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相似文献
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1.
日本电装公司近几年来。在全球发展迅速。从2001年销售额192.03亿美元发展到2005年销售额281.604亿美元,利润从2001年5.783亿美元增长到14.984亿美元。在全球500强汽车零部件企业排名从2004年第四位跃升到2005年第二位。2006年11月北京国际汽车展览会上,本刊记者采访了电装(中国)投资有限公司总经理山田升先生。  相似文献   

2.
西门子公司在2003年全球财富500强中排名第21位,销售额805.01亿美元.其中电气和电子方面排名全球第三位,占总销售额90%。西门子公司业务包括信息和通讯交通、自动化和控制动力传动.医疗.照明、金融七个部门。西门子威迪欧汽车电子集团属交通部门.  相似文献   

3.
爱信集团是全球著名的汽车零部件公司,也是日本著名的汽车零部件供应商。2005年全球500强位列第344位,全球汽车零部件公司中排名第六位(仅次于博世、电装、江森自控、德尔福、麦格纳国际),其营业收入187.297亿美元,利润5.396亿美元。爱信集团是丰田集团的一员,下属14家子公司(见表1)。  相似文献   

4.
电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商,2003年全球财富500强中排名第213位,全球销售额226.85亿美元,其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元,2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。  相似文献   

5.
具有107多年历史的铁姆肯(Timken)公司其业务有钢铁、轴承和相关产品及服务。2005年销售额52亿美元,拥有27000名员工。其中汽车业务销售额16.61亿美元总销售额32.14%;钢铁业务销售额15.82亿美元,占总销售额30.61%;相关产品和服务销售额为19.25亿美元,占总销售额37.25%,是全球著名轴承制造商,全球2005年汽车零部件配套企业排名第78位,北美2005年汽车零部件配套企业排名第48位。铁姆肯公司在全球六大洲27个国家和地区拥有66个工厂,95个销售代表处、24个销售和服务中心,13个技术中心。  相似文献   

6.
博格华纳公司是全球著名汽车零部件供应商之一,在2005年全球汽车零部件配套企业中排名第33位。2005年销售额43.83亿美元。[第一段]  相似文献   

7.
德国蒂森克虏伯集团在2003年全球财富500强中名列第97位。蒂森克虏伯集团业务涉足钢铁、汽车、电梯、技术和服务五大领域。2003/2004年度销售额为416亿欧元(包括集团内部供应业务),不包括集团内部供应业务,销售额为393亿欧元。  相似文献   

8.
豪彦 《汽车与配件》2005,(30):41-43
博世集团2005年全球500强排名提高到第83位,在汽车技术业务部门销售额已位居全球汽车零部件企业第一位  相似文献   

9.
聚焦2008年(2007年度)全球500强中的汽车零部件企业   总被引:1,自引:0,他引:1  
2008年7月,全球《财富》杂志公布了2008年(2007年度)全球500强排名,全球共有12家(含轮胎3家)汽车零部件企业榜上有名。以下按汽车及汽车零部件业务销售额(有些企业汽车及汽车零部件业务只占一大部分而不是全部)排名。博世公司营业收入从2004年起已连续第四次名列全球500强汽车零部件榜首位置;电装公司营业收入从2006年度第三位又回到第二位位置;江森自控营业收入从2006年度第二位回到第三位位置(按汽车零部件业务销售额排名为第七位);  相似文献   

10.
2008年7月31日,全球领先的汽车安全系统供应商TRW汽车集团(TRW Automotive Holdings Corp.,纽约证券交易所股票代码TRW)公布了2008年第2季度财务业绩。该季度集团销售额为44亿美元,较2007年同期增长了18.4个百分点。第2季度净盈余为1亿2700万美元(合稀释后每股1.24美元),而2007年同期净盈余为9700万美元(合稀释后每股0.94美元)。  相似文献   

11.
博格华纳公司是全球著名汽车零部件供应商之一,在2005年全球汽车零部件配套企业中排名第33位,2005年销售额43.83亿美元.  相似文献   

12.
全球领先的汽车安全系统供应商TRW汽车集团日前公布了2008年第二季度财务业绩。该季度集团销售额为44亿美元,较去年同期增长了18.4个百分点。第二季度净盈余为1.27亿美元(合稀释后每股1.24美元)。而上年同期净盈余为9700万美元(合稀释后每股0.94美元)。  相似文献   

13.
豪彦 《汽车与配件》2002,(45):20-21
德尔福集团(原名德尔福汽车系统公司)是全球最大的汽车零部件供应商,在2002年世界500强中排位第166位,2001年营业收入261亿美元。德尔福在中国现有13家企业,其中4家独资企业(包括德尔福(中国)投资公司、德尔福技术开发中心)和9家合资企业,2001年在中国销售额5.2亿美元。随着中国经济和汽车工业迅速发展,2002年10月21日~23日德尔福集团执行副总裁罗德尼·奥尼尔  相似文献   

14.
TAKATA在中国翻译成“高田”,是著名的全球汽车被动安全系统企业。在2003年全球汽车零部件配套企业中排名第27位,2003年销售收入为34.5亿美元.2004年销售收入39.6亿美元,比2003年增长14.78%。  相似文献   

15.
《汽车与配件》2013,(7):13-13
博世集团汽车业务部2012年全球销售额达到309亿欧元(约合411亿美元),同比增长117%,但与之前制定的销售目标相比还有6亿欧元(约合8亿美元)的差距。尽管在欧洲市场困难重重,博世汽车业务部去年的销售额仍然超越了2011年的纪录水平,达到309亿欧元,但仍远低于该业务部去年所制定315'IZ欧元(约合419亿美元)的销售目标,汽车业务部负责人BerndBohr表示:“我们去年上半年对市场形势进行评估时过于乐观。博世汽车业务因欧洲南部制造商的疲软而遭受重创。”  相似文献   

16.
张正智 《汽车情报》2007,(12):16-23
2006年实现汽车整车出口34万多辆,同比增长近99%;特别是基本型乘用车(轿车)出口9.3万多辆,同比增长近200%;全年全部汽车产品(包括发动机、汽车零部件和摩托车产品)出口总金额达289.1亿美元,超过总进口金额(212.74亿美元),净顺差达76.36亿美元。继2005年实现历史性出口顺差后,又进一步扩大了顺差。  相似文献   

17.
卷首语     
吴憩棠 《汽车与配件》2004,(31):M001-M001
德尔福集团是全球最大的汽车零部件供应商,2003年销售额280.96亿美元,在《财富》杂志全球500强中排名第160位。德尔福集团在中国11年来已投资5亿美元,有8个合资企业和3个独资企业,2003年德尔  相似文献   

18.
德尔福集团2004年全球销售额为,287亿美元,是全球著名汽车零部件供应商之一。德尔福集团自2002年参加北京国际汽车展览会以来,已连续两年没有参加中国国际汽车展览会,在2005年上海的汽车展览会上,德尔福集团的展出面积为150m^2,展出了18类共80件代表汽车科技发展的新产品。  相似文献   

19.
法国法雷奥是全球著名的汽车零部件供应商之一,2003年在全球最大零部件企业中排名第12位,销售额为9234亿欧元,2003年法雷奥在中国的销售额为2.65亿欧元,并有望在未来两年内销售额翻一番,达到6亿欧元。法雷奥在中国有8家合资企业。在中国市场上,法雷奥在电器系统、刮水器系统方面稳居霸主地位,在车灯照明系统、空调系统、离合器等产品方面,法雷奥拥有较大的市场份额。2005年上海国际汽车展上展出了其先进技术。  相似文献   

20.
《财富》杂志日前正式公布了2008世界500强企业排行榜,上海汽车工业(集团)总公司(简称上汽集团)以2007年度合并报表226亿美元的销售收入在世界500强中排名第373位,第四次入选世界500强。排名比上一年度上升29位。  相似文献   

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