迎接汽车维修行业的艳阳天——深切缅怀北京市交通局汽车维修管理处处长俞世光同志

随着国内汽车市场的迅猛发展,近几年汽车维修行业发生了天翻地覆的变化！正值北京市交通系统改革即将完成,整个行业蓄势待发,汽车维修界同仁取得阶段性成果,一路高歌猛进的时候,惊悉与我们同舟共济的好领导,我们深深尊敬的北京市交通局汽车维修管理处处长俞世光同志,却永远地离开了我们。不经意的一瞬间,他猝然而去,留给我们的竟是如此沉重地悲痛！“无情噩耗陡然下,不尽哀思滚滚来”…… 长江之水去无返,逝者如斯,他的音容笑貌、言行举止依旧还是那么清晰、那样亲切。 1998年俞世光处长上任伊始,主持北京汽车维修技术大赛那热火朝天的壮观场     

汽车维修行业从业人员培训工作存在的问题与对策分析

<正>1研究从业人员培训工作的背景、意义和现状1.1背景当今社会，科学技术不断发展，汽车维修技术也在不断发展，汽车维修行业要想发展和壮大，满足消费者的需求，就要把人力资源放在首位，重视各种人才的培养，这将直接关系到行业的生存和持续发展。而人才既有外部的引进也有内部的挖掘。对中小型企业来说，内部人员教育培训往往是企业人才队伍建设的基础，人员教育培训是一项回报率远大于投入的人力资源投资。以南京汽车维修行业为例，通过对行业的电话调查、走访和了解，     

企业管理者谈汽车维修工程师

国内汽车行业正在发展完善的同时,我们应该看到国外的整个汽车行业都更加成熟。一些国外著名汽车厂商在中国建立特约店的过程,无疑也是把一种相对先进的技术和管理方法引入国内的过程。因此,笔者带着关于汽车维修工程师的争论,采访了北京市丰田汽车维修服务中心总经理孟祥震先生。孟先生说,汽车维修业内人士将汽车维修行业和医疗行业对照,工程师相当于医生,技工相当于护士。实际上,对于汽车维修企业而言,最重要的应该是按照实际生产的需求配置相关人员。在实际维修工作中,的确需要一些具备一定水平的技术人员,他们的任务是诊断排除一些疑难…     

思维方法与汽车故障诊断(一)--正确思维与汽车故障诊断的关系

先讲两个发生在笔者身边的真实故事。其一:1999年从某大学汽车维修专业毕业的两名大学生,成绩都好,并在同一个维修企业实习。其中一个跟在笔者身边干了两年汽车修理,后来应聘到一家汽车专业类杂志任编辑一直工作至今。而另一个则走南闯北,四处闯荡,单位换了无数,甚至有过一年之内换8家修理厂的奇经历。从东北的哈尔滨到南方的珠海;从西北的兰州到山东的济南可谓走遍大江南北。后来笔者忍不住开笑说:"你可以停下来了,也不必再干汽车修理了,可以写一本书,书名就叫《走遍中国汽修厂》,保证一打响!"这其中的无奈、痛苦与艰辛是外人无法体会得到的,但这确实是很多汽车维修专业的大学生们常常遇的。笔者不禁要问"为什么会是这样的?"其二:笔者从1994年开始陆续带过近50名汽车维修专业毕业的学生和近20名只有高中、初中甚至小学水平的学徒工。在那近50名所谓"科班"出身的大学生中,至今仍坚在汽车维修行业,并有所成绩的不足10%;而那近20名学徒工中,几乎100%都还坚持在维一线,而且许多都是各修理厂的技术骨干。这又是为什么?汽车维修专家朱军先生也曾在多个不同场合提出了类似的、值得家反思的问题:经过专业学习的大学生与在维修厂当学徒的学徒工,他们之间完竟有什幺不同?对汽车维修初学者来讲,要尽快成为一名优秀的汽车维修人才,应该怎么学?学什么?学习汽车维修的学生与教汽车维修师来讲,除了怎幺学、学什么、怎么教以及教什幺以外,还要面对如何回答来自社     

努力使汽车维修行业成为公认的诚信行业

大家知道,汽车维修行业是一个服务性行业,由于汽车维修直接面对着车辆用户,因此,近一两年来,随着汽车市场的发展,汽车维修行业已经成为社会上的一个热点行业,大家对它都比较关心。因为车辆增加的速度非常快,到目前为止,我国的汽车保有量已经超过2700万辆,所以相对来讲,为这些车辆进行维修服务的汽车维修行业也得到了迅速发展。但是,由于这些年行业的发展过快,所以汽车维修行业无论是技术储备还是人员储备都显得不足,以致在行业中出现了这样和那样的问题。     

关于对汽车维修技师培养的探讨

对目前汽车维修行业中的工程技术人员及维修技师的现状进行了分析 ,为适应汽车技术朝机电一体化的发展趋势 ,提出了将汽车维修工程师与汽车维修技师融为一体的新思路和用导师制系统培养现代汽车维修技师的新方法 ,同时探讨了汽车维修行业技术管理人才的发展方向     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则,也论述了汽车维修行业的发展趋势。目前我国汽车维修行业总的发展趋势是:汽车维护正在向汽车检查/维修制度I/M的方向发展:汽车修理正在向汽车翻新的方向发展;而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型(连锁经营)和超小型(快修店)两极分化的方向飞速发展。例如,①汽车维修行业的飞速发展,正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展;②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力,并正朝着专业化、工业化的方向发展;③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

加快转型升级 提升服务品质 树立宁波汽车维修行业新形象——访宁波市道路运输管理局副局长王爱军

<正>截止到2014年底,宁波市汽车维修经营企业(业户)已经有4 394家,其中一类汽车维修企业190家,二类汽车维修企业557家,三类汽车维修经营业户3 647家,从业人员约1.6万人,年维修量近551万辆次,满足了宁波市汽车维修服务需求。本期,我刊采访到宁波市道路运输管理局王爱军副局长,请他来谈谈宁波市汽车维修行业的发展情况。本刊记者:宁波市作为东部发达地区的计划单列市,汽车维修行业发展一直走在全国前列,您能谈谈近年来宁波市汽车维修行业发展的亮点吗?王爱军:经过近几年全行业从业人员的共同努力,宁波市汽车维修行业整体实力迈上了一个新台阶,行业发展进入新阶段,汽车维修业已成为宁波市国民经济发展最快的     

青海省汽车维修信息化建设基本思路探讨

1我省汽车维修行业信息化建设的必要性结合已经出台的部颁行业标准《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》,交通部在有关规定中提出了汽车维修行业计算机管理、信息化建设的要求。随着汽车技术及维修市场的发展,汽车维修及管理信息呈现出爆炸性增长的趋势,没有哪位汽车     

两款奥迪A4新车型强势登场

美国善能公司日前在北京召开了技术交流研讨活动，与会的专家及行业主管有：中国工程院设备再制造技术重点实验室的专家、学以及中国汽车维修行业协会主要负责人。本次活动旨在与中国再制造技术行业专家相互交流发动机再制造技术及工艺的同时，与中国汽车维修行业协会主管共同探讨发动机     

镇江市试行《绿色汽修指导书》

为全面推进汽车维修行业节能减排工作，建设资源节约型和环境友好型行业，促进镇江市维修行业提档升级，实现汽车维修行业的可持续发展，镇江在全市汽车维修行业开展了试行《绿色汽修指导书》活动。     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。 目前我国汽车维修行业总的发展趋势是：汽车维护正在向汽车检查／维修制度I／M的方向发展：汽车修理正在向汽车翻新的方向发展：而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向飞速发展。例如，①汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展：②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展：③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。     

调整乡镇维修结构 提高企业综合素质

介绍了常州市武进区汽车维修行业的基本情况,分析了汽车维修行业存在的问题及原因,提出了汽车维修行业发展的趋势及对策。     

汽车维修技术存在的问题及完善策略

随着我国经济的飞速发展,人民的生活水平逐渐提高,汽车的普及,便利了人们的出行,同时也加快了人们的生活节奏。汽车数量的增多也促进了汽车维修行业的发展。汽车维修技术是汽车修理行业的核心技术,在很大程度上汽车维修技术是提高汽车维修质量和服务的保障。为了能够更好的适应市场,我们应当不断提升汽车维修技术,适应人们对维修质量的高需求,以此带来更多的经济效益及社会效益。     

动态信息

<正>"美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会"在江苏无锡召开2014年10月23日,由中国汽车维修行业协会、中国海员建设工会全国委员会和中国汽车保修设备行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和无锡市机动车维修行业协会承办的"美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会"在江苏省无锡市召开,来自全国各地维修行业管理部门、汽车维修行业协会和维修企业的300余名代表参加了本次绿色维修现场交流会,会议由中国汽车维修行业协会秘书长张京伟主持。无锡市交通运输局副局长宋良栋、中国汽车维修行     

信息化技术在汽车维修市场的应用

信息化技术在汽车维修市场的应用可以有效提高汽车维修效率、促进汽车维修行业的信息化水平,因此,要加大信息化技术在汽车维修市场的应用,文章主要分析了信息化技术在汽车维修市场的应用重点,提出相应的优化措施。     

遏制过度维修 推进绿色汽修

<正>随着我国汽车保有量的快速增长,汽车维修行业已成为最庞大的维修行业,无论是占用资源的数量还是种类都是庞大的,因此,在汽车维修行业开展绿色汽修创建,推进节能减排工作显得格外重要。当前,汽车维修行业内存在着多种形式的过度维修,不仅浪费了大量资源,而且给行业带来了很多负面影响。过度的汽车维修显然已不符合我国当前转变发展方式,调优经济结构,发展低碳、高效、环保经济的形势,过度维修的存在     

关注汽车后市场规范和优化市场环境——专访吉林省汽车维修行业协会秘书长吴东风

<正>近日,针对汽车维修市场的现状,汽车维修杂志社对吉林省汽车维修行业协会秘书长吴东风进行了专访。汽车维修杂志社车市经过这几年井喷式的发展,目前已经趋于平稳,同时,由于汽车保有量的不断增加,车主观注的焦点也逐步转移到汽车后市场,而汽车维修行业是汽车后市场的重要组成部分,作为吉林省汽车维修行业的领导者,请您谈一下目前吉林省汽车维修市场的现状和行业所面临的问题。     

《汽车“三包”与汽车售后业》专题研讨会在沪召开

<正>2013年12月10日,《汽车维修与保养》杂志社携手中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会、中国汽车工业国际合作总公司、北京市汽车维修行业协会、上海市汽车维修行业协会、法兰克福展览(上海)有限公司、河南省汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会,于Automechanika shanghai 2013召开之际,在上海新国际展览中心举办了《汽车"三包"与汽车售后业》专题研讨会。《汽车维修与保养》杂志社副社长李强、中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农、上海市汽车维修行业协会秘书长刘筱衡、福建省机动车维修行业协会秘书长黄俊     

新能源汽车维修行业的现状与发展对策研究

<正>1新能源汽车维修行业的现状我国新能源汽车的保有量正在快速提升,在乘用车销售市场中的份额也在不断升高,这必将带动新能源汽车维修行业的蓬勃发展。目前,我国新能源汽车维修行业有以下3个特点。(1)新能源汽车维修行业的发展正在日趋完善,朝着品牌化经营的方向发展,能够为消费者提供包括保养、维