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交流伺服电动机控制系统包括:控制交流伺服电动机转速和输出转矩的逆变器,控制逆变器与变换器之间接点处直流电压的变换器和一个控制器。当转速低于额定转速时,该直流电压被控制为恒定电压;而当转速超过额定转速时,该直流电压被控制成与转速成比例的一个增加电压,以便使伺服电动机的输出转矩保持一个恒定转矩。 相似文献
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本文论述船舶各种交流电动机主电路保护环节的选择及它们的性能,特点和元件的选用,保护环节的合理选择可提高船舶电力系统的可靠性。 相似文献
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本文从电机转矩控制的两个因素线性解耦的思想出发,分析了永磁同步电动机调压调速系统转矩的控制特性,以及永磁同步电动机的电枢反应对电源功率因数的影响。 相似文献
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介绍了一种新型的基于模糊控制的异步电动机智能保护装置。本装置采用了集成移相调控晶闸管交流模块(JYJM),该模块突破以往晶闸管器件的概念,将复杂的移相控制系统和晶闸管创造性地集成为一体。在控制单元中,采用了PIC系列的单片机PIC16C73,而控制方法则采用的是模糊控制。此外,这种新型的智能保护装置对电机的各种故障,如过载、短路、堵转、缺相等,具有综合保护能力。 相似文献
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本文阐明了编制《潜水器推选用交流电动机通用技术条件》目的意义,同时对其中若干问题如海水温度,海洋气温,电机温升,电机结构特点,主要性能,耐压试验进行了深入探讨。 相似文献
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全球虽有26.8万公里的大陆海岸线,然而43个内陆国却没有一寸海岸。这些与海洋无缘的封闭国度,最美好的愿望就是共享海洋之利。 内陆国队伍越来越大 70年代末,全球只有30个内陆国,占世界国家数的18%;国土1131万平方公里,占世界陆地(不含南极洲)的8.4%;人口1.5亿,占世 相似文献
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就目前国内所使用的船舶甲板机械而言,主要有电动式甲板机械和液压式甲板机械两类。大量的使用实践证实,电动式甲板机械优于液压式甲板机械。表1列出了法国BLM公司电动锚铰机和日本液压锚绞机的比较。表2列出了法国BLM公司可控硅A交流电动起货机与电动液压起货机的性能比较。 相似文献
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舰船电动机具有强耦合、大时滞等复杂变化特性,当前控制系统无法对舰船电动机进行高精度的控制,控制效果差,为了提高舰船电动机控制精度、加快舰船电动机控制速度,提出基于粒子群优化PID的舰船电动机控制系统。首先分析当前舰船电动机控制系统的国内外研究进展,阐述舰船电动机控制系统的工作原理,然后建立舰船电动机控制系统的数学模型,采用PID方法对其实时控制,根据控制误差,引入粒子群优化算法对PID控制器的比例、积分、微分进行调整,最后与其他舰船电动机控制系统进行对比测试,结果表明,本文系统的舰船电动机控制精度要优于对比舰船电动机控制系统,而且解决了对比系统的舰船电动机控制效果差缺陷,能够更好对舰船电动机进行控制。 相似文献
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王国桂 《舰载武器(含VCD光盘)》1995,(2):13-21
本文介绍一种用于间接磁场定向感应电动机传动装置且可计及系统停滞时间和参数变化影响的速度控制器。首先,实现了间接磁场定向感应电动机转动装置,其动态模型基于随机方法获得,其次,设计一种与规定速度指令跟踪和负载调节技术要求相匹配的二自由度控制器。由于闭环控制设备在较宽范围运转时其性能受系统固有停滞时间和参数变化的影响很大。所以建议采用停滞时间补偿器和模型跟踪控制器以增强二自由度速度控制器的鲁棒性,仿真和 相似文献
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变频器专用电动机是近年才出现的变频器新型配套电动机,我国已批量生产。对该电动机在交流调速及长期稳定运行等不同工况时的特殊性进行理论探讨,并结合实际应用中的问题进行分析,提出利用变频电动机转矩频率关系曲线进行优化设计选型的方法,使变频电动机设计选型容量合理,节约初投资,避免电动机过载而造成事故。 相似文献
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阐述如何应用大规模集成电路HEF4752V实现电动机的变频控制,介绍HEF47552V的功能特点。 相似文献
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本文通过TFW系列无刷同步发电机一例不发电及电压失控故障分析,着重说明对故障范围的分析判断分法,以及利用示波器检查电子线路故障点的快速,准确性。 相似文献