砼L形双偏压柱正截面强度的近似相关方程

根据Ｌ形截面双向偏心受压柱正截面强度相关曲线的特点,采用曲线拟合方法,构造了一个可以逼近“真实相关曲线”的相关方程－近似相关方程,该方程形式简单,便于工程应用且具有很高的计算精度,是Ｌ形截面钢筋砼双向偏心受压柱较为理想的承载能力约束方程．     

变截面预应力砼连续刚构设计几点考虑

桥梁概况 信江特大桥是景德镇至鹰潭高速公路上跨越信江的一座特大桥,全长1385米。副孔由先简支后连续的T梁组成,主桥采用60＋90＋90＋60米的预应力砼连续刚构。该桥设计安全等级为一级。汽车荷载：公路-Ⅰ级;人群荷载：3.0千牛/平方米。该桥分上下行两座独立的双幅桥梁,全宽29米,     

桥梁变截面梁单元计算方法探讨

针对桥梁工程中广泛应用的变截面梁,按照截面的实际变化规律,采用C++语言编写了一种考虑节点位置在截面上可变化的变截面梁单元计算程序,计算结果与多种软件进行了比较。结果表明:对变截面梁进行结构分析时,坐标选取在形心轴较其他位置能得到更高精度的结果,但是为了建模方便,将坐标选取在桥面也是行之有效的方法。     

对变截面压杆稳定性计算的等效刚度法的改进

对由文献[1]中提出的变截面压杆稳定性计算的等效刚度法提出了改进，增加了变形相等的约束条件，从而使自变量等效刚度法在解决变截面压杆稳定性问题时更为有效和精确。     

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计初探

大跨度预应力混凝土连续梁桥具有结构刚度大、变形小、动力特性好、伸缩缝少及行车舒适等优点，在国内得以广泛推广。但随着其的大量修建，在施工及运营阶段都程度不同地出现了梁体开裂的现象，因此在设计与施工中应充分考虑控制产生裂缝的问题。     

变截面平面梁单元的双线性模型

从变形体虚功原理出发，推导了平面任意变截面梁单元的刚度阵和质量阵；从用户使用方便简单的角度提出了一种双线性变截面模型，在此基础上得到了梁单元的刚度阵、质量阵以及机动法求影响线公式的显式表达式，算例表明双线性变截面梁单元符合位移有限元的特点，在应用方便情况下能有效地提高精度，具有一定的实用性。     

沈阳市新立堡跨浑河大跨径变截面连续梁桥设计与施工

变截面预应力混凝土连续梁由于其使用范围广、造价相对较低、施工工艺成熟而成为我国广泛采用的一种常见桥型。通过一大跨径变截面连续梁桥实例简要介绍该类桥型设计与施工中采用的方法。     

工程结构分析中的变截面梁单元

针对工程结构中广泛应用的变载面构件,提出了一个变截面平面梁单元,推导了其单元刚度矩阵和等效节点荷载公式。该单元应用于截面高度呈线性变化的构件时将得到准确解。文中给出了一个变截面悬壁梁算例,其变形计算结果表明,若用通常的分段刚度单元进行近似计算,必须使用较多的单元数才能趋近于采用一个变截面单元的结果（准确解）。     

预应力变截面连续箱梁菱形挂篮的设计及应用

杭州市梅城大桥预应力变截面连续箱梁菱形挂蓝结构设计科学，施工方便，是目前较先进且应用广泛的挂蓝之一。     

CFRP约束砼短柱轴心受压状态下的试验研究

碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastics)，简称CFRP，是一种新型的工程建筑材料，目前在土建工程中运用十分广泛．笔者对CFRP约束砼短柱在轴心受压状态下的力学性能进行了试验研究，并和普通砼短柱、普通螺旋箍筋短柱的力学性能进行了对比，对比试验表明：CFRP约束砼柱在轴心受压情况下，可以大大提高构件的承载能力，在工程中采用约束砼柱这一结构新形式和利用CFRP加固旧砼柱具有一定的参考价值。     

复式钢管砼空心柱的抗压刚度

将复式钢管砼空心柱分成核心砼、内钢管和外钢管3部分，通过对核心砼进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析，考虑核心砼和内、外钢管的径向位移和纵向应变的协调条件，建立了复式钢管砼空心柱抗压刚度EA的计算公式，同时分析了内钢管泊松比、外钢管泊松比、核心砼泊松比对构件抗压刚度、钢管与核心砼应力比的影响。得出了一些有益的结论。     

CFRP约束砼短柱轴心受压状态下的试验研究

碳纤维增强塑料(CarbonFiberReinforcedPlastics),简称CFRP,是一种新型的工程建筑材料,目前在土建工程中运用十分广泛.笔者对CFRP约束砼短柱在轴心受压状态下的力学性能进行了试验研究,并和普通砼短柱、普通螺旋箍筋短柱的力学性能进行了对比,对比试验表明:CFRP约束砼柱在轴心受压情况下,可以大大提高构件的承载能力.在工程中采用约束砼柱这一结构新形式和利用CFRP加固旧砼柱具有一定的参考价值.     

考虑剪切变形的变截面构件的变形计算

变截面构件在工程中应用较为广泛,但变形计算则较为复杂。本研究采用拉格朗日插值函数表示单元内的惯性矩和面积的变化,再分别用埃尔米特和拉格朗日插值函数计算单元内的弯曲变形和剪切变形,并根据势能驻值原理得到适用于多种变截面构件的变截面弯曲单元刚度矩阵,最后通过分析力的平衡条件和构件挠度的几何关系,得到考虑剪切变形的变截面弯曲单元刚度矩阵。采用自编的有限元程序与ANSYS分别对算例进行计算分析,讨论圆形构件和环形抵抗剪切变形的影响程度。研究结果表明：算例验证了单元刚度矩阵的正确性,对比发现由变截面构件组成的结构受力性能优于等截面构件组成的结构。     

变截面平面梁单元的双线性模型

从变形体虚功原理出发,推导了平面任意变截面梁单元的刚度阵和质量阵;从用户使用方便简单的角度提出了一种双线性变截面模型,在此基础上得到了梁单元的刚度阵、质量阵以及机动法求影响线公式的显式表达式.算例表明双线性变截面梁单元符合位移有限元的特点,在应用方便情况下能有效地提高精度,具有一定的实用性.     

复式钢管砼空心柱的抗压刚度

将复式钢管砼空心柱分成核心砼、内钢管和外钢管3部分,通过对核心砼进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑核心砼和内、外钢管的径向位移和纵向应变的协调条件,建立了复式钢管砼空心柱抗压刚度EA的计算公式.同时分析了内钢管泊松比、外钢管泊松比、核心砼泊松比对构件抗压刚度、钢管与核心砼应力比的影响,得出了一些有益的结论.     

十形截面双偏压柱正截面强度的近似相关方程

根据十形截面双向偏心受压柱正截面强度相关的曲线的特点,采用曲线拟合方法,构造出了一个可以逼近“真实相关的曲线”的相关方程－近似相关方程。该方程形式简单,便于工程应用且具有很高的计算精度,是十形截面钢筋砼双向偏心受压柱较为理想的承载能力约束方程。     

变截面支承加劲肋整体稳定计算

以苏通大桥钢箱梁纵隔板支承加劲肋的稳定分析为例,介绍两种变截面支承加劲肋整体稳定计算方法,供设计参考。     

变截面梁的剪应力计算

结合实桥,查对国内外文献,指出了变截面梁剪应力计算公式中存在的问题,提出了新的计算公式,改变了变截面梁只能计算水平边缘附近剪应力的现状,其计算结果能够反映梁的实际情况,具有较强的实用性。