东风EQ1118GA型汽车为何出现换挡困难

故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,在行驶中变换挡位时,出现换挡困难的现象,有时反复几次踩离合器踏板,才能换     

这辆勇士指挥车离合器踏板缘何突然踩不动

故障现象：一辆勇士指挥车．行驶5万千米后。出现离合器踏板突然踩不动。导致行驶中无法换挡，低速挡容易脱挡，离合器总泵漏油，有时踩离合器踏板时有“吱吱”声。 故障检查：更换离合器总泵并排出制动管路中的空气后．故障现象消失，但行驶2天后故障又出现。反复试车中，在出现离合器踏板突然踩不动时．踩离合器踏板时“吱吱”声更响。并发现离合器踏板在支架座上晃动量大，且有一定的相对运动。拆检离合器踏板及其支架座后。发现离合器踏板螺孔两端成喇叭孔、支架座螺栓孔成椭圆形长孔。     

离合器的日常使用

"无事不要踩离合",这是因为行车时,离合器处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时,除了汽车起步、换挡和刹车需要踩下离合器踏板外,不要没事踩离合器或把脚放在离合器踏板上。第一,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象;第二,会导致离合器压紧弹簧退火等故障,还会导致费油、费车,增加行车费用等。长时间把脚放在离合器踏板     

驾驶汽车五大误区

误区一：先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火，养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯．还有的人认为切断动力后制动会更有效，这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性，同时，行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力变小。制动效能下降，制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板，等车快停下时．再踩下离合器踏板。     

离合器总泵为何无压力？

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车，使用中踩离合器踏板时。总泵突然失去压力。尔后连续踩第二脚时，总泵压力正常。若抬起踏板约1分钟后再慢踩离合器踏板时，总泵又逐渐又失去压力。     

赛欧离合器钢索的调节

赛欧轿车离合器踏板行程的正常范围是135～145mm,测量时,先不踩离合器踏板,测量踏板到方向盘之间的距离,然后将踏板踩到底再测踏板到方向盘之间的距离,这两个距离之差就是离合器踏板行程。如测量值不在正常范围之内,则应在离合器钢索上调节离合器踏板的自由行程。     

汽车离合器分离不彻底故障的原因与排除

汽车离合器分离不彻底故障，是指离合器踏板已经踩到底，但是主、从动盘却没有完全分开。其表现为汽车起步时，离合器踏板虽已踩到底，但变速器挂挡困难。如果勉强挂上挡，则在离合器未放松时，汽车便欲走动或发动机立即熄火。离合器分离不彻底故障的原因有以下6种：     

EQ1108型汽车离合器不分离

故障现象:一辆EQ1108型汽车(装有Φ350单片干式离合器),长时间停驶后第一次出车时,踩离合器踏板发硬,踩不到底,离合器不能分离。故障检查:该车离合器操纵机构采用液力传动,带真空助力器。起动发动机,当气压升至规定值时,离合器踏板仍然踩不到底。检查离合器踏板总行程过小,怀疑     

捷达轿车离合器故障排除实例

一辆捷达轿车在起动后，将离合器踏板踩到底，挂上低速档后稍稍松开一点离合器踏板，汽车即猛向前冲并迫使发动机熄火。     

东风EQ1118G型汽车离合器分离不彻底故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。     

汽车五大操纵机构的正确使用

作为一名驾驶员,正确熟练的掌握汽车离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和挡位操纵手柄（变速杆）5大操纵机构的使用方法,是保证汽车平稳行驶和行车安全的关键所在,每名驾驶员必须掌握其操作技能。离合器踏板离合器踏板的正确使用对于汽车的平稳起步、顺利换挡非常重要。操纵离合器踏板时,应以脚跟部为支点,用左脚掌部位踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或抬起离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。     

东风EQ1090型汽车离合器故障排除一例

故障现象:一辆东风EQl090型汽车,发动机启动后,将离合器踏板踩到底时挂挡困难,而将离合器踏板踩到一半时挂挡反而轻便自如。故障检查:根据故障现象,调整了离合器踏板     

东风EQ2050型猛士汽车挂挡困难故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ2050型猛士汽车在行驶过程中踩下离合器踏板时,出现挂（换）挡困难现象,但当连续多次踩下离合器踏板时,又能顺利地挂上所需挡位。 故障检查：由于在行驶中反复踩下离合器踏板时能顺利地挂上所需挡位,从故障现象分析,故障部位应不在变速器本身,而是离合器操纵机构出现问题。东风EQ2050型猛士汽车离合器采用的是液压操纵系统,所以首先考虑是否为系统缺油或油路中进空气所致。打开储油罐,发现液压油油量充足。对系统进行排气,有少量气泡冒出。     

延安SX-2150型柴油车离合器自动下沉故障一例

一辆延安SX-2150型柴油牵引车,在未起动前,踩离合器时非常沉重,但离合器能分离开,离合器踏板能回到原位.当起动后不长时间,离合器踏板就开始慢慢下沉,直到碰到驾驶室底板,放松踏板后踏板不能回位,导致离合器不能结合,汽车无法行驶,有时只好靠另一个人用绳子拉着离合器踏板行驶.     

勇士BJ2022型汽车踩离合器踏板沉重故障排除一例

故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,踩离合器踏板较沉重,但离合器能正常工作。故障检查:拧松离合器分泵排气螺钉,能轻松踩下踏板,制动液正常喷出,说明踏板、总泵、液     

离合器故障诊断七步法

<正>一、发动机怠速运转时,稍踩离合器踏板,使离合器轴承和分离杠杆接触,如发出"沙、沙"声,则是离合器轴承损坏或缺润滑油。二、发动机怠速运转时,将离合器踏板踩到底,若发出无节奏的"克啦、克啦"声,抬起踏板,响声消失,一般是传动销与中间压盘孔磨损较大。     

离合器液压传动部爱排气方法的探析

在进行离合器的总泵或分泵维修作业时，经常会碰到液压油泄空的现象，这时候就必须进行补油排气。 一、传统的排气方法 1．给储油壶加足制动液到“H”线； 2．取下分泵放气螺塞的防尘帽，连续踩踏离合器踏板数下，在将踏板踩到底的情况下，松开排气螺塞，排出管路空气后，拧紧排气螺塞，松开离合器踏板；     

分离轴承烧蚀故障一例

某单位的一辆解放CA1091型载货车,在使用中出现了这样一些症状:当踏下离合器踏板时,会出现发动机起动困难现象,尤其是热车时踏下离合器踏板,更是无法将发动机起动,此时若用手摇柄摇转曲轴,会感觉到曲轴转动非常不易。只有松开离合器踏板,才不会产生上述现象,放在空档方可将发动机起动。 为了切实找准故障,接着重点对离合器的工作情况进行检查。在发动机运转时,将离合器踏板踩到底,离合器便发出“哐嗤哐嗤”的连续声响。与此同时,还有一个较为突出的特征,当发动机怠速运转时,只要踩离合器踏板,发动机就会立即熄火。     

三菱V31车离合器异响

一辆97款三菱帕杰罗(PAJERO)V31手动四驱越野车,累计行程28．5万km。车主反映,该车在正常行驶踩离合器踏板换档时,离合器分离的瞬间会发出“咕咕咕”的响声,空档踩下离合器踏板使离合器处于半分离状态,发动机转速达2000r／min时响声较明显,并且感觉到离合器踏板在振动,继续踩下离合器踏板使离合器完全分离,响声就逐渐消失。     

汽车离合器分离不彻底故障的排除方法

在发动机怠速时,把离合器踏板踩到底但挂挡困难,变速齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已经熄火,说明离合器分离不彻底。遇此情况,可采取如下排除方法: