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对齿就是图纸要求一个齿圈上的某个齿或齿槽相对于另一齿圈上的某个齿或齿槽有固定的位置关系,如图1。对齿的实质是要求工艺保证每次调整后刀具切出的齿必须在固定的位置。 相似文献
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在机械式变速器中,对相互啮合的内、外接合齿进行插倒锥或挤倒锥,使得相接合的齿侧面为斜面(相当于楔块面),从而防止挂档后脱档。本文主要介绍了倒锥接合齿的设计及工艺计算。 相似文献
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对变速箱滑动齿套倒锥齿的加工技术进行了研究,采用滚动挤齿法在工件一次安装后,用具有倒锥齿的两把挤齿刀具同时加工出滑动齿套两端的倒锥齿齿形,加工出优质零件。论述了滚动挤齿加工技术及挤齿刀具的设计方法,设计制造了挤齿刀具。 相似文献
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本文从啮合原理的角度,以循环球式转向器变速比齿扇的加工问题进行了研究,系统分析了变速比传动时的啮合线,啮合面,齿扇齿形与齿廓面等,并对普遍存在的啮合及加工中的干涉问题进行了重点讨论,提出了变速比齿扇的展成加工原理,开发了展成加工装置。 相似文献
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为使汽车变速器换档时齿轮进入啮合迅速、平稳,工作时不脱档,将某型号变速器换档滑套设计为双联倒锥形齿轮结构。采用复合滚齿工艺方案一次切削出2个倒锥形齿圈,由于两齿圈的对称中心装夹后不易确定,在滚齿调试时往往产生大量废品,而且更换产品时间较长,不符合精益生产要求。本文介绍一种工艺方案,可以很快计算出两齿圈的对称中心,以保证滚齿调试时不产生废品,而且大大提高了更换产品效率。 相似文献
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本文介绍了削齿机理,并从工件材料硬度、剃齿刀硬度及刀刃的锋利程度、剃齿加工过程等方面分析了产生剃齿拉毛的原因。结合工厂在实际生产中曾出现过严重的剃齿的拉毛现象,进行了分析研究,找到了产生剃齿拉毛是由于YW4232剃齿机的切削液受机油污染所致,大胆对YW4232递齿机切削液循环系统进行了改造,效果良好。 相似文献
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对汽车摩托车的渐开线内齿花键,为避免其磕碰,消除锐边,减少毛刺,便于配及降低噪声等,常在其小径与齿侧的齿角处倒出C*45°的例棱,其拉刀必须制出倒角刀齿。 相似文献
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提高圆柱齿轮滚、剃加工质量和效率的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对齿轮加工理论及试验数据的分析,提出了提高齿坯精度、滚齿精度、剃齿精度及齿轮生产效率的方法;详细介绍了提高滚齿精度的措施及调整方式、滚齿齿形的保证方法、影响齿向误差的因素等;还介绍了影响剃齿精度的因素及保证措施,以及冷加工应力对零件热变形的影响及保证措施;同时介绍了一些齿轮加工的技巧和生产现场经验。 相似文献
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本文以齿条齿面共轭线方程及变速比变厚齿扇齿面数学模型为基础,提出了汽车循环球式转向器变速比变厚齿扇齿面滑移及齿面接触应力特性的离散数值计算方法;提示了速比变化比值对齿面滑移及齿面接触应力特性的影响。 相似文献
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对汽车摩托车的渐开线内齿花键,为避免其磕碰、消除锐边、减少毛刺、便于装配及降低噪声等,常在其小径与齿侧的齿角处倒出C×45°的的倒棱,其拉刀必须制出倒角刀齿。对磨削和检测拉刀倒角刀齿的传统工艺方法进行了分析。介绍了倒角齿齿形半角β和倒角刀齿侧面至拉刀中心的距离的计算。 相似文献
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延伸外摆线锥齿轮齿面接触区的位移特性 总被引:1,自引:0,他引:1
螺旋锥齿轮因齿面节线的曲线型式不同,有圆弧齿锥齿轮和延伸外摆线锥齿轮两种。由于历史原因,我们对延伸外摆线锥齿轮了解较少,本文简单叙述了延伸外摆线锥齿轮对齿面接触区的一般要求。 相似文献
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本文从车间生产实际出发,介绍了一种直齿圆锥齿轮齿厚的计算方法和一种较为简便、可靠的齿厚卡尺测量方法。 相似文献
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就用硬质合金滚刀对淬硬后的齿面施行刮削这一新工艺的加工条件,以及保证加工精度的各种因素进行了较深入的剖析,并通过实践进行了验证,指出了应注意的事项。 相似文献
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对摩托车发动机中的齿轮传动要求,主要为传动平稳,振动小和噪声小,因此对齿轮的齿侧间隙就要有一定的要求,而齿轮副的侧隙又是利用齿轮齿厚的减薄量来获得的,因此齿厚最小减薄量除了取决于最小极限侧隙外,还要考虑到齿轮的加工误差和齿轮副的装配误差,以及安装后工作时的温升,变形等影响和各种因素,来确定计算出最理想的齿轮齿厚减薄量。 相似文献