首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正1978年12月,党的十一届三中全会作出以经济建设为中心的重大战略部署,改革开放的春风吹遍神州大地。作为通向世界的门户,港口成为改革开放的前沿阵地,从此,中国港口步入了栉风沐雨、波澜壮阔的40年发展历程。40年的石破天惊,40年的阔步前行,沐浴着阳光雨露,中国港口一派生机勃勃。站在新的历史方位,迈向新的时代  相似文献   

2.
正1978年12月,党的十一届三中全会作出了以经济建设为中心的重大战略部署,改革开放的春风吹遍神州大地。作为通向世界的门户,港口成为改革开放的前沿阵地,港口的发展迎来前所未有的历史机遇。40年,中国港口行业沿着中国特色社会主义道路不断前进,港口发生巨变,并为改革开放以来我国经济贸易的快速发展做出巨大贡献。40年来,为不断适应改革开放及经济社会发展的需要,中国港口走出了一条独具中国特色的改  相似文献   

3.
2021年4月21日,由中国港口协会与山东省港口集团有限公司联合主办、华为协办的建设世界一流港口高层研讨会暨中国港口协会成立40周年会议在青岛隆重举行。40年,为梦想砥砺前行,为宏图风雨同舟  相似文献   

4.
正在纪念中国改革开放40周年之际召开中国港口改革开放40周年座谈会,既有历史意义又有现实意义,对港口发展也有战略意义。40年,在世界历史经济发展中很短暂,而40年,中国港口却发生了巨大的变化。这些巨大的变化只有在中国共产党领导的社会主义制度下才能实现。40年,我们既有改革开放初期港口面临发展瓶颈的苦脑,也有通过改革使瓶颈得到初步解决的喜悦;既有港口下放后如何发展带来的困惑,  相似文献   

5.
正今年是中国改革开放40周年。40年前,党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角,交通水运事业也由此掀开了千帆疾进、百舸争流的新的一页。四十年奋进征程,四十年沧桑巨变。据统计,改革开放之初,我国港口吞吐量仅为2.8亿吨,没有一个港口入围世界港口货物吞吐量排名前20位,没有一个港口入围世界港口集装箱吞吐量  相似文献   

6.
正40年的光阴,铭记了中国港口风雷激荡的巨变。回看1978年,全国港口货物吞吐量仅为2.8亿t,集装箱运输刚刚起步。2017年,中国港口完成货物吞吐量140.07亿t,集装箱吞吐量2.38亿TEU。中国港口行业正经历着追赶式发展、跨越式发展。40年沧海桑田,经过40年的建设和发展,我国港口已经具备较好的发展基础,港口码头呈现专业化、大型化、深水化趋势。作为改革开放的排头兵,交通强国的先行者,40年来中国沿海港口发  相似文献   

7.
正10月26日,中国港口改革开放40周年座谈会在北京召开。来自行业内外70多名代表共同回顾我国港口40年发展历程,展望未来高质量发展。交通运输部副部长何建中在会上指出,改革开放40年来,中国港口改革取得了飞速的发展,表现在适应经济发展需要、坚持改革创新、实现技术进步和难点突破、服务国家重要战略等方面。这些成就的取得得益于始终坚持党的领导,始终坚持在服务大  相似文献   

8.
正2018年,中国改革开放迈入了第40个年头。改革成就新气象、开放带来新活力,发展取得了新成就!从1978到2018,中国港口在改革开放的大潮中砥砺奋进,历经四十年风雨探索,实现了历史性的跨越,综合实力显著提升。今天,我国已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系,港口行业的面貌发生了翻天覆地的变化。1港口建设成效显著1978年,我国主要港口拥有生产用泊位735个,其中沿海  相似文献   

9.
盟岩 《中国港口》2021,(4):I0007-I0007
岁序常易,华章日新.1981年,伴随着改革开放的铿锵步伐,中国港口协会应运而生.40年来,中国港口协会经历了创建、培育与发展的历程.从刚诞生时只有38家会员单位,到目前已拥有会员单位750多家.40年来,中国港口协会紧扣全球港航业发展脉搏,在政府和企业之间搭建了一座信息畅通、协调有力的桥梁,为中国港口行业的持续健康发展...  相似文献   

10.
正1.改革之路40年来,为不断适应改革开放及经济社会发展的需要,中国港口走出了一条独具中国特色的改革之路、开放之路。经过历次改革,中国港口实现了从计划经济向社会主义市场经济的转变,并形成了符合社会主义市场经济要求的中国特色港口发展道路,即以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的模式。正是在这一中国道路的引领下,中国港口适应了改革开放以来经济贸易快速发展的需要,取得了举世瞩目的成就。  相似文献   

11.
<正>中国港口协会集装箱分会、《中国港口》杂志联合发布"2018年度中国集装箱港口十大新闻"。值中国港口改革开放40周年之际,中国集装箱港口用新闻大事件盘点风云激荡的2018年,用文字记录发展变革的中国集装箱港口2月22日,招商局港口控股有限公司收购巴西巴拉那瓜港口项目(TCP)顺利完成交割。本次收购是巴西乃至拉美有史以来最大的港口收购兼并项目,是招商局港口在  相似文献   

12.
正回顾40年发展历程,展望未来高质量发展——从地方港航管理单位代表、大型港航企业集团代表的交流发言中,可以深刻地体会到中国港口改革开放40年的潮涌脉动经过历次改革,中国港口实现了从计划经济向社会主义市场经济的转变,并形成了符合社会主义市场经济要求的中国特色港口发展之路,即以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的模式。正是在这一中国道路的引领下,  相似文献   

13.
正今年是改革开放40周年,也是水监体制改革20周年。改革开放40年来,中国人民自力更生、发愤图强、砥砺前行,依靠自己的辛勤和汗水书写了国家和民族发展的壮丽史诗,实现了从封闭半封闭到全方位开放的伟大历史转折,创造了举世瞩目的"中国速度"和"中国模式",从国家的综合国力,到人民的生活水平,都发生了翻  相似文献   

14.
水运40年     
正四十年的韬光养晦,中国崛起于世界。这四十年里,航运业几起几落,却从未停止前行。40年来,中国水运从落后到领跑,船舶制造从一穷二白到数一数二,港口发展从老弱小到高精尖,海工制造名扬海内外……珠江水运也发生了天翻地覆的变化。40年来,珠江水系水路货物运输量从1988年的7231万吨增加到2017年的9亿吨;港口货物吞吐量从1988年的4459万吨增加到2017年的6.69亿吨;集装箱货运量由1988年  相似文献   

15.
习近平总书记在纪念改革开放40周年大会讲话中回顾了中国改革开放40年光辉历程,总结了改革开放的伟大成就和宝贵经验,动员全党全国各族人民在新时代继续把改革开放推向前进,为实现"两个一百年"奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。长江武汉航道局在我国全面深化改革的浪潮中奋力前行,先后实施了2003年岗位聘任制改革、2008年综合管理模式改革、2016年行政管理体制改革。本文深入思考、分析、研究了中游航道单位改革的现状、困难及发展方向,探求长江中游航道改革工作时代之问的答案。  相似文献   

16.
正中国港口发展经历了波澜壮阔、极不平凡的历史过程。我在秦皇岛港工作了22年,又在原交通部工作了18年,可以说我是中国港口发展的经历者,也是见证者。党的十八大以来,我国进入新时代,经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,当前我国的港口能力完全能够适应社会经济发展的需要。改革开放以后,港口面貌发生巨大改变。没有改革开放就没有中国港口今天的发展成就;没  相似文献   

17.
芮雪 《中国港口》2022,(10):26-28
党的二十大召开前夕,《中国港口》专访了交通运输部水运科学研究院副院长,港口行业资深专家、学者贾大山博士,邀他与我们共同举步这10年港口的不凡之路,希望用成绩纪念与庆祝,更盼望中国港口精神继续弘扬与推进党的十八大以来,新时代的港口10年,创新着、变革着、收获着、前行着。中国港口建设贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念,正加快推进数字化、网络化、绿色化、智能化。  相似文献   

18.
正港口,是具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,亦是水陆交通的集结点。港口的发展情况和建设规模,一定程度反应了国家的工业化发展程度和经济水平。我国的港口建设发展经历了一段的荡起伏的沧桑历程,改革开放40年来,我国港口发展建设取得了哪些突破和骄人成绩,与过去又有着怎样翻天覆地的变化。听听交通部原部长黄镇东讲述港口改革开放的那些事儿。  相似文献   

19.
<正>奋斗者用脚步丈量时间。不久前我们挥别2016,迎来了2017。每年到这个时候,我们都要对上一年的工作做个总结。总结的目的,是为了更好地前行。2016年中国港口数字,可以看成是2016年中国港口的一张答卷。港口货物吞吐量实现预期增长2016年,沿海港口货物吞吐量月度增速呈现前低后高态势,1-11月份全国规模以上港口完成货物吞吐量108.3亿t,同比增长3.2%,增速较2015年同期加快1.2个百分点。  相似文献   

20.
其东 《中国港口》2011,(12):I0001-I0001
<正>2011年是中国港口协会成立30周年。在12月23日召开的中国港口协会庆祝成立30周年座谈会上,交通运输部李盛霖部长到会看望了参会代表,与大家共享了中国港口协会成立30周年的成功和喜悦,并作了重要讲话。表达了交通运输部对中港协的关心和重视。从1981年到2011年,是中国港口发展最快的时期,1981年中国改革开放的春风吹遍全国,中  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号