求解功能进行模型优化,科学确定节能减排项目及其实施序列。并以江苏某港口节能减排规划为例进行实证分析,得出该港口节能减排建设优化方案,优化方案减排率达38.4%,效果显著,证明了模型的可行性。     

数字

中央财政补助7.5亿支持交通运输低碳行动为支持交通运输领域开展节能减排,2011年财政部联合交通运输部设立了交通运输节能减排专项资金,通过确定交通运输节能减排优先支持范围和领域,开展专项资金支持项目申请和审核工作。自中央财政设立交通运输节能减排专项资金以来,补助资金总额达到7.5亿元,大大推动了交通运输行业的节     

油荒敲响节能警钟 小排量车“禁令”应否松绑

羊城晚报记者报道，油价逐节攀升，经济省油的小排量汽车越来越博得百姓的芳心。一方面是小排量车的热销，另一方面却是对小排量车的限行规定，在如今大声疾呼节能的背景下，广州的“限小”政策有无可能退出“历史舞台”呢？     

基于动态规划的列车节能运行两阶段优化方法

针对地铁列车多站间节能运行优化问题，提出将列车节能驾驶优化过程和时刻表优化过程结合的两阶段优化方法，分别求解两优化过程的全局最优解，从而获取列车在多站间运行的最优操纵策略. 首先考虑节能和节时两个目标，构建列车节能驾驶多目标优化模型，结合动态规划多阶段寻优思路，建立一系列包含多个过程指标及约束的子阶段求解模型，逆序求解后获取列车站间运行最优操纵策略的Pareto前沿；其次建立时刻表优化模型，基于动态规划方法，调用各站间Pareto前沿，搜索站间运行时间最优分配方案；最后以北京地铁亦庄线为例，验证两阶段优化方法的有效性和高效性. 试验结果表明，与最速操纵策略相比，经过两个阶段优化后的列车牵引能耗分别降低了53.87%和54.69%，两阶段优化过程分别用时258.90 s和0.08 s.      

大跨连续梁及节段拼装梁施工机械配套技术

以大路黄河特大桥高墩大跨连续梁及节段拼装梁施工为例,分析了特大桥高墩大跨连续梁及节段拼装梁施工机械配套的原则、设备的选型,并结合施工现场的实际情况,介绍了主要设备的性能、参数。施工实践证明,设备选型高效、合理、节能。     

采用万向节提高偏移传动螺旋桨推进频率的分析

本文首先指出历来船舶的推进系统有杉桨－轴－机三位一直线，且它们的公共轴民线都羡行船舯的传动方式存在的推进效率低等问题，然后通过分析从衫 出发较详细地阐述了采用节偏多传动螺旋中使单桨船提高推进效率７－１０％，使要船的推进效率提高５％左右的方法，作者认为，采秀万向节偏移传动螺旋桨的传动方式是有结构紧凑，工作可靠与节能的特点，是目前国内有关船型的推进系统实现节能设计中理想装置。     

襄樊市领导乘坐公交车 身体力行践行节能减排

6月15日至21日是我国节能减排宣传活动周。6月18日早上8点,湖北省襄樊市市委书记唐良智步行来到襄城鼓楼公交站上,蹬上一辆537路公交车,以乘坐公交车上班的形式身体力行践行节能减排,并号召全市人民增强节     

城市轨道交通系统节能措施研究

轨道交通的建设是实现城市交通节能的重要手段。轨道交通系统自身的节能工作也十分重要。本文分别从轨道交通的规划设计、施工建设以及运营管理阶段,提出轨道交通的节能措施。     

汽车加速-滑行运行状态能耗特性分析及试验

为研究汽车加速-滑行(pulse and gliding, PnG)运行状态的能耗特性,以汽车PnG和匀速运行状态行驶相同的距离为条件,定义了PnG运动状态下的瞬态节能量ΔQ(t)、单位里程节能量Δq_s(t)和节能率η等能耗相关特性指标;在不同期望速度、加速度以及速度波动幅度等运动状态参数下,利用MATLAB对周期对称性、非对称性速度调控方式下的能耗指标进行仿真分析。结果表明：在不同设定下,能耗指标随运动状态参数的变化规律不同。在相同的期望车速下,试验测得的平均瞬态最大节油率(37.30%)小于理论分析的平均瞬态最大节能率(40.54%),因此通过车辆运动状态控制产生的节能效果,还需要以车辆动力装置的能量转化效率的提升以及通过传动系统优化匹配工作点或范围来保障。上述研究结果为通过控制车辆运动状态实现节能运行提供理论依据,并对汽车节能驾驶实践提供指导。