大学生创新创业训练计划项目统计与分析——以山东科技大学为例

科技创新活动不仅能带动高校的学科平台优化，还能促进大学生创新精神的培养以及创新能力的提升。为了分析大学生创新创业训练计划项目的各类分布特征和影响因素，以山东科技大学为例，应用SPSS等软件统计分析了2022年大学生创新创业训练计划项目的基本数据情况，从而总结出各学院的优势学科发展情况和当前受青睐的创新创业方向，以便对各学院大学生的科创定位做出引导，推动基于科技创新的学科建设与交流。     

新加坡全民IT扫盲

新加坡总理吴作栋日前在一次讲话中称新加坡政府计划在今后三年里向其35万最缺少IT知识的公民传授基本的计算机和Internet技能。 　　“全民IT扫盲运动”旨在使新加坡成为一个“e-inclusive”的社会，社会中每个人都掌握在需要技术知识的行业中就业的技能。吴作栋说，这种社会将使“数字鸿沟”，即隔在接触技术并有能力使用技术的人与没有机会和能力使用技术的人之间的鸿沟，变为“数字红利”。 　　吴作栋在其发言中说：“站在数字鸿沟低端一边的人将不太可能承担新的工作。较少有机会通过计算机和Internet提供的交流、教育和娱乐的可能性来丰富自己的生活。” 　　作为一种经济体制，新加坡对高科技产业依赖程度很高，其50%以上的加工出口产品是与电子相关的产品。在最近几年中，其作为高科技制造中心的地位受到这一地区其他低成本国家的挑战，迫使新加坡必须依靠接受过良好教育的劳动力，才能转移到像大圆片制造这样的高级制造业上来。 　　吴作栋说：“越来越多的工作将需要使用计算机和Internet，或者需要使用专家们所谓的信息通信技术和设备。因此，无论你是在高科技工厂工作，还是在我们的港口操作起重机，或是一家小餐馆招待顾客，你都必须掌握新的信息通信技术来提高工作业绩。” 　　吴作栋说，IT扫盲将得到一项27.5亿美元基金的支持，全部课程将收取很低的费用。去年宣布设立的这项基金是为了促进这个城市国家中350万公民的终身学习。 　　吴作栋说：“我们必须使建设‘e-inclusive’的社会成为一种自然目标，在这个社会中每个人都能享受到信息通信技术带来的好处。在一个e-inclusive的社会中，不管他的年纪、所说的语言、社会背景或能力如何，每个人都可以使用并使用得起技术。” (摘自《计算机世界》2001年第28期A20)     

封面人物

彭凯个人资料：1965年出生，汉族；学历：武汉公安干部学院；工作简历：毕业后就职于武汉市公安交通管理局，先后被授予“武汉市模范微笑警察”、“武汉市杰出青年企业家”等称号。2000年下海创办“武汉超越名车有限公司”，至今已发展成拥有“汽车音响、汽车维修护理、汽车租赁、车友俱乐部”等企业。     

2005年富士全球战略

2005年1月14日，富士重工业社长竹中恭二宣布：富士重工业计划2005年生产汽车总量为60万台，将比2004年增长1.2％。同时还宣布，作为产品销售战略的一个重要组成部分，将在日本国内设立用于国内外SUBARU特约店人员培训的“SUBARU学院”。     

人生写就"汽车精神"--访北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡

他毕业于清华大学汽车系，干了一辈子汽车； 他从一名工程技术人员，走到了大企业集团董事长的岗位； 他提出“死拼1999，决战2000，三年大变样”，如愿让一个岌岌可危的国企重新焕发了青春活力； 他曾受到胡锦涛总书记的接见，总书记握着他的手亲切地说：“北京汽车工业这两年发展得很快啊”； 他对事业执着追求，永不停歇，在成功面前叉提出北京汽车工业从零做起，实现创新合作、和谐发展； 他最大的愿望是在“十一五”期间让他的企业进入世界500强； ——这位颇有传奇色彩的人物就是北京汽车工业控股有限责任有限公司董事长安庆衡。[编者按]     

短消息／国际

2009年12月16日，通用汽车宣布，公司计划在2010年6月前全部偿还UST（美国财政部）和EDC（加拿大出口发展公司）的贷款，除非另有不利的经济或商业条件的影响。通用汽车董事长兼首席执行官EdWhitacre说：“根据计划，我们第一笔12亿美元的还款将在本月就支付。”，此外他还表示，“通用汽车对公司在2010年的发展充满信心，我们提前还贷充分证明了这一点。”     

汽车经销商如是说……

从庞大的产销计划几番下调，到巨大的库存无处“消化”．有多少愿望未实现；从踌躇满志张罗“卖车”．到高额的投入无法收回，有多少现金打了水漂：从三天两头下调车价讨好客户，等来的是更加严重的持币待购，有多少抱负成了泡影；从满心欢喜将爱车开回家．到第二天听到了大幅降价的消息，有多少懊恼无处诉说……这就是2004年的车市．在无奈中，整车厂、经销商和消费者走完了艰涩的一年。     

穿越时光的相逢——进述Chief和Royal Star的故事

两只洪荒时期猛犸般的巨兽在恭顺地等候：一只是印第安在1947年生产的Chief，另一只则是雅马哈1997年生产的Royal Star；一只奔驰在美洲荒芜大地上，一只则在日本岛国中闲庭漫步；一位是质朴原初的“酋长”，一位是精致华美的“天皇”。它们在地域上相距万里，它们在时间上的跨度足足超过50年。如今，它们超越种种困难和隔阂，     

信息化——我国汽车企业发展的必由之路

一、我国汽车企业信息化发展现状 在20世纪80年代，我国许多大型汽车企业引进了大中型计算机，如“一汽”早在80年代就进口了中型机，建立了计算机中心，引进了有限元分析软件、统计分析软件及CAD／CAE软件，随后国内汽车企业计算机普及率逐年提高。汽车企业财务、人事、档案、仓库管理、生产管理、统计等全部用上了计算机。     

近期世界轿车产销量稳定增长

据德国一家名为“Marketing system”的市场研究公司的预测，在未来二三年内，世界轿车产销量将保持较稳定的增长态势。2000年，全球轿车总产量将突破4000万大关，与上一年相比增长2．3％；2001年增长2．1％；2002年增幅更大些，为3．4％。世界轿车总销售量走势与产量基本一致。2000年的增长率为1．6％；2001年稍有提高，为1．7％。     

“发展式”就业指导模式浅探

大学生就业指导工作，关系到学校的生存和发展，是高校搞好大学生就业工作的“发动机”。目前我国大学的就业指导模式主要为“程序式”就业指导。而国外采取的多为“发展式”就业指导模式，其对我国的就业指导工作有较大的借鉴意义。本文对“发展式”就业指导模式进行了初步的探讨：     

加入WTO给我国轿车工业带业的挑战、机遇及发展对策

随着中美、中欧就中国加入WTO达成协议，中国加入WTO已指日可待。因此，到2006年中国的轿车关税将由目前的80%-100%降到25%；进口配额以60亿元人民币为基数，每年增加15%，到2006年全部取消；在部分零部件关税将在2006年降至10%；并且也将允许外国公司提供汽车融资。中国汽车关税降低的过渡期正好是我国“十五”计划期间，也就是说在“十五”计划时期，随着我国加入WTO及经济全球化的发展，作为幼稚工业的中国汽车工业特别是轿车工业将面临巨大的挑战，同时也面临诸多机遇。本文在分析中国轿车工业所面临的巨大挑战和机遇的基础上就政府和企业两个层次提出了关于我国轿车工业发展对策的建议。     

ISO9001：2000汽车行业认证新标准

国家质量技术监督局已于2001年6月1日起实施ISO9001：2000质量认证新标准。该标准具有贯彻8项质量管理原则、采用单一认证标准、允许对标准进行删减等特点。ISO9001：2000标准正式发布后，将有3年的过渡期。在此期间，ISO2001（02、03）：1994标准认证证书仍然有效。已获ISO9001：（02、03）：1994老标准认证的企业可进行新标准认证转换；还未通过认证的企业可根据自身情况选择认证标准。     

中国电动车发展之现状

“同一起跑线”说了三十年 搞新能源车，坊间有个流行的说法：传统汽车，中国和世界有几十年差距；新能源，我们和世界站在“同一起跑线上”，尤其纯电动车研发可以实现“跨越式”发展。电动车取代传统汽车似乎指日可待，难怪连电力公司们也吵吵着要在大城市建设充电站了。     

车轮书写的荣耀——军事交通学院汽车训练大队安全教学25周年纪实

有人说：“车祸猛于虎。”还有人讲：“只要车轮转，就有鬼神伴。”然而，拥有140多辆车的军事交通学院汽车训练大队，却创造了连续安全行车25年，培训学员40000多人次，行程4700多万公里无亡人事故和重大责任事故的佳绩。多次被总后勤部评为安全行车和车辆管理先进单位，并荣立集体三等功。     

“翼”之魂 西锐SR20与斯巴鲁Impreza STI发动机对比

它们一个是天之骄子，拥有可以飞翔的“翼”；一个是地上猛兽，诞生之时名中有“翼”。将它们凑到一起进行比较，只因它们有着一颗相似的心。     

新加坡全民IT扫盲

新加坡总理吴作栋日前在一次讲话中称新加坡政府计划在今后三年里向其35万最缺少IT知识的公民传授基本的计算机和Internet技能。 “全民IT扫盲运动”旨在使新加坡成为一个“e-inclusive”的社会,社会中每个人都掌握在需要技术知识的行业中就业的技能。吴作栋说,这种社会将使“数字鸿沟”,即隔在接触技术并有能力使用技术的人与没有机会和能力使用技术的人之间的鸿沟,变为“数字红利”。 吴作栋在其发言中说:“站在数字鸿沟低端一边的人将不太可能承担新的工作。较少有机会通过计算机和Internet提供的交流、教育和娱乐的可能性来丰富自己的生活。” 作为一种经济体制,新加坡对高科技产业依赖程度很高,其50%以上的加工出口产品是与电子相关的产品。在最近几年中,其作为高科技制造中心的地位受到这一地区其他低成本国家的挑战,迫使新加坡必须依靠接受过良好教育的劳动力,才能转移到像大圆片制造这样的高级制造业上来。 吴作栋说:“越来越多的工作将需要使用计算机和Internet,或者需要使用专家们所谓的信息通信技术和设备。因此,无论你是在高科技工厂工作,还是在我们的港口操作起重机,或是一家小餐馆招待顾客,你都必须掌握新的信息通信技术来提高工作业绩。” 吴作栋说,IT扫盲将得到一项27.5亿美元基金的支持,全部课程将收取很低的费用。去年宣布设立的这项基金是为了促进这个城市国家中350万公民的终身学习。 吴作栋说:“我们必须使建设‘e-inclusive’的社会成为一种自然目标,在这个社会中每个人都能享受到信息通信技术带来的好处。在一个e-inclusive的社会中,不管他的年纪、所说的语言、社会背景或能力如何,每个人都可以使用并使用得起技术。” (摘自《计算机世界》2001年第28期A20)      

勇敢面对勇创佳绩——记总装驻疆某基地汽车团汽车修理所政治教导员张新友

人物小传：张新友，1974年2月出生，1993年9月入伍，1996年7月入党，本科学历，学士学位。历任总装驻疆某基地汽车团汽车教研室教员、主任，司令部运输训练股股长，汽车修理所政治教导员。2000年被总装备部表彰为“科技练兵先进个人”，1998年被基地表彰为“优秀科技干部”；2006年和2007年，和所长同时连续2年被基地表彰为“一对好主官”；2001年、2006年、2007年，被团分别表彰为“优秀共产党员”、“优秀政工干部”和“优秀党务工作者”；2007年底荣立个人三等功1次。     

全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会完美落幕

本刊青岛电：4月16-18日，由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会和青岛市人民政府共同主办，易通全联（北京）国际展览有限公司和青岛市会展业发展办公室承办的“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”在青岛国际会展中心盛装绽放。2010年，在新十年的开局之年，作为中华人民共和国商务部重点支持的“A级展览会”，“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”开启了新十年之旅，在充满着勃勃生机的美丽岛城青岛扬帆起航。     

共青团品牌项目可持续发展战略浅议

本文对高校共青团品牌项目可持续发展的现状，存在的问题，对高校共青团工作品牌项目的可持续发展进行探讨。共青团组织应把积极培养高校青年大学生的创新思维和创新精神作为首要任务；把抓好“品牌项目”。创造“品牌效应”作为长期战略目标，以推进共青团工作长足进展。