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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 9 毫秒
1.
《世界汽车》2005,(7):110-111
雨燕印象厂家指导价:7.98万-9.27万元雨燕设计灵感源自寻求东西方文化的完美融和,车身线条动感流畅、张力十足, 造型时尚前卫,色彩鲜艳活泼。内部装备和内饰更显示了这款小型车的不同寻常之  相似文献   

2.
从第一款别克起到后来的赛欧、凯越等等,上海通用几乎没有失手过,即便被很多厂索认为是中国造车禁区的两厢掀背车领域,HRV照样龚得非常火爆。在推出乐骋(Aveo)后,上海通用又推出了乐风(Lova)。[编者按]  相似文献   

3.
卓言 《汽车导购》2005,(4):48-49
虽然与新赛欧同时亮相,但上海通用雪佛兰开山之作的名号还是应该落在景程的头上,景程的出现也预示了国产中级轿车市场仍将会有风雨到来。  相似文献   

4.
赛欧两厢与三厢惟一的不同出现在车尾,但无论是三厢还是两厢,赛欧始终是百姓之车,它让中国千千万万的普通家庭过上了简单幸福的有车生活  相似文献   

5.
吴迎秋 《车时代》2010,(2):18-18
从8年前的“赛欧”到今天的“新赛欧”,敢于面对消费者的需求,第一个站出来的为什么总是上海通用?  相似文献   

6.
少杰 《汽车驾驶员》2006,(12):92-92
背景信息 上海通用汽车在2000年时推出的赛欧轿车在当时首创了10万元级家庭轿车的概念。随后推出了赛欧S-RV休闲轿车.它结合了轿车的外形和旅行车随意组合的灵活空间.加上时尚的外形和休闲的配置.非常适合家庭的出行和郊游.上市后市场的反响非常好。虽然经历了换标雪佛兰,但至今仍是经济型家庭轿车的主力车型之一。  相似文献   

7.
刘越 《汽车与运动》2010,(11):88-89
幸福是什么?幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,奥特曼打小怪兽。这么一句广为人知的顺口溜不只是笑笑而已,也从另一个角度反映出了一个道理。干自己喜欢的事就是幸福!同样,开自己喜欢的车也是一种幸福。  相似文献   

8.
上海通用在2001年推出的赛欧树立了“十万元家轿”的概念,可以看作是轿车进入家庭的一个标志。4年后,加入雪佛兰品牌的新赛欧重新进入竞争激烈的经济型车市场。  相似文献   

9.
在2000年12月的时候,第一辆国产三厢赛欧正式走下了生产线。当时作为上海通用旗下别克品牌的一员,以相对齐全的配置和实惠的价格得到了众多消费者的认可,许多人都将它亲切得地称为“小别克”。随后推出的旅行款赛欧S-RV,更是以其宽大灵活的行李空间博得了广泛好评。  相似文献   

10.
雪佛兰 景程     
在上海通用重新塑造的雪佛兰品牌中,景程扮演了大众化中型车的角色,与微型车Spark和小型车新赛欧一起形成了雪佛兰品牌比较完整的产品线。  相似文献   

11.
资讯     
雪佛兰新赛欧新推三款幸福版车型2013年10月9日,上海通用汽车宣布,雪佛兰新赛欧新推三款三厢幸福版车型——1.2L时尚幸福版、1.4L理想幸福版和1.4L优逸幸福版,售价分别为S94万、6.64万和7.04万元,  相似文献   

12.
徐雨 《汽车杂志》2010,(2):146-149
它曾经让许多人在汽车还是财富、权力象征的时候轻松拥有,它曾经开创出一个家庭用车的概念,从它开始汽车成为家庭的伙伴,而不再是遥不可及的奢侈品,这就是赛欧。而今新赛欧携着雷霆之势轰然登场,再次扬起全民家轿大旗。  相似文献   

13.
张谊 《轿车情报》2010,(8):198-199
在中国市场上销售的雪佛兰汽车中,景程绝对属于不温不火的一类。在低价位的乐风,更低价位的新赛欧,还有靠越狱火了很久的科鲁兹的包围之下,景程似乎并不能引起大家的注意。  相似文献   

14.
新赛欧搭载的这款EMT 5挡手/自一体变速器其实也就是我们平时所说的AMT变速器,只是由于上海通用在这款EMT5挡手/自一体变速器的技术上又进行了一些改进,但是其整体的结构还是AMT变速器 。  相似文献   

15.
<正>伴随着《多好啊》的歌声,我们驾驶新赛欧徜徉在最适合居住的城市——成都。一天的旅途下来,才发觉新赛欧选择这里上市很正确。都说成都人最懂得享受,每逢周末无论开什么车,都会呼朋唤友,携家带口四处游乐。这一次新赛欧选择在成都试车,也让我亲身体会了一把巴适(四川方言,意为闲适)的生活。我从未打算在新赛欧身上找到什  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2007,(10):113-113
背景信息 说起赛欧,它在2000年上市的时候推出了10万元级家庭轿车的概念,在当时国内的汽车市场引起震撼。而赛欧也借助这股风潮创造相当不错的销售成绩。2005年初赛欧换标金领结并且转战到山东工厂生产,新赛欧开始投放市场。不过随着市场竞争的不断加剧,赛欧车型渐显老态,  相似文献   

17.
冯欣 《世界汽车》2010,(4):78-81
当别克拥有赛欧之后,变得更加亲民;当赛欧摇身成为金领结绅士之后,一个全新的品牌被国人接受。赛欧成为了两个品牌在中国人心中承转的桥梁。如今,赛欧在上海通用重获新生。  相似文献   

18.
冯欣 《世界汽车》2009,(4):104-104
华硕不久前推出了一款不同寻常的GPS产品——R800.给我们提供了一个不同往常的汽车导航解决方案。它附带了一个独立的配件,这个名为Path Finder的配件可以将前进方向以及当前速度投射到挡风玻璃上。从驾驶员的角度来看,投射出来的箭头以及数字是叠加在视野上的,类似战斗机的瞄准窗口。以前只在凯迪拉克百万元级别跑车XLRF见过的投影式速度显示器.如今普通消费者也可以拥有了。  相似文献   

19.
张谊 《轿车情报》2011,(2):256-257
如果说之前中国汽车5-7万元的市场,进口或合资汽车品牌受限于自身品牌或成本因素不屑或难以进入,而成为了国产车天下的话。那么雪佛兰在2010年推出新赛欧,无疑是把这潭水给搅得有些不平静了。  相似文献   

20.
阿杜 《汽车驾驶员》2004,(11):92-92
赛欧是目前市场上保有量比较大的一款小型车,随着用户的增多,使用过程中遇到的一些小问题陆陆续续反映到编辑部。就此,我们咨询了北京汽修六厂上海通用特约维修站的李建东和李波两位专家。  相似文献   

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