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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
网文精选     
关注明锐很长时间了,一直以为明锐会满足像我这样的穷人能够开上欧洲车的愿望。可随着时间的推移,现在感觉越来越失望了。13.99~18.59万元的价格,想把明锐定位为中高级车。最近又在新浪网上看到明锐把花冠作为同一标准定位的消息……上海大众,你到底想拿明锐忽悠谁?本人最近工作相对轻松,而且略懂英文,花了些许时间在网上搜寻了些关于明锐,速腾(欧洲仍称为 JETTA),福克斯,花冠定价的消息(考虑到车型配置因素,我都选择了最便宜的车型进行比较,欧元对人民币差不多1:10)。从欧洲报价来看,明锐比速腾要便宜2000欧元以上,比福克斯也要便宜1000多欧元。至于新一代花冠,我没找到三箱版的价格,但老款的两箱的价格也比明锐高1000欧元以上。明锐想和花冠定位在一个层次上,简直太忽悠我们了。即将上市的花冠是2007年的新车,在全球是首发的,而明锐则是2004年的老车型了。至于大家比较关心的碰撞指标,从欧洲 NCAP 的官方网站可以看到,福克斯,花冠是5星级的,而明锐则只有四星。我不会买日本  相似文献   

2.
近日丰田公布了2004年的欧洲销量,威姿(欧版名字Yaris)以227517的销量占到了丰田欧洲总销量的32%,超过了全球单一品牌销量冠军的花冠,小车在欧洲的受欢迎程度可见一斑。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2004,(6):42-42
丰田新款Corolla Verso.将于2004年5月开始在殴洲上市。它融合了花冠和欧洲主力车型Avensis的设计,是一款极具亲和力及高级感的MPV,目前在土耳其的丰母工厂(TMMT)生产,尚未考虑在日本上市。  相似文献   

4.
猴年伊始,早已不甘寂寞的车市中便鼓乐喧天,随着一块块的红盖头被掀起,一个个车坛“佳丽”便快步地登上了T型台,各展华丽身姿,竟相争奇斗艳。04款的“蒙迪欧”、第九代中国版的“花冠”的吉日刚过,上海大众的桑塔纳3000“超越者”又将登台亮相了。  相似文献   

5.
《汽车与运动》2010,(7):15-15
自6月5日起,啥弗H5欧风版以“欧洲版 中国车”为主题的上市活动,陆续在全国各地展开,这款通过欧盟整车型式认证的中国第一款自主SUV,上市定价覆盖9.98万-15.88万元区间。  相似文献   

6.
《轿车情报》2007,(7):14-14
5月29日,一汽丰田销售有限公司常务副总经理王法长向媒体透露,丰田花冠EX将全面进军国内城市出租车市场。花冠目前已经获得了11个城市的出租车准入资格,目前正在争取获得中国更多大、中城市的准入资格。由于花冠EX的出租车型具有低油耗和低排放的明显优势,给城市环保方面带来的社会效益不言而喻。  相似文献   

7.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2007,(12):12-13
相信大家还记得华晨尊驰(天窗版)在欧洲上市不久,便被ADAC(全德汽车俱乐部.Allegemeiner Deutsche Automobi Club)按照欧洲NCAP标准进行了碰撞测试,结果尊驰仅获得1星,让人唏嘘不已。尽管有人会说,尊驰和骏捷有千差万别.与尊驰相比,骏捷源自宝马血统,融会了欧洲造车理念,堪称中国宝马。  相似文献   

8.
《世界汽车》2005,(10):11-11
铃木公司为了扩大雨燕车系的产品阵容,同时为了满足欧洲严格的排放标准,最近在欧洲市场推出了柴油版雨燕车。这款柴油版五门雨燕车型搭载了一款1.3L DDiS共轨式柴油发动机,并标配了车载空调、CD播放器、电动车窗和后视镜、合金轮毂以及前雾灯等配件。与汽油版雨燕车型一样,柴油版雨燕使用相同的五挡手动变速器,并提供欧洲NCAP四星级安全保护和相同的套件,另外还配备诸如前/侧安全气囊、收音机、遥控中控锁、发动机防盗锁止系统、有色玻璃以及安置在转向盘上的音响控制键等装备。  相似文献   

9.
雅坤 《世界汽车》2009,(6):50-51
雷诺继推出新梅甘娜五门掀背版和COupe版之后,又为梅甘娜家族带来一位新成员——新梅甘娜旅行版.该车凭借时尚动感的造型、丰富的配置以及宽敞的空间,有望成为欧洲家庭用车的又一典范。  相似文献   

10.
柳柽  徐雨 《汽车杂志》2004,(6):98-102
马自达6(日本本土又名Atenza)国际版主要有三种车型:4门轿车.5门溜背式以及旅行版,欧洲版和日本车土版以及中国版外形基本相同.北美版的外形稍稍有些不同.而且只提供2.3和3.0升发动机.北美4门版的基本售价为19745姜元,5门的运动版售价要高1900美元.但多了运动套件和17英寸铝合金轮毂,旅行车款装备3.0升V6  相似文献   

11.
起亚自1994年打进北美市场,年销量稳中有升,逐渐在北美及欧洲打响了名堂。还记得去年起亚刚推出的一款SUV Sorento,现时已投放中国市场。而今年起亚在北美市场的重点就是这款旗舰高级轿车Amanti(亦即欧洲版的Opirus)。起亚以其积极态度扩大其产品阵营,誓要洗脱以往低廉车厂的形象。  相似文献   

12.
花冠国产化的时间并不长,历史却很悠久,发展到现在已经是第10代了。在上世纪的80年代末、90年代初第6、7代的花冠就已大量进口到中国。  相似文献   

13.
《车时代》2010,(2):180-180
福特公司近日发布了全新的2011款嘉年华。2011款车型的外观与老款最明显的区别就是格栅处了,美式三辐格栅设计被全新的单条宽幅横条格栅所代替,不过掀背款和轿车款采用了不同的格栅设计,其他方面,2011款还是保留了欧洲版的设计,内饰与老款一样也是这款车的亮点之一,当然还有相当不错的油耗参数。  相似文献   

14.
《汽车导购》2010,(7):16-16
自2010年6月5日起,哈弗H5欧风版以“欧洲版中国车”为主题的上市活动陆续在全国各地展开。作为通过欧盟整车型式认证的中国第1款自主SUV,哈弗H5欧风版匹配汽、柴油动力,包含两驱、四驱不同驱动型式,拥有舒适型、豪华型和超豪华型3种配置共10款车型,定价覆盖9.98万~15.88万元。  相似文献   

15.
实战之花冠     
背景信息 第九代的COROLLA在2004年2月登陆中国,取名花冠。在42年的生产历史中,是单品牌销量最大的车型。辉煌历史、世界声誉加上丰田的品牌影响力,更重要的是花冠在各方面性能都很均衡的表现使它在中国市场也取得了成功。2007年5月第十代的COROLLA上市改名卡罗拉第九代的花冠只保留两款车型并且外观也有所改变。不过老花冠的市场保有量大,它在二手车市场的表现也不错。  相似文献   

16.
日前,本田又公开了其2006款的欧洲版思域。该车型是尚未计划投放日本市场的5门掀背版。不久将在第61届的法兰克福车展上向公众展出,并计划于2006年初在欧洲上市。第八代欧洲版的车型以掀背型为主,包括后车门隐藏式门把手的设计在内,车身的外型几乎与日内瓦车展上发布的概念版一模一样,仅在细节方面进行了一些修改。  相似文献   

17.
丰田的名字在中国早已家喻户晓,丰田汽车公司在汽车界独领风骚。2000年秋季投入市场的花冠(COROLLA)、赛里西欧(CELSIOR)、马克Ⅱ(MARKⅡ)等新车也都十分畅销。其中尤为引人注目的是,过去一直销售状况不佳的“花冠”也恢复了元气。新花冠的开发显示丰田公司正在探索21世纪汽车战略。  相似文献   

18.
《世界汽车》2005,(7):33
6月2日,日产汽车公司在欧洲正式上市其新款微型紧凑型轿车Micra 160SR,该车型将主攻欧洲微型车市场。预计日产Micra1 60SR在欧洲的主要对手有福特嘉年华和雪铁龙c2VTR。这次在欧洲上市的新款Micra 160SR,3门版售价仅为9995美元(约合8.3万元人民币),5门版售价10645美元。  相似文献   

19.
全新奥迪A4L     
老车  建明 《汽车知识》2008,(12):14-15
超越级别的乘坐舒适:4763毫米的车长与2869毫米超长轴距。使后排腿部空间比上一代提升约10厘米。中国版与欧洲版车型同步开发:历时三年300多万公里全国路试,燃油识别系统等多项专为中国消费者研发的技术装备。  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2012,(7):22-23
自从问世以来,雅力土在欧洲已经卖出了250万辆,现在除了广受欢迎的柴油版和汽油版,丰田又推出了它的混动版  相似文献   

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