传输技术在城市轨道交通中的应用

介绍了城市轨道交通传输系统承载的各种业务类型.对适合城市轨道交通的各种传输技术及在国内的应用作了比较.分析了城市轨道交通中现有通信业务的特点.单一的传输技术已很难满足轨道交通业务的快速增长,提出推荐采用MSTP(多业务传输平台)和RPR(3单性分组环)两种传输技术,以充分发挥各自的优越性,取长补短.     

数字视频传输技术在城市轨道交通中的应用

对数字图像传输和模拟图像传输技术进行比较和探讨，介绍了视频压缩技术和ATM图像传输技术在3号线闭路电视监控系统的应用，阐明了数字视频传输技术的实时性、可靠性和先进性，并提出建议。     

价值工程理论在城市轨道交通工程设计中的应用

随着我国经济建设的快速发展，城市公共交通越来越成为影响城市发展的关键因素，城市公共交通发展与经济发展的不相适应日益凸显，成为制约经济发展的矛盾。为此。国内各大城市均开始建设或筹划建设运行速度快、安全、准时、舒适的城市轨道交通系统。但城市轨道交通工程建设的高投资使许多城市望而却步，即使是上海、北京这样的特大城市也感到投资压力巨大。因此，为了加快城市轨道交通项目建设，发挥其巨大的社会效益、经济效益和环境效益，国家、地方各级政府建设主管部门、     

城市轨道交通列车实时无线传输技术的应用

随着城市轨道交通技术的发展,远程无线传输技术已开始应用于运行中的列车信息传输。实时无线传输技术可将列车运行状态及列车故障等信息可靠地传输到地面,以方便地面运营维护人员及时了解车辆运行状态,从而为列车运行提供远程技术支持和远程故障诊断。     

综合监控系统在城市轨道交通中的应用

针对集电力监控系统，车站设备监控系统和防灾报警监控系统于一体构成的综合监控系统，描述了其系统构成，管理模式，硬件及软件功能，介绍了综合监系统在上海轨道交通明珠线的实际应用。     

增强型MSTP在城市轨道交通通信系统中的应用

增强型MSTP技术是目前较成熟、先进的技术,增强型MSTP设备可提供丰富的接口和服务质量保证,给城市轨道交通传输网带来新的解决方案。本文以石家庄市轨道交通1号线一期工程为例分析了城市轨道交通数据传输业务的需求和增强型MSTP的技术优势,介绍了增强型MSTP在石家庄市城市轨道交通通信系统中的应用。     

城市群与城市轨道交通

面对我国21世纪即将出现的城市群，阐述综合交通系统建设对城市群发展的有序引导作用，其中快速轨道交通尤为首要，提出了我国城市群快速轨道交通建设的必要性和大体设想。     

电视监控系统在城市轨道交通中的应用

介绍了基于MPEG-4压缩技术、SDH光纤传输技术和大容量硬盘存储技术的电视监控系统在城市轨道交通中的应用问题.     

综合监控系统在城市轨道交通工程中的应用

城市轨道交通工程采用综合监控系统。对综合监控与孤岛系统的性能进行了对比。阐述了综合监控的主要内容和总体目标,并提出了主要技术方案。将车站和控制中心具有相关功能的系统进行集成与互联,达到多专业系统设备共享、数据信息互通的目的,减少综合投入,提高运营管理效率以及应变能力,是今后城市轨道交通建设发展的趋势。     

RPR技术在城市轨道交通中的应用

城市轨道交通传输网络传送的信息主要有：专用电话(含各种调度电话、站间行车电话)，无线电话，公务电话，有线广播，闭路电视监控(含图像与控制信息)，时钟，电力监控(SCADA)，自动售检票信息(AFC)，列车自动监控信息(ATS)，火灾自动报警(FAS)，系统维护管理信     

多业务传送平台在城轨通信系统中的应用

介绍多业务传送平台(MSTP)的功能模型、关键技术及特点,重点介绍内嵌弹性分组环(RPR)的MSTP技术,分析其在城市轨道交通通信系统中的应用优势.     

城市轨道交通中传输系统的保护机制

传输系统是城市轨道交通通信系统中主要组成部分,是其他子系统信息传输和交换的通道。其可靠性是关键问题之一。通过对设备级、网络级、业务级3个层面进行论证,提高传输系统可靠性、安全性。     

城市轨道交通PPP项目系统脆弱性研究

在界定城市轨道交通政府与社会资本合作模式(public-private partnership,PPP)项目脆弱性概念与分析其形成机理的基础上,通过大量案例和相关文献,识别出对城市轨道交通PPP项目脆弱性产生影响的多个因素,从敏感性、适应性和暴露性3个维度建立系统动力学模型,定性与定量分析各影响因素间的因果关系,并选取实际案例验证该模型的适用性,并对模型中的常量进行系统动力学仿真分析,识别出城市轨道交通PPP项目脆弱性的关键影响因素。仿真结果表明,人员沟通有效性、特许权协议合理性和社会资本经济实力会对城市轨道交通PPP项目脆弱性产生显著影响,在项目中要重点关注这3个因素。     

城市轨道交通通信传输系统技术选择与应用分析

现行《地铁设计规范》（GB50157-2003）第15．2．1条，规定：为满足地铁通信各子系统和信号，电力监控，防灾、环境与设备监控系统和自动售检票等系统各种信息传输的要求，应建立以光纤通信为主的传输系统网络。它明确指出了轨道交通通信传输系统在建设时必须考虑的因素：技术选择与应用。技术选择应“以光纤通信为主”，因为光纤通信具有很多优点．     

城市轨道交通项目后评价体系研究

分析我国城市轨道交通项目后评价的研究现状,建立城市轨道交通项目后评价体系,包括过程后评价、效益和影响后评价、可持续性后评价和综合后评价四个部分,并详细介绍各部分内容。     

系统集成在城市轨道交通建设中的应用

系统集成作为一种新兴的项目管理方式,是近年来国际信息服务业中发展势头最快的项目管理方式.系统集成是以用户的应用需求和投入资金的规模为出发点,综合应用各种相关技术,适当选择各种软硬件设备等措施,使集成后的系统能满足用户对实际工作的要求.针对系统集成的管理方式、发展方向和管理特点,重点介绍了系统集成在城市轨道交通建设中的几种具体应用方式和管理特点,对系统集成商的人员配置提出了具体要求,为今后轨道交通建设提供了一种管理思路和方法.     

导乘信息系统在地铁中的应用

简要介绍地铁中导乘信息系统的组成和原理,并提出系统功能的基本应用,为轨道交通导乘信息系统的应用提供参考。     

城市轨道交通工程中的接口管理

城市轨道交通是一个综合的系统工程,由土建、设备安装、轨道铺设、车辆等十多个子系统组成.这个综合系统及其各个子系统能不能安全、可靠、协调地运作,至关重要的是要正确地、完整地处理好各子系统自身以及子系统相互之间的接口问题.从供电系统出发,介绍城市轨道交通工程中的接口管理.     

滑动供电系统在城市轨道交通中的应用

滑动供电系统集安全、经济、方便、美观于一身,利用电缆将车辆与系统中的集电小车相连接,为停泊在车辆段检修库内轨道上的车辆提供牵引和静调电力。在采用第三轨供电方式的城市轨道交通系统中,滑动供电系统有着更广泛的推广价值。标准的滑动供电系统在项目需求增加时,可随各类方案的要求予以不断完善。智能控制系统可融入标准的滑动供电系统。     

城市轨道交通项目建设条件指标研究

针对申报建设城市轨道交通的项目,系统研究高峰小时单向最大断面客流量、线路各期客运强度、规划建设期内地方政府资本金出资额占地方一般预算财政收入的比例以及全部出资额占城市维护建设财政性资金的比例等4个项目建设条件指标,为我国城市轨道交通近期建设规划、近期项目比选上报和评估提供参考依据。