CADILLAC 探访豪华的奥秘

正豪华品牌之所以豪华,那是因为对于供应商的选择,豪华品牌有一套严格的甄选标准,正所谓细节决定成败,只有将细节呈现出豪华格调,这辆车才称得上豪华,那就让我们来看看凯迪拉克的供应商是如何诠释豪华的。说实话厂家与供应商合作举办活动效果还是不错的,从供应商的角度解析无疑更具有说服力,毕竟科技和工艺离不开供应商的支持,凯迪拉克的内饰供应商Novem以及真皮供应商Eagle就为大家好好上了一课,不是所有实木都是实木,不是所有真皮都是真皮。     

迅鹰展翅飞扬时尚株洲建设雅马哈推出"迅鹰"125(ZY125T-4/4A)踏板车

1996年“凌鹰”125踏板车以其卓越的外观设计、优良的性能在全国掀起了一股“凌鹰”热，2006年12月株洲建设雅马哈又隆重推出一款设计新颖、时尚新潮、性能优异的“迅鹰”125踏板车。该车的外观设计引进了全新理念，集流畅、大气、豪华、时尚于一身。如果说“凌鹰”125踏板车是中国踏板车市场的领状羊，“迅鹰”125则犹如插上了一对翅膀飞的更高、更快。该车的覆盖件全部采用优质的高强度ABS塑料件，加工精细、色彩迷人，令人爱不释手。     

以“X”的名义——宝马额X5新车体验

从1999年到现在。宝马的X5在全球范围内已经有了近60万车主在享受着宝马品牌的荣耀，也在享受着其它宝马车系上没有的宽敞．豪华．实用、同时非常安全的高档SAV汽车。     

独家魅力 沃尔沃S90L

正每个豪华品牌都有自己主张的调性,如果身处第一梯队的奥迪说自己是科技的代表,宝马强调运动,奔驰主张舒适,那沃尔沃则是一股清泉,好似它从来不与世争辩何为豪华,而是以自己的方式前行,沃尔沃拥有自己的独家魅力。这一次,我与S90L拥有一个星期的相处时间,全身心地感受这台旗舰车型带来的尊贵享受。大多数时间里,我都坐在驾驶座,相对于坐车,我更愿意花大部分时间在转向盘前面,也许有人会说长时间开车容易疲劳,但是S90L是越开越想开,     

The Culmination集大成者宾利新添越长轴距版

宾利一直都是我比较喜欢的一个豪华品牌,这个品牌没有阿斯顿·马丁的张扬,也没有迈凯伦的不羁,但却始终保留着源自英伦的典雅、奢华与激情.宾利赋予旗下产品更多的则是极致感官与享受,更像是一台行走的"艺术品".     

尊贵升级 凯迪拉克SLS新赛威

对于凯迪拉克SLS赛威，相信熟悉豪华车品牌的人们都不会觉得陌生，作为凯迪拉克在中国市场的旗舰车型，尊贵豪华的定位与超过百年的品牌历史使其成为豪华商务车领域中的一股新生力量，越来越适应本土需求的变化更使其竞争力逐步提升。而伴随着新赛威SLS的即将面市，更多的升级变化让我们提前享受的尊贵体验之旅变得无比惬意。     

BENTLEY Bentayga V8进化论

手握宾利添越的方向盘已不是第一次,还记得首次驾驶宾利添越时,一面享受这辆顶级豪华SUV所带来的驾驶质感,另一面却在调侃着它"四不像"的设计. 而本次的见面,即便是在昏暗的地库中,我仍第一眼就看出了它的改变.此前,宾利添越的问世开创了超豪华SUV的细分市场,而设计师想尽可能地在第一代宾利添越中将品牌特质得到展现,那么汲取...     

豪华不过量 AUDI A3 SPORTBACK 35TFSI

<正>除了与不断进步的高尔夫、Leon、速腾、明锐等同样来自MQB平台的紧凑车型拉开区别之外,还要在A1与A4L之间找到一个非常合适的定位,这是在开发A3之前,奥迪设计师首先需要解决的问题。把握适量的豪华,不仅关系到A3究竟能不能在奥迪品牌内部站得住脚,也关系到在竞争对手面前是否更有说服力。豪华紧凑车型不是最新的概念,奥迪A3在同级别车型中也不是惟一。奔驰A级、宝马1系、雷克萨斯CT 200h等,不声不响中,这些带有豪华封印的紧凑车型已经迎来了各自第二代或相应的改款车型。这时你     

感受g力 雷克萨斯is区域试驾会

正作为一个豪华品牌,雷克萨斯带给我们的不光是奢华的享受,它的驾驶乐趣也令人难忘,走,让我们系好安全带,上赛道耍一耍!我对雷卡萨斯的品牌一直抱有很大的好感,它低调中透射着奢华,激情中蕴含着科技和安全。当然,这并不是每个豪华品牌都具有的内涵,这次,我在上海天马山赛车场切身体验了一把它的野性,拨动了我心目中的那根g力之弦。虽然半天的试驾活动有点仓促,但是     

AUDI A3 豪华不过量SPORTBACK 35TESI

除了与不断进步的高尔夫．Leon、速腾，明锐等同样来自MQB平台的紧凑车型拉开区别之外，还要在A1与 A4L之间找到一个非常合适的定位．这是在开发A3之前．奥迪设计师首先需要解决的问题。把握适量的豪华．不仅关系到A3究竟能不能在奥迪品牌内部站得住脚，也关系到在竞争对手面前是否更有说服力。豪华紧凑车型不是最新的概念．奥迪A3在同级别车型中也不是惟一。奔驰A级、宝马1系、雷克萨斯CT 200h等，不声不响中．这些带有豪华封印的紧凑车型已经迎来了各自第二代或相应的改款车型。这时你才发现．在这个平时几乎被忽略的细分车型市场中．竞争比想象中激烈很多。     

都市翱翔 雅马哈CYGNUS GT

正在国内踏板车领域,雅马哈是当之无愧的领军品牌,旗下众多车款在摩市呼风唤雨,占据行业的制高点。在125m L级车型中,雅马哈的"鹰"系列最受车迷的喜爱,"凌鹰"、"迅鹰"等车型所取得的成就有目共睹。现在,全新"赛鹰"重装上阵,摩坛风云再起……赛道之芯"赛鹰"的全名为CYGNUS GT,GT则是Grand Tourer的简写,意为豪华旅行车。一款小排量踏板车如此定位,自然有其独到之处。全新开发的SOHC两气门单缸发动机,绝非同类机型可比—采用高性能铝     

御驾亲征 一汽丰田全新CROWN皇冠

<正>为了在中国的高级车市场扬眉吐气,一汽丰田把皇冠家族中最大、最豪华的一款车型带进了中国。皇冠作为丰田车系的旗舰车型,在中国一直享有盛名,在很长一段时间内还垄断了中国的高级车市场。虽然现如今在同级别市场上不算是龙头老大,但也还是维持着不错的地位。不过面对着越来越多的竞争者,丰田显然不敢放松自己的脚步,尤其是在高级车这个利润率颇高的市场,他们更不想失去自己的地位。所以,一汽丰田把皇冠家族中最大、最豪华的一款车型带进了中国,希望让这款旗舰车     

豪华新贵·英菲尼迪EX35

在日产的 SUV 阵营里,中低端的奇竣、帕拉丁走的都是硬朗路线,但日产认为使用高档 SUV 的人可不仅仅是为了去越野兜风那么简单,考虑更多的是乘坐的舒适性和享受豪华的感觉,因此它的豪华品牌英菲尼迪旗下的高端 SUV 就走的是这条路线。继国内成功导入轿跑车 G35、SUV 车型 FX 与豪华轿车 M35后,日产也决定在近期引入 EX35,它是定位于略低于 FX35/45的入门级豪华SUV。下面就让我们来揭开 EX35那层神秘的面纱。     

为何钟情梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车

驾驶着一款豪华跑车漫游在风景优美的海岸线也许是每个人的梦想,而梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车刚好可以载着你实现梦想很多人都梦想过驾驶着一辆豪华敞篷跑车沿着海岸线飞奔,一边欣赏风景,一边享受驾驭激情。今天我的梦想终于成真,它终于出现在眼前——梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车,我驾驶它游荡在北京的车海里,享受着它带给我的浪漫。就像奔驰一贯的传统,它的外表显示出了低调的豪华感,豪华主要体现在前格栅的奔驰大车标。记得很多很多年前,前格栅上有着很大奔驰车标的奔驰跑车格外引人注目,完美展现了奔驰的风采。自从10年前的奔驰新C级推出了双前脸造型后,前格栅上的奔驰大标也飞入了寻常百姓家。     

耍大牌 凯迪拉克ATS SRX

不同的断句式会让“耍大牌”三个字呈现截然不同的意思。它看成一个俗语，开着你的豪华SUV一路寻梦并处处享受豪华品牌带给你的心理优越感；你也可以把第一个字看成真正的动词，然后“耍着”一台灵活的运动车在弯道中放纵寻欢。天哪，它们竟然都来自凯迪拉克!     

坎坷路上，美国壮汉or日本武士谁撒野？

我是两面派 实不相瞒,我是一个两面派,我喜欢大车,大车意味着有更大的空间来堆砌动力和悬挂,看看那些圈速表就知道没有哪台小车能比大车快,而大车更意味着更豪华的享受,你总不能希望一台飞度在舒适和速度上均能和劳斯莱斯媲美。     

捍卫领军者 X1 xDrivc 20i VS Q3 40 TFSI运动型

对于城市而言，一个家庭的理想座驾估计已经不是轿车，而是一款能够将豪华性、多功能性、紧凑车身与驾驶乐趣完美结合的车型。豪华品牌在这个细分市场并不缺乏竞争力，它们极力发挥着各自的特点，力求成为独领风骚的角色。     

SUV也混动 雷克萨斯RX450h

<正>豪华SUV有着高人一筹的驾乘享受,但你在享受这份奢华时,内心有没有因为比别人消耗更多能源而感到不安?SUV与节能总是一对矛盾,直到雷克萨斯RX450h出现。     

时尚新潮 震憾人心——建设雅马哈“迅鹰”125（ZY125T-4/4A）踏板车

继1996年“凌鹰”125踏板车以其独特的造型和现代的外观设计，优良的性能风靡全国并立即掀起了一股“凌鹰”热后，10年之后的2006年11月株洲建设雅马哈又隆重推出一款设计新颖，时尚新潮，性能优异的“迅鹰”125踏板车。它的外观设计引进了新的理念和超前思维，现代感极强，集流畅、大气，豪华，时尚于一身，给人全新的感觉和震撼，     

Mini SIDEWALK敞篷版

Mini在2007年的北美底特律国际车展中发布了最新的敞篷车型，其中SIDEWALK款推出的时间是1月6日，Mini敞篷车历来都是具有鲜明特色的敞篷驾驶感受、Mini的车迷们将在新敞篷车中得到更多的新配置以及更豪华的享受。