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朱立夫 《铁道物资科学管理》1999,17(2):6-7
围绕全面推行资产经营责任制的新形势，提出了哈尔滨铁路局物资工作的取向：即以追求全局整体利益最大化为目标，推进物资分级归口管理、储备方式、订购方式、经济结构调整等方面的改革，确保重点物资供应，强化市场营销。同时介绍了哈尔滨局物资节约降耗、加强基础管理、强化服务的措施 相似文献
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就当前铁路管理体制发生深刻变革情况下,如何重新正确地审视铁路物资行业管理和加强铁路物资管理工作进行了较为深刻的探讨. 相似文献
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关于改革铁路分局物资经营机制的思考洛阳分局材料厂周富荣，方中立社会主义市场经济体制作为我国经济体制改革的目标被正式确立以后，铁路物资系统的改革又面临新的课题，笔者身处铁路分局物资部门，现就改革铁路分局级物资经营机制问题略抒己见。一、＂两元机制＂的必然... 相似文献
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铁路局物资部门计算机三级网络开发应用的实践 总被引：1，自引：0，他引：1
杨春生 《铁道物资科学管理》1997,15(2):28-29
根据沈阳铁路局物资系统开发应用计算机的实践对铁路局物资计算机三级网络进行初步的探讨和研究宗旨是尽快提高铁路局物资部门应用计算机管理的质量和效益 相似文献
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从如何提供物资质量保证,物资供应保证,物资价格控制保证等几个方面探讨适应铁路跨越式发展的策略. 相似文献
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韩广孝 《铁道物资科学管理》1995,13(2):13-14
面对铁路局物资工作目前经营管理的不景气的现实探讨了产生的原因、深化改革的认识，以及需要协调的各方面关系，最后提出应在物资经济理论方面的几个需要研究问题和建议。 相似文献
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从如何提供物资质量保证，物资供应保证，物资价格控制保证等几个方面探讨适应铁路跨越式发展的策略。 相似文献
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李振 《铁道物资科学管理》1995,13(2):11-12
从路局物资体制改革的目的性、复杂性、连续性出发，阐述了改革中应明确的路局的企业性质及其物资部门的主要职能，以及路局物资体制改革应处理好的关系：路局、分局和基层站段的关系，物资主管同各业务主管的关系。物资主管与材料厂的关系及物资部门供应、管理与经营的关系。 相似文献
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王永利 《铁道物资科学管理》1999,17(5):53-53
铁路企业是一个大的整体。铁路局要适应市场经济，其内部各部门就必须按市场经济规律办事。铁路局物资部门作为铁路局的一个主要部门（全局支出的４０％是物资消耗），也必须适应市场经济的要求。１树立市场营销观念１－１市场观念。市场观念即一切为用户的观念，铁路局物资部门的用户就是基层各站段。市场观念就是我们的所有经营活动，要以满足基层站段的要求为最高原则。当然，铁路局物资部门作为一个行政部门，对基层的管理是必不可少的，而且必须加强，但“坐商”、“官商”的作风只能使物资部门失去威信，失去客户。１－２竞争观念。竞… 相似文献
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张守帅 《铁道物资科学管理》2006,24(4):3-5
12005年物资设备工作1.1深化安全认识,把物资安全提升到运输生产安全的第一道防线物资质量涉及行车安全,是运输生产安全的第一道防线,也是物资部门的“生命线”。把物资质量提升到这样高度来认识,是物资工作的一次飞跃。基于这样的思想,2005年全局物资部门广大干部职工,认真落实路局《物资采购供应管理办法》、《物资市场准入管理办法》,进一步整顿和规范局内物资市场秩序,净化了采购渠道。一是建立了厂商(140家)资质信息库,并对95家厂商限定到具体物资品种;二是抬高了商家准入门槛,对申请准入的商家,明确其注册资金必须达到100万元,而且强… 相似文献
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郑英春 《铁道物资科学管理》2001,19(1):46-47
在市场经济的今天，物资部门不再具备计划经济时期得天独厚的优势，那种强行分配，不管好坏、贵贱，坐等领料的做法已成昨日黄花。作为位于市场最前沿的物资部门，要想在竞争中生存下去，就必须重塑自我去迎合市场铁的规律。中铁三局物资部门在株六复线施工中的实践恰恰外印证了这一主题。1理顺管理体制，这是切入市场的首要行动 株六复线一上马，三局指挥部就对物资供应形式和管理体制进行了认真研究。根据施工管段距离短、施工项目集中、便于管理的特点，确立了物资工作实行统一领导，分级管理，即由物资部门实行统一计划、统一采购、… 相似文献
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