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据各地交通事故统计表明,在因驾驶员过失造成的交通事故中,有30%与驾驶员饮酒有关;在交通事故死亡的驾驶员中,有50%是酒的牺牲品;在交通事故中受重伤的驾驶员中,酒后开车者比没饮酒者多50%。 相似文献
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本文结合实际,对驾驶员生理素质与诱发事故倾向性特点的辨析,意在为广大车管干部,车辆驾驶员,教练员管理和使用车辆时,做到防患于未然,有效地防止或减少交通事故提供科学依据。 相似文献
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大家都知道:对于一位驾驶员来说,只要一开上车,手把握住方向盘,那么自身的生命及他人的生命就主要靠手里的方向盘了。在机动车交通事故中,由于驾驶员原因造成交通事故的比重占70%左右,可见驾驶员自身因素造成不安全的份量。那么,汽车驾驶员哪些自身情况会造成不安全因素呢? 相似文献
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酒后驾车的危害众人皆知,可为什么还有一些驾驶员”明知山有虎,偏向虎山行”,一次次拿自己和他人的生命、健康、前程开玩笑呢?除了逞强心理、侥幸心理外,还有一个主要的原因就是对酒后驾驶法律风险没有清醒的认识。 相似文献
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我是一名交通民警,从职业的角度出发,可以说对各类交通违章行为颇有些感触,机动车驾驶员在开车过程中,因为主观故意发生违章,如酒后驾车、闯红灯、强行越线等,对道路交通安全和秩序造成不良影响确实说明部分驾驶员的交通道德低下,但还有一类驾驶陋习则是由于驾驶人的“从众”心理造成的。 相似文献
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在借鉴国内外先进的酒后驾车管理经验基础上,通过分析酒后驾车的心理原因,提出了基于驾驶员心理干预的酒后驾车防治措施,即以法律威慑、经济调节、道德约束为核心,通过影响驾驶员心理从而改变其行为的管理方法,旨在完善我国的酒后驾车管理,提高道路交通安全。 相似文献
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1月8日,河南省许昌市举行“珍爱生命拒绝酒后驾驶”青年志愿者宣传活动,活动举办方将近来最红的网络流行语“驾驶员你妈妈叫你不要酒后开车”制作成宣传横幅悬挂在活动现场,警示过往司机。对于雷人标语引发的关注.活动举办方相关人员表示,部分标语的内容是从网上搜到的,选取时主要考虑标语内容是否与本次专项行动相符。至于标语是否“雷人”.则是仁者见仁智者见智。 相似文献
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日本近十年来.几乎每年都要为《道路交通法》增添新的款项和内容,现在实施的是2007年4月修改的,其中加大了对酒后驾车的处罚力度,处罚标准从处一年以下徒刑及30万日元以下罚款上升为3年以下徒刑及50万日元以下罚款。并且,在日本酒后驾车.不仅驾驶员会被处罚.车上的乘客也会被罚.即使这名乘客没有喝酒。 相似文献
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为了研究饮酒对驾驶员视觉信息收集的影响,验证酒后驾车判断标准的可靠性和合理性,利用UC-win/Road软件搭建虚拟道路交叉口场景,组织20名驾驶员在饮酒前后进行模拟驾驶试验,使用呼吸式酒精检测仪对驾驶员体内酒精浓度进行检测.对驾驶员进入5个交叉口前后的7种视觉指标进行对比和显著性差异分析,并根据饮酒前后指标变化情况计算驾驶员指标衰退率,建立各指标衰退率与体内酒精浓度之间的关系模型.结果表明,驾驶员饮酒后6种视觉特性指标均出现显著变化,在相同时间和场景下注视次数减少12.3%,单次注视持续时间增长11.6%,且注视区域更加集中,扫视幅度减小14.1%,眨眼次数和持续时间分别增加10.7%和16.4%.与直行相比,驾驶员在交叉口转向时注视和扫视指标的变化幅度更为明显.当被体内酒精浓度在20~60 mg/100 mL范围时,3种视觉特性指标衰退率在5%至20%之间,且随体内酒精浓度呈递增趋势,其中眨眼指标受试验时间影响较大,其衰退程度也最为明显. 相似文献
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【案例】一辆奔驰轿车撞在一辆大货车上,奔驰车驾驶人死亡,大货车受损。交警认定奔驰车驾驶员酒后驾车,负主要责任。奔驰车驾驶人的亲属向法院起诉,索赔26万元。法院判定,奔驰车驾驶人承担事故经济损失的90%,大货车一方承担10%。奔驰车驾驶人不仅没获得赔偿,还要向对方赔付3000多元。 相似文献
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一是侥幸心理。驾驶员明知高速行车、酒后开车、驾驶“病车”等违反交通法规,容易发生车辆事故,但由于管理鞭长莫及,他们总是自信不会发生事故,认为只要不被单位领导抓住便万事大吉。他们在领导看得见的地段循规蹈矩,一旦远离领导视线就依然故我。在违章得逞后,侥幸心理得到强化,违章活动愈演愈烈。 相似文献
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随着我国汽车保有量的不断增加以及道路交通环境的逐步改善,一些驾驶员在特定环境和特定场合下,驾驶员过分相信自己的驾驶技术,或者在麻痹大意的心理状况下酒后驾驶、超速、超车等现象普遍存,从而放松了注意行车安全的神经。日前,有关人士针对酒后驾驶、超速、超车以及会车等特定环境下的心理状况对部分驾驶员进行了调查,结果发现,有一半以上的驾驶员存在违法心理。因此,对于驾驶员来说,了解在某些特定环境以及特定场合下的心理状态,提高自己的安全意识,对于减少违法和道路交通事故的发生是非常有必要的。 相似文献