BP神经网络在铅酸蓄电池放电特性仿真中的应用

通过分析几种铅酸蓄电池放电模型,建立一种通用性较强的铅酸蓄电池放电模型,并使用BP神经网络实现。实验表明:建立的模型较好地反映了铅酸蓄电池的放电特性。     

潜艇用铅酸蓄电池综述

本文简要介绍了潜艇用铅酸蓄电池现状。指出了潜艇用铅酸蓄电池存在的问题,针对铅酸蓄电池的发展状况,展望了潜艇用铅酸蓄电池的发展方向。     

浅谈蓄电池的使用和维护

概述了通信用蓄电池的发展与应用，重点介绍阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理和使用情况、并结合实践经验，提出了阀控式密封铅酸蓄电池的一些运行维护管理办法。     

延长电动车铅酸蓄电池的寿命并提高其比能量的方法：根据先进铅酸蓄电池

在人们致力于探索新型蓄电池化学现象的过程中，忽视了铅酸蓄电池专家为正形成的电动市场的需要所取得的长足进步。由Ｇａｓｔｏｎｐｌａｎｔｅ约在１８６０年提出的自由式蓄电池，直到本世纪７０年代出现阀控变体这一历史记录，这种免维护蓄电池的主要参数在先进铅酸蓄电池联合会研究项目的进程已有很大的改进，由于它具有价格优势及其提高了的效率，铅酸蓄电池在移动电源应用中继续起重要作用。     

固定型阀控密封铅酸蓄电池使用及寿命检测的探讨

对固定型阀控式密封铅酸蓄电池的使用方式和寿命检测方法进行了讨论。针对固定型阀控铅酸蓄电池的使用特点,分析比较了几种寿命测试方式。有针对性的提出了固定型阀控密封铅酸蓄电池的建议使用方式,并分析了采用此种使用方式的意义。     

我国自主研制成功硅能蓄电池

中国硅能集团研发中心经过6年努力研制成功硅能蓄电池。这种蓄电池在获得巨大、持久电能的同时，从根本上改变了传统铅酸蓄电池严重污染环境的弊病，各项使用指标及环保性能均大大优于目前国内外普遍使用的传统铅酸蓄电池。专题查新及申报国际专利查新证明，研制成功的硅能蓄电池属国内外首创，这标志我国在蓄电池自主知识产权的高新技术开发上走到了世界的前列。 近十年来，汽车、通讯、电力、交通、计算机等蓄电池应用产业的迅速发展，使我国对蓄电池的需求以每年10％的速度快速增长。但由于传统铅酸蓄电池硫酸液在生产、使用和废弃的过…     

提高潜艇铅酸蓄电池寿命技术途径的研究

本文通过对国内外潜艇铅酸蓄电池现状的综合分析,提出了提高潜艇铅酸电池寿命的技术途径,可供从事铅酸蓄电池设计人员参考。     

双极群铅酸蓄电池性能研究

本文主要研究了双极群铅酸蓄电池中并联的两个单独极群内部连接如否对铅酸蓄电池容量、过充电寿命、浮充电寿命的影响,试验结果表明,内部连接能有效遏制铅酸蓄电池偏流,延长其使用寿命,提高其稳定性。     

直接浮力法测定铅酸蓄电池隔离材料的孔率

本文介绍铅酸蓄电池隔离材料孔率测定的新方法和简易装置,并对铅酸蓄电池隔离材料试样进行了孔率测定和讨论.     

浅谈蓄电池的使用和维护

概述了通信用蓄电池的发展与应用,重点介绍阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理和使用情况、并结合实践经验,提出了阀控式密封铅酸蓄电池的一些运行维护管理办法。     

船舶阀控式铅酸蓄电池充电温度补偿技术

本文介绍了船舶阀控式铅酸蓄电池的充放电原理、充电特性和影响其使用寿命的原因.同时,结合现有船舶阀控式铅酸蓄电池现状,研究分析在船舶环境条件下温度和阀控式铅酸蓄电池充电特性的关系,提出采用温度补偿充电技术可以较好的提高船舶阀控式铅酸蓄电池的使用寿命.并在上述理论分析和工程应用的基础上,给出温度分段梯度补偿充电特性曲线.     

铅酸蓄电池负极板耳合金耐腐蚀性能的研究

铅酸蓄电池负极板耳腐蚀是一种非典型失效模式。为提高铅酸蓄电池可靠性,本文针对负极板耳选用二元合金和五元合金耐腐蚀性能,进行了循环伏安法、交流阻抗法和极化曲线法测试,结果表明负极板耳选用五元合金耐腐蚀性能优于二元合金。     

阀控铅酸蓄电池中隔膜的特性

隔膜是阀控铅酸(VRLA)蓄电池的主要组成部分，隔膜影响VRLA蓄电池性能的程度取决于其特性。本文描述了隔膜常规特性明显影响蓄电池性能的一系列试验结果。这些特性包括：宏观结构，压缩特性以及吸酸速率。此外，还介绍了A类、B类和C类三种隔膜的特性。     

日本的起动,明显和点火用密封铅酸蓄电池

自最初的起动、照明和点火（ＳＬＩ）用阀控式密封铅酸蓄电池在地销以来，已经过１０多个年头了，开始时该电池只限于小型摩托车用，而如今却被广泛用于各种规格的摩托车，同时这种阀控式密封铅酸蓄电池（ＶＲＬＡＢ）也已被用于农耕机车上，甚至还被用于一些类型的小轿车上，只不过用量比较少。本文概述了日本用于ＳＬ１的阀控式密封铅酸蓄电池（ＶＲＬＡＢ）的开发和应用进程，并预见其未来的发展趋势。     

载人潜水器混合动力中辅助电池容量的估算及验证系统

在燃料电池与蓄电池混合动力载人潜水器中,蓄电池的类型及容量是影响混合动力系统的响应特性、安全性、体积、重量的重要因素。文章首先针对启动、大功率突变及应急等工况进行分析,对蓄电池进行选型与容量配置,然后为验证估算容量值是否满足系统要求,开展了铅酸蓄电池放电电流与容量的建模,提出基于状态的燃料电池与铅酸蓄电池的功率分配方法及铅酸蓄电池SOC的估算方法,最后基于MATLAB GUI搭建铅酸电池容量验证系统,通过该容量验证系统,不仅可对混合动力系统中辅助蓄电池配置方案进行校核与优化设计,还可为系统是否设置重载询问提供依据。     

新型电池--阀控免维护铅酸蓄电池

近年来,随着科学技术的不断进步,铅酸蓄电池技术得到飞速发展.为提高舰船的生命力,我们对蓄电池在容量、寿命和抗冲击、振动、摇摆等性能提出了比较高的要求,而阀控免维护铅酸蓄电池以其优异的性能满足了使用要求.该类蓄电池已在海军舰船上使用.     

改进阀控铅酸蓄电池

概述了在九十年代完成的一些阀控铅酸蓄电池性能改进工作并探寻进一步改进其性能的前景。改进蓄电池的一些考虑的重点已集中在将原有的开口式设计改变为阀控式的。在富液式向阀控式转变过程中研究人员力图改进零部件，探寻提高阀控铅酸蓄电池的寿命性能。使之能与已有的富液式蓄电池相匹敌。     

铅酸蓄电池板栅结构的模拟分析

铅酸蓄电池的充放电过程中电流传导主要依靠板栅来完成。板栅的形状、外型尺寸和结构是影响蓄电池性能的重要因素。通过建立铅酸蓄电池单电池的有限元分析模型，分析了板栅的高宽比，极耳的位置，筋条的设计对板栅的电位分布影响，最后得到适当降低板栅的高宽比，极耳的位置向板栅中部移动，增加板栅的竖筋数量有助于降低欧姆压降。     

船用铅酸蓄电池的使用及注意事项

介绍蓄电池分类及特点,放电浓度、硫酸浓度、温度等是影响船用铅酸蓄电池使用寿命的主要因素;提出在日常使用中要常检查铅酸蓄电池在支架上的固定螺栓,保持蓄电池盖上的气孔畅通无阻等正确的维护方法。     

淄博蓄电池厂

该厂是中国船舶工业总公司大型专业铅酸蓄电池工业。占地面积22万多平方米,拥有二千多名职工,技术力量雄厚、设备齐全。可向国内外用户提供通讯、电力、牵引车、航标、铁路客车、内燃机车、潜艇、车船启动等各种用途的铅酸蓄电池,还可根据用户要求提供各种铅酸蓄电池。