国外不配筋的砼桥面板简介

介绍国外的不配筋砼的桥面板在设计、施工等方面的特点,及其使用性能。     

桥面板高摩阻表面处理工艺研究

针对水泥混凝土桥面板施工完成后,表面存在薄弱层影响铺装层层间粘结所需要的嵌锁力和摩阻力这一问题,对常用的桥面处理工艺,包括凿毛法、拉毛法、刻槽法等进行了分析,指出其各自的特点及存在的缺陷。同时,介绍了应用露石处理工艺来增强桥面铺装层间粘结性能这一新方法。     

水泥混凝土路面破损原因及修复技术研究

对水泥混凝土路面常见破损类型及产生原因进行了分析,介绍了路面破损修复技术,提出路面破损修复材料技术要求。     

基于热点应力法的正交异性钢桥面板疲劳验算

为了解决正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题,提出将热点应力法应用于其疲劳验算.该方法采用ANSYS子模型模块,通过国际焊接协会的线性外推方法,计算获得验算部位的热点应力.基于热点应力法给出正交异性钢桥面板的疲劳验算流程,对验算涉及的问题结合甬江桥实例进行了探讨.研究结果表明:与名义应力法相比,热点应力法可以反应正交异性钢桥面板疲劳开裂的实质;利用热点应力法对甬江桥正交异性钢桥面板加劲肋与横隔板连接部位的加劲肋进行疲劳验算,得出该构造细节的疲劳寿命为73 a.      

高速公路混凝土护栏修复材料耐久性试验研究

为解决季节性冰冻地区高速公路混凝土护栏因雨雪天气抛洒融雪剂发生剥蚀破坏问题,在常规修补砂浆配方基础上,分别掺入高分子聚合物、硅灰、磨细粉煤灰、防水剂4种改性剂,采用正交试验方法进行配方优选,以试验前后试件的抗压强度比、质量损失率为考核指标。试验过程中盐溶液采用4%浓度的NaCl溶液,冻融循环次数为200次。研究结果表明：掺入修复材料总质量1.0%的高分子聚合物,水泥质量7.0%的硅灰,水泥质量5.0%的磨细粉煤灰和修复材料总质量0.7%的防水剂,可显著提高修复材料的抗盐冻性能,抗压强度较未冻融试件降低8.3%,质量损失3.1%,可显著提高耐久性,降低养护成本。     

文化路立交桥-南北高架桥桥面改造工程

结合桥面改造工程实例,对桥面病害产生的原因进行分析,提出相应的加固维护措施,尤其是浇注式沥青混凝土在桥面铺装改造中的应用。     

一种混凝土快速修复材料的组成设计研究

通过单因素试验,确定了快速修复材料中减水剂、早强剂、缓凝剂、消泡剂、石膏等组成材料的适宜掺量.利用正交设计实验,考核修复材料的4h、1d抗折及抗压强度,选取最优水平,确定了配制快速修复材料的最优条件:胶砂比为1:1.3,细骨料为Ⅱ区天然砂,乳液种类为聚丙烯酸酯—聚氨酯共聚物,聚灰比为3％,水胶比0.30,石膏掺量6％,...     

砼路面裂缝灌浆材料的试验研究

针对水泥砼路面板早期病害中的裂缝问题，在分析国内外研究成果和国内现有灌浆修补材料的基础上，选取了聚氨酯灌浆料，研究分析了稀释剂，填料等对粘结强度的影响，以及固化状态对粘结强度的影响。     

采用钢纤维混凝土修复旧桥桥面铺装的实践

结合代县滹沱河大桥桥面修复实践，对桥面铺装用钢纤维的材料技术指标，配合比设计，施工工艺等内容进行阐述，为广大工程技术人员在旧桥修复中应用钢纤维桥面铺装提供借鉴，保障工程质量。     

雨水毁坏后混凝土路面的修复技术

介绍了补强层处理及罩面处理这两种适用的水毁混凝土路面修复方法。     

沥青路面水损害的修复工程

水损害是沥青路面出现危害最大、最常见的早期破坏,它的主要形式有表面层产生坑洞、表面层和中间层同时产生坑洞以及局部表面产生网裂和形变、唧浆、网裂、坑洞,防止水损害的措施有提高沥青与集料之间的粘附性,提高集料之间的粘结力,防止水分进入沥青混合料内部。     

黄骅港二期煤码头修复

前言近些年沿海港口高速发展,码头泊位数量与日俱增,在使用过程中难免发生船舶碰损,造成码头结构不同程度损坏,影响结构安全和使用。尤其对于高桩码头而言,碰损部位若发生在桩基则修复过程复杂,难度较大。黄骅港二期煤码头建成于2005年,隶属于神华集团,为一座保证电煤外运的重要专业煤码头,年输送煤炭     

同安桥刚架拱的修复工艺简介

常州市同安桥建于1993年，是一座刚架拱桥，2001年被船只撞毁。修复施工中，采用了悬吊支架现浇法和拱腿施加轴向力等工艺。一年来的使用，桥梁运行正常，施工工艺可行。     

浅议用板下封堵法修复水泥混凝土路面

本文就水泥混凝土路面在边角出现支撑丧失情况下采用板下封堵法修复进行探讨，这对减少水泥混凝土路面过早出现严重病害提供了有益的借鉴。     

混凝土外观质量的分析和修复办法

结合施工经验,对砼的表面缺陷,如表面裂缝、表面破损、表面颜色不均匀、表面漏筋的内因进行分析,并提出有针对性的预防措施及对既有缺陷的修复处理办法,可为提高混凝土的外观质量提供参考和依据。     

日本的水泥混凝土路面简介

介绍日本水泥混凝土路面的材料、标准结构与主要病害处理方法等。     

寒冷地区桥面铺装防水体系的研究与应用

针对寒冷地区混凝土桥面沥青铺装早期破坏:低温开裂、冻融破坏、桥面防水粘结、界面处理等问题,通过对浇注式沥青混凝土和桥面防水粘结材料以及不同结构组合的研究,探索国道203线松原-肇源特大桥桥面铺装最佳防水体系组合。     

国外流动性砼的应用实例简介

桥梁施工中使用流动性砼，浇注时不必用振捣器，由于其特性能保证两种拌和物的相容性及施工缝处的良好粘结力。     

隧道衬砌施工缝新型粘结材料的材性研究

从界面结构特征及粘结施工特点出发,研制隧道衬砌施工缝新型界面粘结材料,并验证其各项性能指标.试验结果表明:研制的SZC复合型界面粘结材料能有效改善施工缝界面处的抗剪、抗冻、抗渗、耐腐蚀等性能,提高界面处的粘结性能和耐久性.     

无机修复剂对混凝土裂缝自愈性的影响研究

采用机械包覆方法制备了一种新型无机的海泡石基混凝土裂缝自修复剂,在优选修复剂掺量的基础上,分别从力学性能、裂缝修复效果和抗裂性等角度对混凝土自愈合进行了研究,同时利用XRD技术对修复机理进行探究.试验结果表明:当修复剂掺量为6％或8％时,所制备胶砂试件的力学性能较优,且在此掺量下初始宽度为0.2 mm左右的预制裂缝能够...