谈如何做好市级公路科技工作

阐述了市级公路科技部门的主要职责,分析了现阶段公路科技工作中存在的主要问题,就如何做好市级公路科技工作提出建议,供同行参考。     

积极开展科技创新年活动努力推动全行业技术进步

2011年，我省公路启动为期三年的科技创新年活动．以促进全省公路科技创新工作的协渊发展，更好为全地省公路建设与养护服务。     

辽宁省公路"十一五"科技发展规划

主要介绍辽宁省公路“十一五”科技发展规划,内容包括公路科技现状与发展趋势、公路科技需求分析、公路科技发展目标与指导思想、公路科技的重点领域与关键技术,以及公路科技发展的保障措施。     

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用

记者从10月17日召开的交通科技工作会议上了解到．“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，公路水路交通科技发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源．完善交通科研基地和科技信息共享平台．初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。     

交通部召开会议原则通过《公路水路交通科技发展战略》

去年年底，张春贤部长主持召开部务会议，审议并原则通过了《公路水路交通科技发展战略》，待修改后正式发布。     

交通运输建设科技需求片区座谈会在杭州召开

为贯彻落实《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020）》和《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》,进一步做好交通运输建设科技计划立项工作,3月1日,部科技司在杭州主持召开了交通运输建设科技需求片区座谈会。东、南部省份的交通运输主管部门、有关高校、科研院所、大型企业和行业重点实验室的负责同志共63人参加了会议。会议分公路、水运两个领域就当前和今后一段时期交通运输重大科技需求进行了深入探讨和交流。     

华北地区公路科技信息网第32届年会圆满结束

华北地区公路科技信息网第32届年会由山西省交通科学研究院主办，于2005年12月613-813在山西太原召开。来自河北、山西、内蒙、北京、天津、河南等省市的30余名代表参加了会议。山两省交通厅科教处副处长李英杰给代表们介绍了山西省公路建设情况；山西省交通科学研究院党委书记刘耀龙给代表们介绍了该院近几年来科技体制改革和创新情况。     

南粤交通的骄傲——“广东高速公路建设科技创新及应用”获2006年度广东省科学技术奖励特等奖

最近，“广东高速公路建设科技创新及应用”项目荣获2006年度广东省科技奖励特等奖，这是以省交通厅和省交通集团有限公司为主，凝聚十多家公路公司（院、站）整体研发的科技结晶，是一件值得广东交通人引之骄傲的盛事。[第一段]     

重庆公路科学研究所生产经营管理工作的做法

简述重庆公路科研所科技体制改革十余年来所形成的机制与发展，对生产经营管理工作的主要做法和当前主要工作谈了作者的看法。     

软土地基的综合处治设计

前言 目前，我国经济进入高速发展时期，各地基础设施建设尤其是公路建设取得了显著成就，公路科技也迈入新的高度。我国幅员辽阔，地质情况千差万别，软土就是对公路建设危害较大的地质情况之一，在公路建设中路基不时有经过软土地基，为了确保公路使用安全，就必须对软基进行处理。在目前我国的公路建设中，对软基处理有很多方法，实践证明成熟有效。本文以西部某省一条二级公路建设为依托，探讨了对软基处理时采用综合性的办法来达到单一方法处理软基不能达到的效果。     

公路、水运交通科技信息基础工程的建设情况简介

从建设目标，遵循原则，主要建设项目等方面介绍了交通部公路，水运交通科技信息基础工程的建设情况，该工程的建成，使交通部“交通科技信息网”的信息处理，服务能力迈上了一个新台阶。     

积极开展科技创新年活动 努力推动全行业技术进步

2011年,我省公路启动为期三年的科技创新年活动,以促进全省公路科技创新工作的协调发展,更好地为全省公路建设与养护服务。两年来,全系统干部、职工坚决贯彻局领导"科技进步是公路可持续发展和管理水平提升的第一动力"的指示精神,努力拼搏、锐意进取,圆满地完成了科技创新年各项阶段性工作任务。     

新技术新工艺在公路施工中的应用研究

在公路施工中应用新技术新工艺的重要性我们都知道，科技是第一生产力。新技术新工艺的诞生就是为了更好的服务于人类，正确完美地利用科技更会对人类社会的发展提供强有力的动力。在公路的施工中，新技术新工艺的利用更是不可或缺的一种力量。在这里的新技术新工艺，不单单是指技术，还包括新材料等。就我国目前的形式来看，在公路施工中应用新技术新工艺有着及其重要的意义。     

江苏省公路交通科技体制机制改革对策措施

通过对国外公路科技创新体系建设的经验总结,结合对国内科技发展最新政策文件的解读和形势要求的分析,研究提出适合江苏省阶段性特征的公路科研体制机制改革的对策措施。     

浅谈公路环保科技发展趋势

随着社会的不断进步,我国的交通行业呈现出良好的发展态势,但也正是因为发展过于迅猛,人类的生存环境遭受了一系列"建设性"的破坏,交通行业中存在的利弊问题也越来越明显。因此,公路的环保问题开始进入人们的视野。但是,这种问题存在着相当明显的矛盾,一方面,公路建设是经济发展的必然,经济发展离不开公路建设;另一方面,环境的保护也确实是燃眉之急的问题,环境污染带来的弊端是不容小觑的。因而,公路的环保科技问题备受重视,加上科技和信息的发展,公路环保科技便得到了发展的机遇和平台。     

李盛霖在公路科技创新高层论坛上表示“十一五”交通科技将从五个方面推进

4月23日．第三届全国公路科技创新高层论坛在京召开。交通部部长李盛霖出席开幕式并发表讲话。李盛霖总结了“十五”我国公路交通科技进步和创新取得的成就．并对“十一五”交通科技工作提出了新要求。     

依靠科技 狠抓管理 搞好地区公路建设

本文结合洮白一级路建设的实际，论述了“管理、科技”在发展地区公路建设中的作用。     

祁临高速公路工程质量管理综述

介绍了祁临高速公路质量管理情况，采用菲迪克合同条款，实行三级监理制度及全面质量管理，积极推进科技创新和QC活动，开展劳动竞赛，有力地保证了工程质量。     

“黄土地区重交通水泥混凝土路面结构设计理论与方法”荣获2012年度中国公路学会科学技术一等奖

<正>2013年4月17日,由中国公路学会、国际道路联盟(IRF、美国交通研究委员会(TRB)联合主办的"第六届中国公路科技创新高层论坛"在北京召开。会议总结了我国公路行业科技创新的最新进展,并对获得2012年度中国公路学会科学     

交通部出台《公路水路交通科技发展战略》

交通部在日前印发的《公路水路交通科技发展战略》(简称《战略》)中明确提出，到2020年，我国将建成一个更安全、更便捷、更可靠、更经济、更智能的现代化公路水路交通系统，形成完善的综合运输体系。