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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
针对目前在接触网作业车运用中出现影响铁路行车安全的问题,设计基于WEB的接触网作业车运用安全管理系统。系统基于WEB设计,充分利用现有铁路网络资源并纳入接触网作业车相关的管理部门,在作业车司机培训考试、一次乘务作业标准、接触网作业车故障报修、接触网作业车检修、人员日常管理等方面加强安全风险管理。  相似文献   

2.
在分析接触网作业车作业平台安全风险的基础上,概述光电传感技术,根据接触网作业车工作特点选择光电传感器。从工作原理、电气控制和工作流程3个方面,设计基于光电传感技术的接触网作业车作业平台防夹装置,利用光电传感技术实现对人员位置的准确感知,通过可编程逻辑控制器控制接触网作业车作业平台。现场应用情况表明,防夹装置能够有效避免作业人员夹伤,提升接触网作业车安全技防水平。  相似文献   

3.
接触网作业车最高运行时速160 km,用于高速铁路电气化维修、应急抢险救援等作业。为了满足现场运用要求,需要在接触网作业车上装备列控车载设备。简要介绍列控车载设备与接触网作业车的适配方案,并针对接触网作业车双端切换功能和列控车载设备与LKJ设备控车权切换功能所涉及的关键技术进行研究,提出了列控车载设备的优化解决方案,提高了接触网作业车车载设备的可用性和安全性。  相似文献   

4.
接触网作业车作为电气化铁路接触网施工维修的重要组成部分,因其露天,隧道施工,运行条件恶劣且无备用,一旦发生设备故障或机械事故,将影响接触网维修施工,严重的将中断行车,影响运输。接触网作业车故障中最常见的就是发动机故障,本文主要探讨了在实际运用及检修中接触网作业车发动机常见故障的原因、判断方法及预防措施。  相似文献   

5.
针对传统接触网检修作业模式作业效率低、占用"天窗"时间较长等问题,提出了一种适用于接触网集中修模式的接触网检修作业车方案,并介绍了该车的试验情况。试验表明接触网检修作业车符合相关标准和设计要求。  相似文献   

6.
对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较,详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点,并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。  相似文献   

7.
本文介绍了DA4型电气化接触网作业车的安装调试工艺及对作业车液压系统的改进,使作业车的性能大大提高为施工生产顺利进行提供了有力保障。  相似文献   

8.
技术创新奖     
《世界轨道交通》2013,(8):52-53
Jw-4G型接触网检修作业车 完成单位:金鹰重型工程机械何限公司 创新点:JW-4G型接触网检修作业车主要用于电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和日常检查、保养,也可兼作牵引车辆:发动机功率353kW,液力传动,最高自运行速度120km/h(牵引50t):动力单元及辅助系统采用下悬方式,设有作业平台调平装置、防倾覆装置等。  相似文献   

9.
为实现接触网检修计划的自动生成及优化,提出一种基于多旅行商问题的接触网检修计划自动编制方法,通过优化接触网检修作业车的检修路径,从而减少作业车出动次数、降低维修成本,并设计针对该模型的粒子群优化求解算法,给出了具体的求解流程。通过具体算例,对比了优化前后检修方案的路径差异,验证了编制模型的有效性和可行性。  相似文献   

10.
为了满足铁路供电系统接触网修程修制改革对接触网检修设备的现实需要,分析多平台接触网检修作业车的需求,分别从散热驱动液压系统和作业装置液压系统2个方面设计系统。系统采用传感器、PLC、负载敏感控制、电比例控制等技术,实现多平台接触网检修作业车各功能的技术要求。最后阐述系统的优势特点。  相似文献   

11.
本文分析接触网作业车调车作业事故多发的原因在于接触网作业车司机精力不足、间断瞭望、专业知识缺乏和设备操作不当,据此提出完善制度、强化休息待乘、加强宣传教育和现场检查等防控措施及建议,旨在进一步促进设备和人身安全。  相似文献   

12.
接触网检修、抢修车辆机具装备是电气化线路质量与安全的保障,针对国外铁路配备快速多功能作业车的情况,结合我国高速铁路的快速发展,引进并国产化160 km/h接触网多功能综合作业车,可有效缓解现阶段路网维修、检测及应急处理所面临的严峻形势,提升我国接触网机械技术装备水平。  相似文献   

13.
对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较,详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点,并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。  相似文献   

14.
论述了一种接触网作业车平台自动调平控制系统。采用PLC可编程控制器及模拟量输入模块进行软件编程,完成接触网作业车运行中外轨超高时作业平台自动调平,同时利用该调平控制系统,可实现作业平台的自动复位。  相似文献   

15.
提出利用接触网作业车本身空气制动系统的气源,给检修接触网设备的气动工具提供动力。并设计压力保护回路,确保空气制动系统的总风缸气压不低于一定压力,以保证行车安全。  相似文献   

16.
对DAS7型接触网综合作业车承载式车体的设计、计算工况及评定标准进行了介绍,同时对车体结构的设计过程、DAS7型接触网综合作业车结构优化及轻量化设计做了描述说明。通过进行强度试验验证,表明采用轻量化设计,该车的质量减小但结构强度有所增强。  相似文献   

17.
为保障铁路运输安全畅通,需要对接触网进行日常维护与维修,根据线路的实际情况,接触网作业窗口一般分为垂直天窗和V形天窗.本文对接触网作业车V形天窗作业过程中的安全因素进行了分析,提出一种非接触式电场监测单元的工作原理及制作方法,其电场监测单元的有效性在实际测试中得到了验证,并基于此设计了一种接触网作业车平台转向报警装置....  相似文献   

18.
针对JW4G型接触网作业车在使用过程中出现平台不能下降问题,深入分析作业车的平衡阀工作原理,找出产生问题的原因,提出防范措施。  相似文献   

19.
为了改进接触网检修工艺,提高接触网检修效率,提出利用综合维修列车组完成接触网集中修。在作业车编组方式上采用"1-2-1"编组方式;在现场作业模式上采用"四车递进、分区作业"模式;在人员布局模式上采用"3+1"的模式;在检修质量评价模式上采用"修中验收+修后评估"方式等新型评价模式。分析应用效果认为,与原有单纯车梯和单台作业车相比,利用综合维修列车组的接触网集中修效果良好,对接触网维修工作具有一定的现实意义和借鉴意义。  相似文献   

20.
@吴利仁@郭欲平@易运军@黄细友@刘志谦@文潍生@张兴昭@范子昂@许岗¥长沙变压器厂¥铁道部第三勘测设计院电气化铁道牵引变电所供电方式有多种,一般为高压侧三相接入三相电力系统,低压侧两相输出端分别与牵引网的上下两行供电臂相连,通过接触网向机车负荷供电。主变...  相似文献   

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