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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《驾驶园》2006,(7):11
一汽在50年的发展过程中,取得了许多辉煌的成就.众多成绩的取得,得益于解放品牌奉行多年的"用户第一"理念.要真正实现用户第一,必须要做到三个"第一"--产品第一,质量第一和服务第一.这三个"第一"不仅是对"用户第一"理念的准确诠释,更是对解放新时期发展愿景的梳理与归纳.  相似文献   

2.
上海汽车工业(集团)总公司党委书记、董事长2008年是上汽"攻坚自主品牌建设、攻克资源集成难题、攻占市场优势地位"的三攻之年."攻坚自主品牌建设"是首要的攻坚战.上汽自主品牌项目倾注了广大员工的大量心血,也得到各方的大力支持.上汽自主品牌汽车从高端起步发展至今,已取得一定的成绩.为了打好攻坚自主品牌硬仗,我想谈几点想法.  相似文献   

3.
<正>为了感谢经销商对海德三雄的不断支持,2010年9月海德三雄全国经销商齐聚美丽的烟台,召开以"品牌-铸就共同未来"为题的2010年经销商会议。9月3日上午8时,海德公司总经理张念坤先生致欢迎辞并以"品牌-铸就共同未来"为题拉开序幕。张总首先讲述了海德三雄12年来的品牌发展之路,海德三雄能取得今天的成功,是与众多经销商的支持分不开的。  相似文献   

4.
<正>2015年1月30日,通过整合"富士达"和"邦德"两个品牌,天津邦德富士达电动车有限公司成立,目前拥有天津、无锡两大生产基地。重组后的邦德富士达,依靠总部天津板块的强大配套优势,将在品牌、产品、渠道和售后服务四大板块,以全新的风貌强势回归,并准备用2-3年时间完成渠道布局,产品升级,品牌建设,力争达到行业前三,冲击一线阵营。新车下线,邦德富士达强劲起航继2015年3月30日,邦德富士达无锡工厂投产之后,2015  相似文献   

5.
柳燕 《汽车纵横》2021,(4):23-25
在中汽协编制的中国汽车产业"十四五"发展规划中,"品牌向上"已定义为汽车产业重点任务之一. 事实上,近年来,中国自主汽车企业均已经把"品牌向上"提升到战略高度,并根据企业不同发展阶段,有各自的解析和定义,制定了不同的举措,并取得了值得肯定的成果. 无论对"品牌向上"的定义如何拆解,"提升品牌价值"都是"品牌向上"毋庸置...  相似文献   

6.
<正>2014年电动车行业暗流涌动,小厂家步履维艰难以为继,大厂家合纵连横战略频出。年关将至,"爱玛收购富士达"这一重磅消息让本就人心惶惶的电动车行业变得更加躁动不安。2015年2月5日,浙江嵛达车业有限公司在台州举行的嵛达车业"新的"品牌通告会为电动车行业注入正能量。"富士达"品牌一夜之间成为过去式,嵛达车业作为"富士达"品牌的经营方之一,无疑也在此次事件中遭受了巨大的经济损失。但相比经济损失,嵛达车业的总经理胡淞嵛更看重的  相似文献   

7.
提到"三笑",除了民间流传的才子佳人传奇故事,最让人们耳熟能详的恐怕就是扬州三笑品牌了.而在国内物流界,也有个"三笑"非常知名.2013年3月,扬州三笑物流就因首次尝试进口品牌卡车——投入22辆沃尔沃FH440重卡的"大手笔"而倍受业内关注.据悉,三笑物流与三笑集团确实有着深远的关系,1998年其前身"三笑运输"就是为集团货物运输服务而成立的.  相似文献   

8.
2007年,国内自主品牌轿车在国内轿车市场上一路攻城拔寨、高歌猛进,取得了前所未有的成功,上半年自主品牌轿车无论是市场份额还是产销量增长幅度都在国内轿车市场中名列榜首,市场份额达40%,显示出勃勃生机与活力,成为2007年国内轿车市场的最大看点。市场总是向强者致敬,原本对自主品牌轿车市场竞争力"不屑一顾"的合资企业,对于自主品牌的认知也  相似文献   

9.
趋势一 消费者要换口味,品牌要更出名 由于缺乏应有的企业文化与品牌文化的熏陶,国内摩托车消费者的品牌忠诚度一直较低.虽然厂商为了使品牌深入人心.纷纷出招.但其品牌忠诚度并没有上升多少.在调查中,我们发现很多车主在再次购车时不会选择原来的品牌,仅有不到口成的消费者表示"肯定会",而表示"肯定不会"的却超过三成.表示"看看再说"的也是近三成.这种情况凸显出消费者品牌忠诚度欠缺的现象.和市场发展尚不成熟有很大关系.  相似文献   

10.
<正>每当提起无锡飞虹车辆厂董事长赵锡宝先生及"达丽雅"品牌,想必在两轮车行业尤其无锡地区诸位都耳熟能详。赵锡宝董事长在两轮车业界爬摸滾打30余年,见证了摩托车时代的辉煌、汽油机助力车的风靡、电动自行车的磨难与鼎盛,一直坚守着这个行业,坚守着打造"达丽雅"品牌的经久不衰。30年的品牌坚守之路无锡飞虹车辆厂,创建于1985年,由国防科工委周一萍政委题名,成立之初主营摩托车、汽油机助力车,是摩托车电动  相似文献   

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