固体除油剂

由中汽总公司南京汽车研究所研制成功的一种除油污新材料-J D型固体除油剂,于最近在江都金属表面处理材料厂试制成功,并开始投入批量生产。该化工材料呈疏松状粉剂,其碱度为9.5至10个点,酸度值为10,工作温度在70℃左右。使用时将粉剂按配制要求,每升水中加粉剂24克,溶解加热后即可使用,工作液的     

纳米固体光催化剂

福州大学光催化研究所成功研制了纳米固体超酸光催化剂。光催化技术采用这种催化剂在处理有机污染物时不会产生二次污染。该催化剂的催化活性高,深度氧化力强,抗湿性好,其工业产品对甲醛、溴化甲烷、乙烯等典型有机污染物的光催化分解速度提高了(1~3)倍。 转摘自《中国化工报》 纳米固体光催化剂     

环保型高能固体蓄电池

蓄电池向环保目标靠近是世界性发展趋势。以清华大学电化学专家孟祥发为主的课题组研制成功了环保型高能固体蓄电池。由于电解液呈固态,使用时无酸雾、气体析出,无电解液外溢,堪称绿色电源。正常情况下使用时间是传统蓄电池的2倍;电容量增加,深放电恢复能力超过95％。可在高寒和高温地区使用,有     

使用固体元件的罗经

英国国际海运标准电信公司(STC)实验中心正在研究开发一种固态罗经。该罗经与最新的激光罗经相比,具有成本低、易维     

转让最新固体涂料技术

(包技术、包原料、包销产品)在某建筑公司,我处一推销员拿出一袋绿色粉末,加水搅匀涂刷在墙壁上,4小时用湿绸布揩30次无粉末脱落;用沸水溉450小时(相当于冷水浸5000小时)墙壁仍为绿色;用沸碱液浸4。。小时,绿色保持不褪;降温到一1%℃再升温到10。℃,绿色仍然不变。于是50万元的订货合同当场签订。中国科学院的鉴定认为,此涂料'不仅属于国内首创,且达到国际八十年代同类产     

水面舰艇固体垃圾处理对策

随着各国越来越重视保护海洋环境,船舶垃圾处理问题也越来越受到人们的关注。本文首先介绍船舶特殊区域内外固体垃圾处理的排放要求,以及目前船舶固体垃圾的几种主要处理技术,再针对水面舰艇固体垃圾分类、固定垃圾处理设备配置以及处理方式等方面进行详细分析,并提出国内水面舰艇固体垃圾处理的相应对策,最后给出防治结合的处理建议。     

美研制最轻的固体

这种材料名为“固态烟”，在正常情况下呈烟云状，质量超轻。据称，这种“固态烟”每立方厘米仅重3毫克，是空气质量的99．8％。科学家指出，这是一种气凝胶，与玻璃成分相同，将被用于捕捉彗星留下的物质。它在航天发射和太空环境中有着很强的生存能力。     

固体散装货物载运的安全监管

为保障固体散货货物载运安全,分析《国际海运固体散装货物规则》实施过程中存在的主要问题,论述严格实施该规则的必要性,探讨各运输关系方（托运人、港口、船舶所有人等）在固体散货安全载运过程中应负的责任,提出促进固体散货载运安全的海事监管措施建议。     

燃料电池中的钙钛矿型固体电解质

综述了固体氧化物燃料电池中LaGaO3基和Ba(Sr)CeO3基钙钛矿型固体电解质的研究概况，分析了它们作为SOFC电解质的优势以及存在的问题；指出中、低温度下稳定的高离子电导率的固体电解质的研制开发及固体电解质的薄膜化研究是降低SOFC工作温度的两个重要途径。     

固体推进剂包覆层的研究进展

本文综述了几类包覆层常用的基体材料的优缺点及其主要改性技术,对常用填料及包覆工艺作了介绍。阐述了包覆层技术发展的主要方向,对今后研究提出几点建议。     

固体聚合物水电解技术综述

介绍了固体聚合物水电解技术的优点和工作原理,描述了膜-电极组件及其各种制法,包括膜的预处理和杂质毒化机理,概述了集电器基体的选择和涂层涂敷方法、槽体结构设计中的几个关键问题,提出了固体聚合物水电解技术的未来发展方向。     

固体聚合物水电解技术综述

介绍了固体聚合物水电解技术的优点和工作原理,描述了膜-电极组件及其各种制法,包括膜的预处理和杂质毒化机理,概述了集电器基体的选择和涂层涂敷方法、槽体结构设计中的几个关键问题,提出了固体聚合物水电解技术的未来发展方向。     

船载固体散货流态化数值分析

散货船装载的镍矿、铁矿在运输过程中会发生流态化,流态化导致货物流动性增强,从而降低船舶稳性。当船舶在波浪中航行时,货物的移动会产生一个额外的力矩,该力矩有可能导致船舶倾覆。基于离散元方法,对不同含水率的货物进行了静倾斜、休止角的数值模拟,在全尺度计算中给定了颗粒尺寸和时间步长的选取标准,并采用全尺度货舱模型分析了影响货物稳定性的关键参数。该数值分析方法可为固体散货海上运输过程中船舶稳性预测和安全隐患评估提供参考。     

水面舰艇固体垃圾处理对策初探

随着各国越来越重视保护海洋环境，船舶垃圾的处理问题也越来越受到人们的关注。通过对水面舰艇固体垃圾的种类、数量和处理方法的介绍，并根据国内外船舶垃圾处理方面的一些法规要求，考虑到不同类型水面舰艇的特点，提出了相应的固体垃圾处理对策。     

燃料电池中的钙钛矿型固体电解质

综述了固体氧化物燃料电池中LaGaO3基和Ba(Sr)CeO3基钙钛矿型固体电解质的研究概况;分析了它们作为SOFC电解质的优势以及存在的问题;指出中、低温度下稳定的高离子电导率的固体电解质的研制开发及固体电解质的薄膜化研究是降低SOFC工作温度的两个重要途径.     

固体散装危险货物运输的监管

通过分析SOLAS公约关于运输固体散装危险货物的要求和日常对装运固体散装危险货物的检查,总结相关证书的签发和关联,并通过港口国检查案例说明日常海事监管存在的问题,提出防范事故发生的海事监管措施。     

国外固体聚合物燃料电池研究进展

固体聚合物燃料电池是用于潜艇燃料电池ＡＩＰ系统的最佳电池。本文扼要地介绍该电池的基本原理，电堆结构、系统组成和应用研究。