天津：面对调整，树立信心，力求重塑辉煌

当前，天津和国内自行车行业正面临困难局面，总体情况比较复杂，一方面发展仍是主流，另一方面，在宏观因素影响下，产业发展面临新的困难和新的变数。情况复杂还表现为好的情况和坏的信息混乱地交织在一起，往往是非难辩，干扰和影响了广大企业的发展信心。比如，今年我们天津第八届车展及第十八届中国国际自行车展都创造了火爆的市场气氛，至今仍在散发热量，推动市场逐步好转。     

以变应变,在调整中不断前进

1990年上半年,由于受国家宏观控制的影响,汽车与配件市场情况变化快,震动大。从时间上看,一季度资金严重短缺,二季度市场疲软仍未见松动。北京市汽车配件公司面临数家轿车专营单位和近600个配件经营单位的激烈竞争,在困难面前,通过发     

谋篇布局,迎接新的挑战

正大雁南飞,深秋的风拂着大地。中国自行车行业也似入秋一般,迎来了一波波的"秋寒"。共享单车趋冷、中美贸易摩擦和欧盟贸易壁垒、"新国标"和3C认证执行困难这一系列的"寒潮",造成中国自行车电动自行车产销量下降的趋势。行业企业面临重重困难,感到"寒气逼人"。"越是面临艰难时刻,越要凝心聚力,往前看"。6月底至9月中旬,中国自行车协会(下简称为中自协)理事长刘素文率领中自协调研组一行,分别赴浙江、天津、河北、     

天津,勾画“十二五”蓝图

在中国,无论从哪个角度,只要谈到自行车,人们都会把眼光投向天津,天津正用她自身的努力在成就自行车强国之梦。从曾经的"王庆坨现象",到如今的"天津模式’,天津逐步把中国自行车带向一个新的历史高     

产教融合,校企合作培养现代工匠

此文是天津现代职业技术学院校企合作处处长刘英在"现代工匠培养计划"高峰论坛上的演讲内容。文中详细介绍了天津现代职业技术学院进行"产教融合,校企合作培养现代工匠"的情况。希望通过该文,使我们的自行车、电动车行业企业能够了解现代职业教育的发展现状,找出企业和学校的共同关注点,打通产教融合渠道,实现校企合作共赢。     

以自主品牌建设推动汽车产业可持续发展

受国际金融危机的影响，我国汽车产业持续快速发展面临着新的困难，结构调整势在必行。笔者首次对国内汽车自主品牌进行全新定义，理清认识误区，并提出以自主品牌建设推动我国汽车产业可持续发展的建议。     

200亿船舶产业基金有望年内完成募集

天津市副市长崔津渡日前向媒体透露,规模200亿的天津船舶产业投资基金募集顺利,今年年内有望募集完成。 对於此前业界传出该产业基金由于募集困难面临进退两难的问题,崔津渡表示,现在募集是比较慢,不过资金来源没有困难。“只是基金募集程序比较麻烦,可能进展会比较缓慢。”     

天津汽车产业发展的战略环境分析

文章立足于天津汽车产业发展现状,阐述了天津汽车工业的生产、创新及盈利能力,并在此基础上分析其面临的机遇与挑战。理性分析天津汽车产业所处的内外环境,有助于其抓住机遇,正确定位,促使天津汽车工业健康有序地发展。     

城市密集区高速公路改扩建研究——以京津塘高速公路天津段为例

当前中国城市密集区城市化快速发展与既有高速公路的矛盾开始显现,而未来十几年高速公路改扩建将成为国家高速公路建设新的热点,为协调既有高速公路与城市空间的矛盾提供了良好的契机。京津塘高速公路是中国京津冀城市密集区内的重要经济干线,笔者在分析京津塘高速公路天津段现状特征、对城市空间发展影响的基础上,重点讨论了京津塘高速公路天津段与当前及未来天津城市空间发展存在的矛盾,进而从城市规划角度提出为缓解矛盾,京津塘高速公路改扩建应重点考虑的问题。     

“一带一路”国家道路与桥梁工程标准调研分析

总结了我国城市道路和桥梁标准化的发展,调研了一带一路沿线国家道路和桥梁工程项目以及建设标准管理情况、应用情况,分析了我国标准在国外应用面临的困难和问题,提出我国道路和桥梁标准国际化的建议和对策。     

天津汽车产业发展的战略环境分析

本文立足于天津汽车产业发展现状，阐述了天津汽车业的生产能力、创新能力及盈利能力，并在此基础上分析其面临的机遇与挑战。理性分析天津汽车产业所处的内外环境，有助于其抓住机遇，正确定位，促使天津汽车业健康有序的发展。     

加快天津市新能源汽车产业发展的政策思路

为推动天津市新能源汽车产业加快发展,在研究我国新能源汽车产业发展现状和总结主要城市发展经验基础上,结合天津面临的机遇与挑战,提出了加快推动天津新能源汽车产业发展的政策思路。新能源汽车作为战略性新兴产业,国家政策支持力度不断加大,天津作为重要的汽车生产基地和示范推广城市,应该把握发展机遇,明确发展战略、目标和部门分工,尽快出台有效的政策措施,加快推进新能源汽车产业发展。     

抓住"十二五"战略机遇期推进天津自行车电动车产业高质化发展

介绍了天津自行车电动车产业发展的基本状况,提出如何将天津自行车电动车产业真正做大做强的问题.分柝了产业发展面临的主要问题是:以量取胜、产品低质化同质化、标准化建设等问题.认为要谋划和开拓"十二五"产业发展的新局面,必须在加强自主创新上做文章.     

电动汽车驱传动系统用润滑油性能要求

电动汽车和混合动力汽车是未来汽车产业发展的方向,对整个润滑油行业的影响是巨大的,目前混动和电动汽车通常采用现有的传动系统润滑油.随着电动汽车的盛行,润滑油也面临新的问题,需要新配方润滑油.文章概述了电动汽车驱传动系统对配套用润滑油性能的要求和研究进展情况.     

传承大庆精神铁人精神,以思想政治工作助力企业高质量发展

随着经济的飞速发展,社会的不断进步,国有企业获得了更多的发展机遇,同时也面临着更大的挑战,尤其是对思想政治工作提出了新的要求。目前,企业思想政治工作面临着诸多问题和挑战。     

我是一个“自行车人”——访天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕

天津以最大的自行车产业基地享誉全球,她的崛起是自行车人共同努力的结果,而在天津最近三十年发展的历史中,有一位焦点人物,她以自己的倾力付出,参与了天津改变的神话,她以自己的平凡工作,书写了行业传奇的故事,她就是龚孝燕。1998年龚孝燕从飞鸽集团副总经理的岗位上来到天津自行车行业协会(天津市自行车电动车行业协会原名称)工作,先后担任协会秘书长、理事长。她克服种种困难,和同仁一起,开创了一片新天地。2015年末,我们在天津采访了龚孝燕女士。     

专用汽车发展现状,问题及对策

从生产情况、产品结构调整情况、品种发展情况和新产品开发及新技术应用情况等方面论述了专用汽车的发展现状，探讨了专用汽车发展所面临的主要问题，并针对这些主要问题，从宏观上提出了专用汽车的发展对策。     

声音

许宪平：夏利要抓住老客户创新营销新思路 中国一汽集团公司总经理 近日，许宪平来到天津一汽夏利销售公司，了解销售情况、困难和2014年销售思路。许宪平指出，夏利系列产品在国内具有比较广泛的知名度，天津一汽夏利要将现有的200万用户作为重要战略资源，加强战略眼光，集思广益，不断创新营销思路，提高产品市场占有率。     

天津迎接产业发展的“艳阳天”

今日天津是怎么样的呢?今日的天津是一个透视北方自行车展览会的窗口,今日的天津是中国自行车产业的缩影,今日的天津迎来了中国自行车产业的“艳阳天”。此次,笔者前往天津特地拜访了天津市自行车协会龚孝燕秘书长,她向笔者介绍了天津目前自行车发展的一些基本情况。     

只有会招人,才能招到人

目前,整个汽车维修行业都面临着一个新问题——招人困难。曾经一个招聘启示就会有很多应聘者前来面试的时代已经一去不复返,很多老板对此满是抱怨和叹息。殊不知,如果这个问题在2年内不能有所缓解,那将会出现更大的问题——小型汽车维修企业批量倒闭。这不是耸人听闻,而是当今汽车维修企业面临的一个非常严峻的形势。这种现象为什么会发生？是不是突然出现的？是否有相应的预防措施？下一步又该如何解决？这一连串问题摆在维修企业老板的面前。不仅如此,这一话题似乎成了传染病,同行见面一定会交流彼此的人员情况,但似乎大家依旧百思不得其解。现在企业招聘的员工主要是1990年前后出生的人,1990年我国出生人口在2000万左右,