组合曲线的NURBS表示及其应用

NURBS广泛地应用在曲线和曲面设计中，利用NURBS曲线的升阶和插值方法，给出组合曲线包括直线段、二次曲线段及自由曲线段的NURBS表示的一种方法，并给出它在船舶型线设计中的应用。     

一种MIS设计与开发的工程化方法

在比较现有MIXS设计与开发方法的基础上，热电厂出了一种新的MIS（Management information System，管理信息系统）设计与开发方法-工程化方法，详细论述了该方法的特点，在实际项目“大连钢铁集团信息化建设”的设计开发过程中，充分利用了工程化方法这一新的MIS开发与实施方法，并获得成功。     

基于BIM技术的铁路路基设计施工应用现状及发展趋势

铁路路基设计施工是铁路基础设施建设的重要环节，对于确保铁路运行安全和效率具有重要作用。然而，传统铁路路基设计施工中存在设计效率低、施工质量监控难、设计施工协调差等系列问题和挑战，无法适应高效、精准、可持续的铁路路基建设需求。BIM技术快速发展，其作为一种全新的设计和管理工具，已成为现代化铁路路基设计施工的重要辅助技术，为铁路路基的发展带来了巨大的机遇和挑战。文章基于BIM技术的铁路路基设计施工应用现状进行分析，并探讨其面临的挑战和发展趋势。研究发现，BIM技术在铁路路基设计施工中具有提高设计精度、减少错误和冲突、优化施工管理等优势，但在技术、组织管理、法律等方面存在诸多挑战。而未来，BIM技术在铁路路基设计施工中将向智能化、协同化和数字化方向发展。     

新型定义下圆柱球头铣刀的虚拟制造模型研究

针对回转刀具传统刃口设计在二轴联动数控加工中遇到的问题，提出了解决这一问题的新型刃口设计原理，推导了相应的设计和虚拟制造的主干通用模型，并结合圆柱球头铣刀给出了应用实例.     

城市道路垂直高边坡支护结构——景观锚桩板支护

在城市道路建设中，垂直高大边坡支护结构与景观绿化的有机融合一直未能满意地解决。在昆明市昆洛路改扩建工程中，本文作者提出并设计了一种融结构和景观绿化为一体的城市道路垂直高大边坡防护的新型结构一景观锚桩板支护。这是国内外第一次出现的新型支护，是设计理念上和结构形式上的创新。本文介绍了该新结构的设计理念、结构形式和特点、景观设计、与景观要求相结合的支护结构设计及计算等技术要点。     

军队装备信息网的分析设计与实现

通过开发军队装备信息网，阐述了一种在该信息网中一些大型MIS系统所采用的3层客户／服务器结构．并分析了3种MIS软件体系结构，论述了笔者在分析和设计该信息网中的一些MIS过程中如何采用与三层客户／服务器结构相适应的一些分析、设计，说明三层客户／服务器结构在大型MIS中具有良好的应用前景．     

试论道路交通环境保护

论述了公路建设对环境的影响，强调了在公路勘察设计中环境保护设计的重要性，着重阐述了一些环境保护措施，对于在设计、施工及运营期的环境保护提出了一些具体措施，并提出在公路建设中道路环境影响评价的概念、内容、范围和方法等，对道路交通环境保护做了初步的探讨。     

先张法预应力张拉台座型式的设计

在预制构件生产中，预应力张拉技术是其中的难点，而预应力先张法张拉台座的设计制作又是解决这一难题的关键环节。笔者依据多年的施工经验，着重介绍压杆式张位台座的设计、制作的工艺过程，并将各种张拉台座型式做一些力学性能与经济性及适用性的比较。     

XML在网络化制造产品信息集成中的应用

在网络化制造中进行产品信息集成的一个重要障碍就是设计软件之间的信息模型的流动困难。本文基于XML提出一种统一产品数据标记语言UPDML来描述设计软件之间需要共享的数据，并建立了采用UPDML实现产品信息集成的基本框架，为网络化制造系统中众多，有着不同数据格式的设计软件之间进行信息模型的流动提供了一种一般性的解决方法。     

生态建筑理念在高速公路服务区设计中的探索

随着我区高速公路建设的不断发展，近年将新建许多服务区。由于广西山清水秀，服务区多设于环境优美的生态敏感地带，为了既能满足服务区功能的需要，又保护好环境，有必要在建设的关键环节－设计中引入生态建筑的设计理念。在设计中从景观生态、技术生态、化特色三个方面着手进行生态设计，并在实践中进行了探索。收到了良好的效果。经验证明：在高速公路服务区设计中引入生态建筑的设计理念是大势所趋。     

在依宝公路施工图设计中贯彻公路设计新理念的构想

公路设计新理念的提出一改以往设计中对设计规范生搬硬套的做法，要求设计者做到“六个树立六个坚持”，在实际工作中本着灵活设计、宽容设计、创作设计的公路设计新理念，立求使得项目建设达到“安全、环保、舒适、和谐”的目标。     

杭州地铁一号线电气柜模块化设计与研究

为减轻总装车间装配压力、提高装配效率，杭州地铁一号线ATC电气柜采用模块化设计思路进行设计。在CATIA环境中完成电气柜机械结构设计、建立三维布线模型，并在HyperWorks中对部分机械结构进行有限元分析，最后完成整个电气柜模块化设计的工程图指导现场施工。     

一种个性化Web推荐系统的研究与实现

基于Web的推荐个性化服务是目前智能信息检索、电子商务、远程教育等领域研究的重点，文中在分析当前远程教育系统中个性化学习存在问题的基础上，设计了一种基于Web日志挖掘的推荐系统，将聚类分析技术应用于数据准备和页面学习的推荐过程中，实现了远程教学的按需学习和因材施教的要求．重点介绍了聚类分析在预测推荐页面中的设计与应用，并对算法的运行效果进行了一定的分析．     

工程智能CAD系统中的图形知识表达模型研究

图形知识是工程智能CAD系统中工程设计知识体系的重要组成部分。把能够表达特定设计对象、反映设计意图的图形作为一种知识即图形知识；并通过在工程图形中引入几何和知识约束关系，建立了图形知识的表达模型，从而完善了工程设计知识表达体系，使得工程智能CAD系统成为集工程结构设计、分析计算、绘图和图形处理的一体化智能CAD系统得以实现。     

合成材料粉煤灰加筋土支档结构设计及应用

笔者介绍了加筑土的加固机理及设计方法，重点阐述了合成材料加筋土的极限状态设计方法的概念及分项修正系数，在一合成材料粉煤灰加筋土高支档的设计及验算中引入了分项修正系数，并对其主要设计指标确定进行了分析。本文对从事这一领域研究和的人员，以及今后规范的修订具有参考价值。     

基于PHP的计数器设计

计数器的设计在网站和网页设计中是不可缺少的一部分．通过分析PHP的特点，利用PHP语言，介绍了网站和网页中计数器的设计步骤和方法以及整个设计过程，并重点介绍了设计过程中网页计数和显示计数值的程序代码．利用PHP语言设计的计数器在网页和网站的设计中具有广泛的运用价值．     

捷联系统中加速度计的信号采集

针对捷联系统中加速度计信号具有动态测量范围宽、精度高、实时性强的特点，设计了一种高精度、高速、宽量程的数据采集方法，对该方法的原理和电路实现过程中器件的选择、设计中采样时间的确定等方面作了介绍．并将该方法与捷联系统中加速度计数据采集的几种常用的方法进行了分析比较．     

GIS在ITS中的应用分析

在介绍GIS、GIS-T的概念、GIS在ITS的作用、GIS系统结构发展的基础上确定采用B/S结构设计GIS，并设计了GIS的功能：数据采集、数据管理、空间分析和系统维护与刷新；设计了GIS-T的应用界面，这样的设计是合理和可行的，并已经用于兰州市ITS的建设中。文中最后列举了GIS-T急需解决的问题。     

平面图绘制中的回归分析定位

绘制平面(示意)图是设计、施工等单位在方案研究、设计、招投标及施工组织设计中最常见的工作，但像铁路、公路等这种线型工程，如何使平面图一次在图上定位成功是十分困难的，本文介绍一种回归分析定位法解决此问题。     

船舶航向非线性系统的输出反馈鲁棒控制

考虑船舶航向控制系统模型中存在非线性，假设模型参数和外界干扰有界的情况下，首先利用Lyapunov稳定性模型，提出了一种状态反馈鲁棒控制新算法的自动舵设计，进而考虑到实际船舶上，在进行航向控制时，并不是所有船舶运动状态都是可测的，仅有航向是可测的，采用一种高增益状态观测器对状态进行重构，提出了输出反馈鲁棒控制自动舵设计，以大连海事大学远洋实习船“育龙轮”为例，进行了输出反馈鲁棒控制自动舵设计，并利用Matlab工具箱进行了仿真研究，结果证明该算法是十分有效的。