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宝钢宽厚板专用码头是目前国内唯一的特种钢材装卸码头,采用边设计边施工的建设方式。文章介绍了该工程的设计情况,重点叙述在施工图的设计优化。 相似文献
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操纵船舶靠离码头,常因操纵不当而造成船与码头擦碰的状况发生,主要原因是靠泊速度和靠离角度不当。应控制靠码头速度和角度。以适当的靠拢速度和在船抵码头边使船与码头平行的角度接近泊位为佳。 相似文献
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1487年初夏。葡萄牙里斯本码头广场人山人海,昔日寂静的码头,军乐齐鸣旌旗飘飘。在众人簇拥下,国王若昂二世缓步走近码头边的祭台,祭台上放置着一只精致的木雕盒子。 相似文献
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介绍长江边某直接输煤码头栈桥工程的特点以及主要施工方法,质量监理管理方面的一些经验。该栈桥工程属特大型桥梁,在码头工程中具有一定特殊性。 相似文献
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针对自动化集装箱码头常规港外集卡提送箱交互作业模式无法很好适应广州港和钦州港两个新建自动化集装箱码头工程特点的问题,在充分剖析自动化集装箱码头现有港外集卡交互作业模式及技术特点的基础上,结合广州港和钦州港两个新建自动化集装箱码头的工程特点,分别提出“边装卸集中交互”和“边装卸U形通道交互” 两种新型港外集卡提送箱交互作业模式,并对工艺平面布置和流程设计要点进行详细阐述。结果表明,新型交互作业模式在提升各自集装箱自动化装卸系统运行效率和降低设备能耗方面都产生了积极效果,可为类似自动化集装箱码头的设计提供参考。 相似文献
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根据宁波港四期集装箱码头2、3号泊位所处的特殊地理位置和潮水特点,通过引航实践,探索集装箱船舶在非常规潮水、外落里涨时期,在码头边涨水区进行向左掉头靠泊的可行性与操作要点。 相似文献
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矿石码头上的卸船机能否正常放料,落料调节板的好坏是一个重要的影响因素。我公司矿石码头自1982年投产以来,配备过3种类型的卸船机,有3种类型的料斗,由于设计上的原因及长期磨损,出现了很多问题,直接导致码头面落料增多,皮带跑偏、撕边。皮带撕边又使带宽变小,加重了落料,造成恶性循环。为适应所接卸货种的变化,控制落料,我们对落料调节板结构进行过多次改造。 相似文献
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本文着重介绍采用贝雷梁代替常规满堂脚手架的施工工艺,此工艺解决了内河桩基式码头在较陡河岸边坡上进行支撑施工中的技术难题。 相似文献
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采用车道边论证方法进行吴淞口邮轮码头的交通组织设计,对极端工况下的车流量进行了定量分析,得出引桥交通量及码头面上的车位布置数等重要交通组织参数。并通过仿真方法证明交通组织方案的合理、有效,与理论计算互为补充。 相似文献
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常规码头平面高程一致,而重庆主城港区东港作业区一期码头工程平面高差达45 m,且位于重庆山林地带长江边、三峡库区回水区,地形、地貌、地质条件复杂.受三峡水位及工期制约,本工程的施工关键是嵌岩灌注桩的施工.重点介绍斜坡道码头嵌岩灌注桩的施工技术. 相似文献
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在航海运动中,帆船都是由出航开始返航结束的。要想熟练掌握这些技巧需要见风使船,找准时机。当在下风边起航和返航时如何操作,如果操作不当帆船有可能被吹回码头;当在上风边如何安全起航与返航。其中的重要性不容小觑。 相似文献
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基于电子机械式轮边制动器与电动铁楔的防风机理及性能特征比较,以厦门集装箱码头起重机的防风改造为例,介绍电子机械式轮边制动器在岸边集装箱起重机防风改造中技术方案制定、防风能力验算及改造后的实际使用效果. 相似文献
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上海港地处长江入海口,受潮流影响较大。近年来随着船舶大型化的发展,许多大型船舶都改靠外港,即吴淞口外长江口南岸码头。此处码头边的水流要比吴淞口内即黄浦江内的水流对船舶的影响更大,稍有不慎即有可能发生断缆等事故。影响最大的是发生在1987年8月13日,一艘满载化肥,停泊在宝港主原料码头内侧的巴拿马籍货轮“大鹰海”轮由于缆绳相继绷 相似文献
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丹东港大东港区是高桩栈桥式码头,单位荷载有限,在散货装船时不能提前备货。船舶靠港后,一边上货一边采用门机抓斗装船,作业过程中,码头作业现场门机、自卸汽车、装载机形成交叉作业,既不利于安全生产和环保要求,又影响作业效率,装船成本高,同时对其他泊位集疏港车辆的通过也有妨碍。 相似文献
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